Jayden

יצא לך לעשות טיפול כזה? אתה יודע כמה הוא עולה?

תשובה מעולה תודה. עכשיו עולות לי שתי שאלות, אחת זה אם רכב עם מנוע puretech מטופל במרווחים המתאימים, בטיפולים שהזכרת, אז הוא תיאורטית יכול להחזיק גם 200,000 או 300,000 ק"מ לצורך העניין? שאלה שנייה, זה למה כשמנוע מתחיל לצרוך שמן בצורה מוגזמת אז אומרים שהוא גמור וחייב להחליף אותו? על איזה נזק בלתי הפיך מעיד צריכת שמן מוגברת, ולמה אי אפשר לתקן את המצב הזה?

מעבר לבעיה של הרצועת טיימינג, הבנתי שיש גם בעיה של צריכת שמן לא תקינה, ושריפת שמן שלא קשורות לרצועה. מה הגורם של הבעיות עם השמן? האם יש דרך לצמצם את הסיכון לבעיות האלה? והאם בעיות במנוע שלא קשורות לרצועת טיימינג מכוסות באחריות של היבואן בישראל?

בזמן האחרון חיפשתי רכב לקנייה, אך לצערי לא הצלחתי למצוא רכב שיענה על דרישותיי ובמסגרת התקציב שהצבתי(30 אשח). חיפשתי מספר דגמים ספציפיים, עבור חלקם פשוט לא הייתה זמינות בשוק, ודגם אחר שכן הייתה לו זמינות מכובדת בשוק(פיג׳ו 208) - לא מצאתי רכב שטופל כראוי בעל קילומטראז׳ נמוך. הקטע הוא שאני מאוד רוצה שיהיה לי רכב למילואים בצפון הרחוק שמתחילים בקרוב. לכן חשבתי לשנות אסטרטגיה והיא כדלקמן: לקנות רכב שלא ממש מאבד ערך והוא גם מבוקש וקל למכירה, להשתמש בו לתקופת המילואים(חודש), למכור אותו לאחר מכן במינימום הפסד, ולחפש מחדש רכב שיענה על דרישותיי הקודמות בנחת. עבור המטרה הזאת אני מוכן להגדיל את התקציב ל40 אשח, וגם פחות משנה לי קילומטראז׳, צריכת דלק, אבזור, נוחות, ומראה של הרכב. אך כן חשובה לי אמינות מוכחת, שלא בטעות יתקלקל לי משהו רציני ואני אפול עם רכב שאני אפילו לא רוצה, כמו כן חשוב מחירי ביטוח כמה שיותר זולים, בגודל סופר מיני וצפונה, וכמובן רכב מבוקש עם שמירת ערך חזקה. בנוסף הרכב חייב להיות אוטומט. חשבתי על רכב כמו סוזוקי גרנד ויטרה בעלת קילומטראז׳ גבוה יחסית, או אולי rav4 ישנה, אבל אשמח לשמוע על אופציות נוספות. כמו כן אשמח לחוות דעת כללית על הרעיון שלי, האם זה רעיון חכםֿֿֿ/הגיוני? מה הסיכונים? והאם זה יעלה פחות מלשכור רכב(לפי מה שבדקתי לשכור רכב בגודל נורמלי(לא מיני) יעלה לי מינימום 4000 שח)? אני גם חושש שצרכים והדרישות שלי קצת סותרים את עצמם, מצד אחד אני רוצה רכב שיהיה קל למכירה, אבל מצד שני אני צריך דגם שתהיה לו זמינות טובה בשוק כדי שאוכל למצוא אחד לקנות בפרק זמן קצר(שבוע-שבוע וחצי), מהניסיון הלא מאוד ארוך שלי זה לא ממש הולך ביחד.

עבור מישהו שרוצה לקנות רכב יד שנייה עם המנוע הנ"ל, איך ניתן להקטין את הסיכון בקנייה? מניח שבדיקה לפני קנייה במכון לא תעלה על בעיות ברצועה. פשוט לבדוק ספר טיפולים ולוודא שהוחלף שמן במרווחים סבירים ורצועת טיימינג? האם יש דרך לדעת/לשער את צריכת השמן של הרכב? מה הגורם לצריכת שמן גבוהה במנוע ועל מה היא מעידה?

תודה. ידוע לך כמה עולה טיפול החלפת שמן כזה?

אני מדבר על התביעה הייצוגית בנוגע למנועי פיור טק. בנוסף יש לי שאלות נוספות לגבי המנוע, אשמח לתשובות מאנשים שיודעים באמת ולא חוזרים על דברים שהם שמעו. הבנתי שהיה ריקול לרכבים עם המנועם הבעייתי והוחלפה להם רצועת טיימינג, האם הריקול הזה פתר את הבעיה של הרצועת טיימינג, או שהיא עדיין בעייתית? כמו כן בהנחה שהרכב מטופל כמו שצריך, האם עדיין יש חשש למנוע? האם חוץ מהבעיה עם הרצועת טיימינג ישנן בעיות משמעותיות נוספות? תודה רבה

היי, ראיתי באתר דיונים על הקליאו דור 3 אבל בעיקר על ידני. הייתי שמח לשמוע חוות דעת על הגרסא האוטומטית, ספציפית שנת 2011, בעיקר בהיבט של אמינות(הבנתי שהגיר יכול להיות בעייתי, אבל כמה), צריכת דלק, ונוחות בנסיעה בין עירונית. האם זה כלכלי לרכוש רכב כזה באיזור ה10000 שח(מקווה להוריד כמה שניתן)? האם סביר שהגיר יישבר והתיקון יהיה לא כלכלי לתיקון? מבחינת סחירות, מניח שכשארצה למכור אותו זו תהיה חתיכת בעיה אבל ניחא. הרבה שאלות אבל גם תשובות על חלק מהן יעזרו. הצעות לדגמים אחרים לא רלוונטיות, אני מחפש כבר חודשיים ויש דגמים אחרים שהייתי מעדיף בהרבה, בתקציב גבוה משמעותית, אבל אין היצע מדהים כרגע.

מעוניין לדעת כמה שיעורים זה אמור לקחת(יש לי רשיון לאוטומט שנתיים, נוסע לא מעט,ונוהג בסך הכל בסדר) וכמה קשה יהיה למצוא מורה שיסכים לקחת תלמיד כזה.

תודה על התגובה. הרכב מיועד לנסיעה בין עירונית בעיקר בסופי שבוע, וחוץ מזה לא ייסע הרבה בכלל. אני גם מעוניין לקחת אותו למילואים בצפון, אז אני מעדיף רכב שיהיה סבבה גם בנסיעות ארוכות במהירות של עד 120 קמש נגיד. טויוטה/מאזדה/סוזוקי ירדו מהפרק בגלל מחירים.מחפש רכב עד 27000, עם קילומטראז' טוב. חשבתי גם על סובארו אימפרזה מאותן שנים בערך, אבל אני חושש שהיא לא תהיה מספיק חזקה ביחס לגודל, וגם כנראה תהיה יותר בזבזנית בדלק.

מצד אחד לא מצאתי כתבות תלונות על בעיות ספציפיות או חוסר אמינות בנוגע לדגם הזה. מצד שני נדמה לי שלמותג בכללי יש תדמית של חוסר אמינות. אז אני קצת חושש. האם יהיו לי בעיות ברכב עם קילומטראז' באיזור 100 אלף משנה הזאת? אשמח לשמוע חוות דעת נוספות