Or1999l

אני נוהג על הגרסה של 1000 סמ״ק ידנית מ-2020, בגרסת לורייט המאובזרת. האוטו אמנם לא זריז או חזק כמו ה0.9 או הדיזל, אבל בהחלט מספק בתוואי נסיעה עירוני ובין עירוני סטנדרטי. יוצא לי גם לנסוע איתו בירושלים וים המלח, הסתדר ועקף 😎 ההילוכים קצרים ויוצא שסביב 100 קמ״ש כבר נושק ל3000 סל״ד. אוטו חסכוני, אני עם הרבה פקקים עושה 1/14. סה״כ הרבה רכב למעט כסף, אמין, פשוט, זול לאחזקה. אם מחפש קצת יותר ביצועים, מ73 כ״ס ב1000 סמ״ק תתמקד ב0.9 טורבו (90 כ״ס) או בדיזל

אם אני לא טועה, הרישיון הצרפתי מתיר רכיבה על moped (עד 50 סמ״ק?) לבעלי רישיון B, בהתבסס על פגישה עם צרפתים בטיול במזרח לפני כמה שנים

אעיד שהסרטון מדריך שהעלאת עזר לי אישית, הייתי צריך להחליף בית חגורה בספסל האחורי, תחלק שלפי קטלוג יבואן שעולה 500₪ לפני עבודה, ‏הזמנתי בעצמי מאיביי ושילמתי פחות מ40 יורו, שכן שמרכיב העיקרי בעלות זה דווקא המשלוח מצרפת. ‏מקט תואם, ‏ובגלל שרוב הזמן אני לא מביע 5 נוסעים אין לי בעיה להמתין אני קורא בפורום כבר שנים, אבל זו הפעם הראשונה שהזמנתי חלק מחו״ל לרכב שאינו ברמת אבזור. כבר רכבתי על הגל והזמנתי פילטר שמן, אוויר ומזגן, למרות שכנראה שהפערים לא היו גדולים 🤷🏻‍♂️

את הטלפון שלך אתה מצליח להטעין משניהם? כי אם כן, זה כנראה עניין של המצלמת דרך, או יותר נכון, של הtype c במצלמת דרך. משום מה, לא כולם קיבלו את הממו על האחידות שצריכה להיות בטייפ סי, אז זה עולם ומלואו. יש מכשירים שמקבלים טייפ סי רק כשבצד השני זה Type A המלבני. בקיצור, אם אתה מצליח להטעין את הטלפון בשני החיבורים ברכב, אבל לא את המצלמה, והיא כן נדלקת מהחיבור USB שהגיע עם המצלמה, זו הסיבה.

2014

צא מנקודת הנחה שאייגו 1.0 לא תשייט בנוחות ב120. אם אתה עדיין לא פוסל אותה יש גם את התאומות שלה לבית פיגו סיטרואן, שעם מנוע 1000 זה לגמרי אוטו זהה אני עברתי מ i10 2014 ידנית (66 כ״ס) לסנדרו 2020 ידנית (1.0, 73 כ״ס) היא האופציה הכי חדשה שתיכנס לך בתקציב, אולי קליאו 4 (0.9) היא פשוטה, אבל נוחה ומפנקת, ואם יהיה לך מזל תוכל למצוא אקזמפלר עם מנוע 0.9 שיהיה יותר חזק ממה שיש לי. אני נוסע עליו גם נסיעות עירוניות וגם בין עירוניות, חד משמעית הרבה יותר נוח לו בתוך העיר, אבל גם על כביש שש על 120 קמ״ש ב4,000 סל״ד ובקרת שיוט הוא מסתדר בונוס תמצא בדמות ביטוחים זולים

חחחח בתרגום חופשי ״27 ערוצים״ היה נשמע לי יותר טוב מ ״27 להקות״ 🤷🏻‍♂️ תודה!

תודה על התשובות 🙏🏼 אני מתכנן להתקין לבד כמו שטום כתב, יש במערכת DSP מובנה (27 ערוצים) ויציאה אופטית אם הייתי מחליט להשתגע כל זה ב-3,500 שקל? איך? לגבי המחיר, צודק, כנראה פספסתי משהו בחישוב או בהקלדה של ההודעה, זה יותר קרוב ל , 4,500₪, אולי קצת יותר. בכל מקרה היו ל Teyes מבצעים שפספסתי בינתיים שעל פניו זה מעל ומעבר לא?

