שביט

אותי משעשע בהקשר הזה שמידת צמיג נכתבת במ"מ ובאינצ'ים ביחד 205/70/15- 205 מ"מ רוחב, 15 אינץ' קוטר 🤔

מטרים. כשמדברים על משהו באורך של מטרים ספורים, זה מפגר להשתמש במ"מ או ס"מ, בדיוק כמו שכמודדים מרחקים , משתמשים בק"מ.

הלוחית הראשונה שהוא הוציא לי הייתה 710 אז חירטטתי לו מספר ישן של רישוי ישיר

לאוטו הזה נתנו כינוי "בוחנקה", נכון?

לפי תבנית המספר- ישמצב

מה לעשות שמרבית הנסועה שלו היא בעיר? זה המצב... לא יעזור לנסוע מחוץ לעיר כדי לראות שהצריכה יותר טובה 😄

לא צריך להמציא סתם נסיעות. פשוט להמשיך בשגרת החיים. הבעיה אצלו היא שהוא לא יודע למדוד ולא נותן את הנתונים הנכונים. כמו אנשים שאומרים "האוטו שלי בזבזן. אחרי שלושה ימים הגעתי לחצי", או "האוטו שלי חסכוני. אני ממלא פעם בחודש 250 ש"ח" . אם הוא יישם את מה זכתבו לו פה מספר פעמים, וישתמש בנתונים הנכוניח, הוא יקבל צריכת דלק נכונה.

מלא את המיכל עד שהמשאבה קופצת. אפס את מד הנסיעה. סע, סע, סע, סע, סע, סע, סע. סע עוד קצת, עד שנורת הדלק נדלקת. לך למלא דלק, עד שהמשאבה קופצת. חלק את מספר הק"מ שנסעת מהתדלוק הקודם ועד התדלוק הנוכחי במספר הליטרים שתדלקת בתדלוק הנוכחי. זוהי צריכת הדלק שלך למיכל הזה. כל דבר אחר שתעשה, הוא לא נכון. כל נתון שלא תמסור, לא יאפשר לחברים פה לענות.לך תשוב עניינית. אם תמשיך לכתוב "מילאתי עד הסוף ונסעתי, ואחרי 3 ימים מלאתי מיכל פול תעזרו לי בבקשהההה", לא תקבל מידע.

תחושה של "אכול ושתה כי מחר נמות מקורונה", "החיים קצרים ומופרעים אז אולי אפשר להשתולל קצת בשעות הפנאי עם תחביב חדש" ו"אם אי אפשר/ לא בטוח לטוס לחו"ל, נטייל בארץ" אני את שלי קניתי בקיץ 2021, אחרי שהצטרפתי ל"טיול אחד יותר מידי" עם חבר וכמה מחבריו. במקרה או לא במקרה זה היה כחודש אחרי שמלאו לי 40 😆

נשמע שמיאטה תפורה עליכם 😄 בהצלחה בכל מקרה

"אזרח ותיק" , מהבודדים שהיו פה עם תחילת השיווק, סביב 97-8. אני חושב שבזמנו היבואן היה סמל"ת, למרות שהוא עם סיומת 15 שהיא לא של יבואן 🤔

אותי משעשעות מודעות מכירה של ג'ימני דור חדש, שעם כל זה שמדובר בסוכריה אמיתית, זה ממש לא אוטו מפנק שכיף לנהוג בו. האוטו מזווד ומשופצר כאילו הוא עוד רגע יוצא לראלי דקאר- הגבהות, נעילות, לד באר, רוקר פאנל, צמיגי שטח במידה גדולה, וכו' וכו' וכו' מכל טוב, אבל דיסקליימר בראש המודעה- הרכב לא ראה שטח מלבד שבילי קק"ל...

