גם אני ג'ימנאי (כבר חודש ו2,000 ק"מ)

[Froyne]

מגניב מאוד, תמשיך להנות.

עשית בסוף קורס נהיגת שטח?

איך עובד העסק הזה?

[שביט]

לפני שעתיים, race driver כתב:

כמה הA/T מורגש מבחינת שיפור אחיזה

(בפרט בהצלבות) בבוץ, חול, חצץ ?

אגב יש לאוטו טראקשן קונטרול ?

 

הa/t מורגש אצלי בעיקר בחוסר הפחד מכל אבן שעלולה לקרוע את הדופן. אין לי יותר מידי מידע להשוות "לפני ואחרי".

הייתה פעם אחת שנכנסתי לבוץ באזור נחל שקמה, והצלחתי לצאת. לא יודע איך זה היה מסתיים עם צמיגי כביש.

 

לפני שעה, outnex כתב:

למה מסננים סינים אבל? ועוד ברכב שנוסע בשטח

 

לפני שעה, פריג'י כתב:

ממליץ להשקיע בנוזל קירור אחר.

 

תודה לשניכם, נלקח בחשבון

 

לפני כשעה, Froyne כתב:

מגניב מאוד, תמשיך להנות.

עשית בסוף קורס נהיגת שטח?

איך עובד העסק הזה?

 

טרם עשיתי (יש דברים שאני דוחה ללא סיבה הגיונית 😆). ככל שעבר הזמן החלטתי שהקורס יהיה מתנת יומולדת (בחודש שעבר) ובתקווה שזה יקרה בחודש הקרוב.

אני הולך על קורס שטח מתחילים של אתר 4 על 4, יש בבן שמן או בחורשן. 6-8 חבר'ה ומדריך, כל אחד ברכבו הפרטי. 

 

[שביט]

לפני 6 שעות, race driver כתב:

אגב יש לאוטו טראקשן קונטרול ?

 

שכחתי להתייחס קודם.

בשנים האלה לא היה שום סוג של בקרת משיכה, אחיזה או וואטאבר. (צמד כריות אוויר וABS זה מספיק 😄)

זו הייתה הסיבה להפסקת הייבוא ב2010 עד 2015, ורק בדגמי 2015 והלאה הייתה בקרת יציבות (או משהו אחר, יתקנו אותי אם טעיתי) , שלמיטב הבנתי יכולה לשמש כסוג של "נעילת דיפרנציאל" במצבים מסויימים.

 

אם לא דייקתי, אשמח לתיקונים.

עריכה אחרונה ב-8 ליולי, 2022 על ידי שביט

[EliC25]

אתה צודק.

אתה טועה בכך שכתבת שהרכב אוכל עוד ליטר לקמ

[RBRB]

יופי של עדכון. תודה, כיף לקרוא. מסכים לגבי הנוזל קירור. יש וולווליין זרקס, 70 שקלים למיכל. 

לגבי הצמיגים - לא היה במידה הזו יצרן אחר? כבר קנית, וזה צמיג בסדר בסה"כ אבל מנסיוננו הדופן שלו עדינה (מנסיון עם המקסיס הזה במידה אחרת).

 

לפני 35 דקות, שביט כתב:

 

שכחתי להתייחס קודם.

בשנים האלה לא היה שום סוג של בקרת משיכה, אחיזה או וואטאבר. (צמד כריות אוויר וABS זה מספיק 😄)

זו הייתה הסיבה להפסקת הייבוא ב2010 עד 2015, ורק בדגמי 2015 והלאה הייתה בקרת יציבות (או משהו אחר, יתקנו אותי אם טעיתי) , שלמיטב הבנתי יכולה לשמש כסוג של "נעילת דיפרנציאל" במצבים מסויימים.

 

אם לא דייקתי, אשמח לתיקונים.

 

יש נעילה אחורית. לסמוראי יש נעילה אוטומטית, אני כמעט בטוח שיש גם לג'ימני. יופי של דבר שמשפר מאוד את יכולות השטח.