אז... יש לי דאצ׳יה סנדרו 2020 (דור 2), כרגע עם MediaNav שממש רוצה להחליף. אני שומע בעיקר רוק, האוס, אלקטרו, קצת ראפ והיפהופ בניתי איזשהו מפרט לשדרוג המערכת, לפי תקציב ונתונים טכניים: HU- TEYES CC3 6/64GB 2K תואם מקור + מתאם canbus (עליאקספרס) + סטרימינג מספוטיפיי בקארפליי קומפוננטים- Focal ASE 165 S (אלכסנדר) מגבר- Audison AP4D (אלכסנדר) סאב- Focal PSB200 (אלכסנדר) איטום - STP Beat On 2mm (אלכסנדר, הם נמכרים כיחידה? כחבילה?) אביזרי התקנה- קיט התקנה G-4 Nakamichi טבעות הגבהה, כבלים 16awg, טבעות ספוג, רולר, העלות של כל הפרויקט אמורה להסתכם בסביבות ה -3500₪. השלב הראשון יהיה להחליף את ה-HU, לעשות בידוד בדלתות, ולהחליף לקומפוננט. השלב הבא יהיה לקנות ולהתקין את המגבר והסאב. חשוב לי מאוד המקום בבגאז׳ ולכן בחרתי בסאב שטוח, מתכנן לשים את המגבר והסאב מתחת למושבים הקדמיים (אם אצליח את שניהם מתחת למושב אחד זה יהיה מדהים) אני מפספס משהו? עוד לא הזמנתי כלום אז פתוח להצעות ושינויים 🙏🏼

כיבוי במהלך נסיעה יכול להיות גם חיבור ground רופף

מיקרה ממש לא מומלץ, מכיר מקרוב אקזמפלר יד שלישית, שעבר החלפת גיר שנייה לפני כמה חודשים. אותו הגיר מותקן גם בג׳וק. גיר רציף עם נטייה להיכשל ותיקון של אלפי שקלים.

המצלמה שלי עם כרטיס של סמסונג High Endurance בנפח 256gb ועובדת בלי בעיות, נשאר לי הכרטיס מהמצלמה מהרכב הקודם. לרכב הנוסף בבית הלא היה כרטיס אז הוזמן נעלי עם כרטיס של 128 של DDPAI תכלס מה שחשוב שזה יהיה כרטיס שמותאם לכתיבה מרובה (high endurance) ושתפרמט אותו מתוך המצלמה לפני הנסיעה הראשונה

התקנתי את המצלמה הזאת ברכב שלי וברכב של ההורים שלי בחודש האחרון, מבחינת כרטיסי זיכרון- בעלי נמכר עם כרטיס ממותג של החברה, מצלמה אחת משתמשת בו. מצלמה שנייה משתמשת בכרטיס High Endurance של סמסונג, אין צורך לדעתי ב512, ההקלטות הישנות נמחקות. אצלי יש 128,256. מבחינת חיבור- הערכת פיוזים שנמכרת מאוד פשוטה להתקנה אם יש לך הבנה בסיסית, וגם פורסם פה מדריך מעולה לחיבור מצלמת דרך לא הייתי מתחבר לOBD כי במקרה של קצר בחיבור יכול להיות נזק לשקע ולמחשב הרב, אבל אני לא מכונאי או חשמלאי רכב. זו רק דעתי. ש

מחזק לגבי ה 1.0 טורבו, בעיניי רכב מצוין עם תמורה גבוהה אפילו בדרגת גימור LX בשנתון 2021. נוהג עליו מדיי פעם והוא מרגיש מאוד חזק ביחס לגודל שלו, ובמיוחד שכשמעבירים את המצב נהיגה מאקו לנורמל ואז הגיר הופך להחלטי יותר. בספורט מושך מעט את ההילוך ומקשיח את ההגה, לא רואה סיבה לנהוג במצב הזה. הi20 עם אותה יחידת הנעה מרגישה מצוינת גם, לא זוכר בלבולים בגיר, אבל מצד שני נהגתי עלייה בסדיר עם ענ״א ולפני יותר משלוש שנים אז קשה להשוות

כן, גם ככה רוב המשאבות בארץ לא מדויקות אז psi לפה או לשם…