חפש בסביבת מגוריך נער שרוצה ללמוד קראטה. ‏(זה חזק ממני, זהו, הוצאתי את זה מהסיסטם 😄‏)

היי חברים ושבוע טוב. שוב עברתי על שירשור מפגש ה20 לקארספורום והפעם העונה מתאימה. אמנם חם, אבל השמש שוקעת מאוחר והשבת נכנסת מאוחר. מרים פה כפפה למפגש קארספורום ביום שישי ה24.7, החל מ16:00. מיקום- החניון האחורי של פארק רעננה ‏(אותו המיקום שהיה המפגש הקודם‏). https://maps.app.goo.gl/qdqFHUzNBPrrp7YZ8 לגבי זה שהמפגש בשישי אחה"צ- הוכח שזו השעה הכי נוחה שבה הסיכוי הכי גבוה שיגיעו הכי הרבה אנשים. גם מי שגר רחוק יחסית ו/ או שומר שבת, יספיק להגיע ולחזור הביתה בשעה סבירה. כנ"ל לגבי המיקום. יאללה חברים, Shoot. המפגש הקודם היה מוצלח. יהיה נחמד לעוד אחד כזה.

אבל אין לנו תרבות. בתחום הזה אנחנו חפיפניקים. אין קשר בין גודל המדינה ומספר התושבים. זה סתם תירוץ שגורם לנו להתנשא מעל מדינות כמו איי פארו ואיסלנד, ולחשוב שנוכל לנצח אותן.

יש מפגש אספנות קבוע בשישי אחהצ בנס ציונה. ומחר בבוקר ‏(שבת 20.6‏) ב10 ברעננה , יהיה מפגש אספנות בסימן עשור למועדון פולקסווגן https://sharonline.co.il/local-news/תצוגת-פולקסווגן-אספנות-רעננה/

א' ב' של מעבר. מיספור הארגז, רשימת תכולה (ברמת "בגדים אבא" או "משחקים ילד 2") וחלוקה לפי החדרים בבית. סלוטייפ פלסטיק שקוף. ולא נייר, ומומלץ שני פסים

אחלה פודקאסט! לאור היכרותי עם המכוניות שמסתובבות סביבך, אני מחכה לפרקים הבאים בקוצר רוח. כמה נקודות: הפנדה דור ראשון שווקה בארץ לתקופה קצרה יחסית (82-83) ושיווקה הופסק כיוון שבמחיר כמעט זהה היית יכול לקנות פיאט 127... בתקופה הזאת עמישראל רצה כבר להתקדם ולקנות אוטו ש"ייראה יפה בחנייה" ופחות חשב על פרקטיקה והקטנת הוצאות שוטפות. יחד עם זאת, בשנים שלאחר מכן הסתובבו פה כמה יחידות מתוחות פנים, אך הן הגיעו בייבוא אישי. אחת מהן כיכבה בשירשור שיפוץ , בתקופה שהיו מעלים לפה שירשורי שיפוץ. חשוב לציין שה4*4 היא שת"פ בין פיאט לחברת "שטייר פוך" האוסטרית שייצרה את מכלולי ההנעה הכפולה. לפני יותר מ15 שנה הסתובבה בהרצליה סיסלי בצבע כחול נייבי, ויש גם 4*4 בצבע טורקיז, נוסף למכונית שבפודקאסט. הרנו שהוזכרה- אני מניח שהכוונה הייתה לרנו 4 שהייתה יותר פרקטית פשוטה וספרטנית, ולא לרנו 5 שהייתה כבר יותר מעוצבת והרגישה פחות "זולה". https://wheel.co.il/נוסטלגיה-לשבת-פיאט-פנדה-דור-1-מכונית-חו/

ברצפה של הנוסעים מאחור, עטופה בשמיכה. אני עובר בתוך אותה העיר, לא מבאר שבע לחיפה 😄

טלויזיה ומחשב זה מהדברים שאני מוביל עצמאית באוטו ‏(יחד עם הסטריאו , הפטיפון והרמקולים‏). יש דברים שממש לא בא לי שייפגעו ואם אני יכול למנוע את הסיכוי- מה טוב

כמה ואיזה שטח אתה רוצה לעשות? לבד או עם בן / בת זוג, או עם ילד , או שניים או 3 וכלב? ערבבת פה 3 סוגים של רכבים, חלק מהם מתאימים לשבילי קק"ל ושניים גם יעלו את מעלה עשוש. תהיה ממוקד יותר בשאלה ותקבל תשובות מתאימות. ככלל, הפורסטר הוא פשרה טובה בין רכב שאפשר לנהוג בו בכיף על הכביש ולהנות ממנו גם בשטח.