[שביט]

לפני 24 דקות, EliC25 כתב:

אתה צודק.

אתה טועה בכך שכתבת שהרכב אוכל עוד ליטר לקמ

 

חחחח ענק אתה. לקח לי שתי דקות להבין 🤦🏻‍♂️

כשיגיע זמני לחתום על משכנתא, אני לוקח אותך לעזור עם כל האותיות הקטנות 😄

 

לפני 10 דקות, RBRB כתב:

לגבי הצמיגים - לא היה במידה הזו יצרן אחר?

 

יש נעילה אחורית.

 

הייתה התלבטות קלה בין המקסיס ליוקוהמה גאולנדר. בסוף הלכתי על הקל והפשוט. נראה מה יתפתח.

 

שלילי לגבי נעילה. 

עריכה אחרונה ב-8 ליולי, 2022 על ידי שביט

[EliC25]

לפני 56 דקות, שביט כתב:

כשיגיע זמני לחתום על משכנתא, אני לוקח אותך לעזור עם כל

במצב הנוכחי תצטרך לחזור לאלטו כדי שזה יקרה

[race driver]

בתאריך 8.7.2022 בשעה 16:01, שביט כתב:

על קורס שטח מתחילים של אתר 4 על 4, יש בבן שמן או בחורשן. 6-8 חבר'ה ומדריך, כל אחד ברכבו הפרטי. 

קורס נחמד מאוד,

מניסיון.

קח בחשבון שאחרי כשנה של נסיעה

חלק מהדברים המיועדים ל'מתחלים' אתה כבר מכיר,

אבל בכל מקרה תחכים שם הרבה.

[טרבלסקי]

ובנוסף להכל, מספר רישוי אששש...😉

[RBRB]

בתאריך 8.7.2022 בשעה 20:49, שביט כתב:

שלילי לגבי נעילה. 

 

למה?

[שביט]

כוונתי היא שג'ימני לא מגיע עם נעילה

 

ואם כבר, כרגע אין תכנון להגביה או לנעול

[RBRB]

כמובן שמגיע בלי נעילה, התכוונתי להתקנה עצמית. נעילה אוטומטית היא זולה, קלה להתקנה ומאוד יעילה.

 

התקנתי על הפורסטר שלי, סיפרתי על כך פה:

 

https://carsforum.co.il/topic/703701-נעילת-דיפרנציאל-אחורי-סובארו-פורסטר/

[f31]

אכן נעילה אוטומטית זה הפתרון הזול יותר, אבל לנעילה אוטמטית צריך להתרגל, במיוחד בג'ימני ובמיוחד בחורף.

וכל פעם שנותנים את הרכב למישהו אחר לנהוג, צריך להסביר את תורת הנהיגה עם נעילה אוטומטית.

[שביט]

עברו בדיוק שנתיים מאז קיבלתי לידיי את הג'ימני, וזה הזמן לסכם שנה נוספת במחיצתו.

בסה"כ השנה הזאת הייתה דומה לקודמתה, בהיקף הנסועה בכלל ובטיולים בפרט.

השנה יצאנו לראשונה בהרכב מלא ללילה בשטח (מעיינות עין קדם בים המלח) והגמד עמד במשימה בגבורה, תודות לגגון שקיבלתי מחבר שהחליף את הגגון בלנדקרוזר שלו. אז נכון שצריך "לארוז לייט" ולשחק טטריס בכל פריקה ואריזה, אבל החוויה של טיול משפחתי הייתה שווה את זה.
עוד מספר טיולים בדרום, גיחות בבן שמן ובאזור המרכז, כמה טיולים לכרמל ונסיעה נוספת בהרכב משפחתי לרמה"ג לראות שלג, הפעם דרך כביש מבוא חמה , בנוסף לנסועה יומיומית של 45 ק"מ.

ב110 אלף ק"מ האוטו עבר טיפול קטן שכלל החלפת שמן, מסנן שמן ומסנן אוויר.

