אופל אסטרה דור 6 בדרך לארץ

[pasat04]

קראתי סקירה על הדור החדש של אופל אסטרה. יש שני דגמים, דגם בנזין המצוייד במנוע 1.2 ליטר טורבו, ודגם היברידי נטען, עם מנוע 1.6 ליטר טורבו, בשילוב מנוע חשמלי.

הרכב אמור להגיע לארץ ברבעון השלישי השנה. אופל כיום תחת בעלות צרפתית, ופסקה אחת בכתבה הטרידה אותי.

"האסטרה החדשה נשענת באופן מסיבי על פלטפורמה ומכלולי הנעה מודרניים ומוערכים של פיז'ו 308".

האם הם שתלו באסטרה את המנוע עם הרצועה הטבולה, זו שהתפוררה בדגמי פיג'ו הקודמים?

[menir1]

כמובן

[yoav911gt2]

זה לא שהם שתלו באסטרה משהו, אופל בבעלות של PSA ומשתמשת במכלולים שלהם והאסטרה החדשה מבוססת על ה-308 המקבילה. 

זה לא שמנועי הבנזין הקודמים של אופל היו אמינים במיוחד. (מכיר חבר עם אסטרה 17' שאכל אותה עם ה-1.4 טורבו). 

 

עריכה אחרונה ב-16 לפברואר, 2022 על ידי yoav911gt2

[רועי5]

לפני שעה, pasat04 כתב:

קראתי סקירה על הדור החדש של אופל אסטרה. יש שני דגמים, דגם בנזין המצוייד במנוע 1.2 ליטר טורבו, ודגם היברידי נטען, עם מנוע 1.6 ליטר טורבו, בשילוב מנוע חשמלי.

הרכב אמור להגיע לארץ ברבעון השלישי השנה. אופל כיום תחת בעלות צרפתית, ופסקה אחת בכתבה הטרידה אותי.

"האסטרה החדשה נשענת באופן מסיבי על פלטפורמה ומכלולי הנעה מודרניים ומוערכים של פיז'ו 308".

האם הם שתלו באסטרה את המנוע עם הרצועה הטבולה, זו שהתפוררה בדגמי פיג'ו הקודמים?

כן, אבל זה כנראה בגלל שהיצרן לא קורא כאן.

[yulianx]

לפני שעה, pasat04 כתב:

קראתי סקירה על הדור החדש של אופל אסטרה. יש שני דגמים, דגם בנזין המצוייד במנוע 1.2 ליטר טורבו, ודגם היברידי נטען, עם מנוע 1.6 ליטר טורבו, בשילוב מנוע חשמלי.

הרכב אמור להגיע לארץ ברבעון השלישי השנה. אופל כיום תחת בעלות צרפתית, ופסקה אחת בכתבה הטרידה אותי.

"האסטרה החדשה נשענת באופן מסיבי על פלטפורמה ומכלולי הנעה מודרניים ומוערכים של פיז'ו 308".

האם הם שתלו באסטרה את המנוע עם הרצועה הטבולה, זו שהתפוררה בדגמי פיג'ו הקודמים?

כול מנועי הפורטק עם רצועה טבולה בשמן.

אך הרצועה שונה מהדור הראשון.

[TZR84]

מזל שאנשי קונצרן PSA לא קוראים כאן בפורום, עוד היו עלולים לחשוב שיש בעיה במנוע שלהם ברכבים החדשים.

עריכה אחרונה ב-16 לפברואר, 2022 על ידי TZR84

[Golf_91]

האסטרה האחרונה של GM, שהוצגה ב-2016 הייתה יופי של מכונית. אפילו זכתה בתואר מכונית השנה באירופה.
עכשיו שיש לה 3 צילינדרים, בשבילי היא פחות רלוונטית.

[yulianx]

בגלל הרעידות?

[Golf_91]

כן. אבל זה באמת עניין אינדיבידואלי.

[yulianx]

ניסית לנסוע על קורסה או פיגו למשל?

זה ממש לא הרעידות שיש במיני עם 3 צילינדרים.

[lanosforce]

לפני שעתיים, pasat04 כתב:

דגם בנזין המצוייד במנוע 1.2 ליטר טורבו, ודגם היברידי נטען, עם מנוע 1.6 ליטר טורבו

היה לי כאן קשה נפשית לרגע - אבל אז המשכתי לקרוא ונרגעתי. רק אומר. סליחה, קשה לי לאחרונה. 

 

ראיתי תמונות של האסטרה הזו - תשמע, בעיני פשוט יפהיפיה. 

[Golf_91]

לפני 4 דקות, yulianx כתב:

ניסית לנסוע על קורסה או פיגו למשל?

זה ממש לא הרעידות שיש במיני עם 3 צילינדרים.

הניסיון שלי הוא מ-208 1.2 פיורטק, שנהגתי עליה ב-2016 (זו הייתה מכונית בת כמה חודשים).

[Gavrik]

אתה מדבר על רכבים שונים שבנויים על פלטפורמות שונות מדורות שונים (כמעט 10 שנים כן?)

[BRAVO30]

אני סתם שאלה של בורות...קראתי על הבעיה הזו של המנוע 1.2 ויש גם בעיות אחרות..מדוע שמהנדסי רכב שהם אנשים כנראה חכמים יעשו דבר כזה של ייצור מנוע כושל בגלל רצועה שנמצאת בתוך השמן ומתפוררת לתוכו? זה משהו שנעשה בחוסר מחשבה, מה "שיהיה יהיה"? מה האילוצים שמביאים לבנות מנוע ככה?

[yulianx]

לא תמיד התכנון מצליח, ולא רק עם הרצועה.

בהתחלה המטרה הייתה להחליף את הרצועה רק אחרי 10 שנים, שזה חריג לרצועת גומי.