פחות נפוץ מהברונקו "הגדול", סוג של מיני ברונקו. לאלה שרואים בעיקר את הShow ופחות את הGo

גם לי יש רשימת טיפים 😛 בהצלחה פרסמי את כל הפרטים שהיית רוצה לדעת על אוטו שאת קונה- שנה, ק"מ, יד (שימי לב למספר הבעלים הקודמים ברשיון) מחיר, דגם ותת דגם (מדוייק) נפח מנוע, והכי חשוב- תמונות נורמליות של האוטו באור יום. תמונה אחת לפחות לכל אורכו, או אחת מכל צד אם את רוצה, מצב הפנים , ואני מצלם גם את הק"מ. אל תדברי על מחיר בטלפון. עני בנימוס ש"אם אתה בעניין, תראה את האוטו, ואח"כ נסגור על מחיר". בד"כ מי שיגיד לך "50 אלף אני בא לקחת" ואת תסכימי, ברגע האמת ינסה להוריד עוד. "הרוצה את הרב, יבוא אליו". במלים אחרות, אל תיסעי לפגוש אף אחד אצלו בבית, ולא משנה איזה סיפור קורע לב יספרו לך. דעה אישית (אולי גם לא ממש פופולארית) - אל "תתחייבי על בדיקה". הקונה ירצה שתתחייבי על מנוע/ גיר / שלדה, ז"א שאם מתברר איזה משהו קריטי בבדיקה, שאתה תשלמי עליה. עם כל הכבוד, הבדיקה היא אינטרס של הקונה, יתכבד וישלם עליה. את מצידך מוזמנת לשקף לו את מצב האוטו כמה שאת יכולה, אבל מכאן ועד לשלם על חלק/ מלוא הבדיקה- המרחק רב. אם מסבירים את זה , זה עובד. הגעת למעמד המיוחל ומצאת קונה!! קבלי עוד כמה טיפים- העברת זה"ב, ואך ורק העברת זה"ב. לוקח 25 דקות לראות את הכסף אצלך בחשבון (לי בזמנו לקח 22 דקות 😆). אל תסתמכי על ההודעה שהמוכר קיבל, זה לא מעניין אותך. אותך מעניין האם הכסף נכנס אלייך, ולא אם הוא יצא ממנו... לחתום על חוזה (אנשים אוהבים להשתמש בביטוי "זיכרון דברים" והוא לא תמיד נכון). בחוזה לרשום את כל הפרטים, ברחל בתך הקטנה- פרטים מזהים של שני הצדדים, של הרכב (כולל מספר מנוע ושלדה), ק"מ, יד, מחיר, זמן ומקום העברת הבעלות. הכניסי לחוזה סעיף של "הקונה בדק את הרכב (אם לבד או אם במכון XXX בתאריך XX בעיר XX) ומצא אותו לשביעות רצונו". דאגי לבטל את הביטוח שלך ביום המכירה ותבהירי לקונה שהרכב לא מבוטח החל מהבוקר. אם ייבקשו ממך "רק את הנייר כדי לנסוע הביתה" תגיד יפה ובנימוס "לא". ברוך השם, אפשר לבטח אוטו בימנו בשיחת טלפון של חצי דקה. שהקונה יעשה ש.ב ויקבל הצעות מחיר, וברגע האמת ירים טלפון ויפעיל את הביטוח החל מהרגע על רכבו החדש. את יתרת הביטוח תעבירי לאוטו הבא/ תקבלי מהביטוח בחזרה. המלצה חמה- לאחר העברת הבעלות, תני לקונה את המפתחות, אחלי לו/ה בהצלחה והמשיכי בדרכך. אל תיקחי איתו טרמפ באוטו שהחל מעכשיו הוא שלו. מקסימום קחי מונית. דאגי שזמן התשלום, העברת הבעלות, ביטול הביטוח ומסירת הרכב ייתכנסו לאותו הבוקר, כי אחרת זה פתח לצרות. הורידי את מספר הרכב מכביש 6, מנויים עיריות וחניונים כאלה ואחרים. שוב בהצלחה

תחושת הסיפוק בלתקן משהו, כל דבר, בעצמך- פרייסלס. אין כמו DIY. ואני בטוח שכוס הקפה הראשונה אחרי התיקון הייתה טעימה במיוחד . שאפו.