בנובמבר, לפני הטסט, האוטו הוכנס למוסך לצורך החלפת מחזיר השמן הסורר וחיישן חמצן תקול שהתגלה, ובוצעה החלפת סנדלים בצד שמאל בלבד
שבוע לאחר מכן האוטו נכשל על בלמים אחוריים
המוסך הפתיע לרעה, כיוון שהגעתי אליו דרך המלצה חמה של המנכ"ל שלי, בעלים של שני ניסאן פטרול, בחור שיודע דבר אחד או שניים במכונאות.
הרכב הוכנס למחרת למוסך אחר להחלפת בלמים אחוריים קומפלט, בשני הצדדים, ועבר.
לפחות יש לי צמד סנדלים ספייר, שיהיה...

בחודש ינואר ההתנעה "התארכה" מחצי שנייה לשתי שניות. לאחר שבדקתי את מצבו, קניתי וולטה באחים חדד בכפ"ס והחלפתי.

 

צריכת הדלק הממוצעת לאורך כל התקופה עומדת על קצת יותר מ11 ק"מ לליטר, ומאז שהורכבו הגגון והמיכל, היא נעה סביב 10.5-10.8 קמ"ל. עלות האחזקה הכוללת לאורך השנתיים עומדת על 1600 ש"ח בחודש, בממוצע, לנסועה ממוצעת של 1500 ק"מ. 

במסגרת חידוש הביטוח, המחיר המחיר הנדרש עלה משמעותית (מ3200 ש"ח ל4500!!), מה שגרם לי, מעט בצער, לבטח את הגמד בהראל דרך וובי, ולהיפרד חלקית מהסוכן. הסכום ששולם בסוף הוא "רק" 3600, לחובה+מקיף לשני נהגים נקובים. 

במסגרת "פרוייקטים ושיפורים" הורכבו אוזני חילוץ קדמיות יד שנייה שמצאתי בקבוצת הג'ימני בפייסבוק. בתכנון לשנה הקרובה להרכיב אוזני חילוץ גם מאחור.

הורכב כאמור גגון אלומיניום. לאחר שנמצא כי השפעתו על צריכת הדלק מינורית, החלטתי להשאיר אותו קבוע, מה גם שהוא לא שורק ומרעיש בכלל, תודות לפרופיל אירודינמי ולכך שהוא מוברג ישירות לקורות האורך המקוריות. כפי שניתן לראות, הילדים אוהבים אותו בעצירות ובחניוני הלילה 
בהשפעת השירשור הזה בניתי מיכל מים 8 ליטר, צבוע בקוד הצבע של האוטו  (הבאנד הימני זז עוד קצת ימינה, לבעלי הOCD שהתמונה זועקת להם בעיניים).
פרוייקט נוסף שהסתיים לאחרונה, גם כן בהשראת ג'יפולוג, הוא חיתוך קצה הטמבון והעלאת פנסי הערפל. עכשיו חרטום האוטו נראה יותר "קרבי" ואפילו הרווחנו מעלה או שתיים בזווית הגישה

השבוע קניתי סט מגנים לאוזני מוטות הרדיוס והתכנון הוא להרכיב אותם בעצמי. 

 

הגבהות ונעילות עדיין לא עומדות כלל על הפרק, לאור תדירות ואופי הטיולים שאני עושה. גם אחרי שמשכו אותי בהר קומות, לא הרגשתי צורך בזה. 
 

ניפגש שוב בעוד שנה לעדכונים. מקווה שזה תורם, מעניין ומהנה לקריאה 

 

החלפת בלמים מלאה

 

 

 

 

 

 

 

 

עין קדם

 

 

 

 

נחל שקמה

 

 

טיול לילה, דרך בורמה והסביבה

 

 

משיכה בהר קומות 

 

 

רמת הגולן

 

 

סובב נחל רקפת

 

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2023 על ידי שביט

[אוריס 2015]

אני רק שאלה:  מה קרה שם שהיה צריך למשוך ?