למה כזה יקר לשכור רכב?

[diller]

מחפש לשכור רכב לתקופה של חודש (מעבר בין רכבים עד שאמצא רכב שמתאים לי) ורכב הכי פשוט כגון אלטו בקטגוריה a לתקופה של חודש עולה מינימום 2600-2500. לא נוסע הרבה וגג 50. קילומטר ליום. תחבורה ציבורית לא באה בחשבון כיוון שאין תחבורה ציבורית באזור שלי טהיא תאריך לי את הדרך משמעותית.

[משמש]

ישראל

[Pecan]

ישראל

Pretty much

[קורן בן אשר]

וכמה, לדעת החברים המלומדים, זה צריך להיות? 30 שקל ליום? אולי בכלל 15?

 

אם זה כזה ביזנס טוב, לדעתכם, אולי תקימו חברת השכרת רכב? בטח תעשו מיליונים.

 

(עם ישראל זה משהו, אלופי העולם בספירת כסף של אחרים.)

[diller]

הרי דלק אני משלם.. ביטוח עולה גרושים לרכב כזה שאני בספק אם יש לו מקיף בכלל.. אגרת רישוי ופחת הם מינוריים וגם הטיפולים אני לא צריך לומר מתאר לעצמי נעשים אצל מאכרים.. מספיק להסתכח על הצמיגים הזולים שיש לי ברכב השכור כרגע. 90 של ליום זה מוגזם. רכב פשוט צריך לעלות גג 60 של לדעתי אחרי רווח

[eladts]

הרי דלק אני משלם.. ביטוח עולה גרושים לרכב כזה שאני בספק אם יש לו מקיף בכלל.. אגרת רישוי ופחת הם מינוריים וגם הטיפולים אני לא צריך לומר מתאר לעצמי נעשים אצל מאכרים.. מספיק להסתכח על הצמיגים הזולים שיש לי ברכב השכור כרגע. 90 של ליום זה מוגזם. רכב פשוט צריך לעלות גג 60 של לדעתי אחרי רווח

 

ביטוח חובה צריך? צריך. זה לא ממש משנה אם זה אלטו או פרארי.

ביטוח צד ג׳ צריך? גם צריך ושוב מחיר הרכב לא רלונטי.

ירידת ערך יש? יש. כלל האצבע הוא שרכב מאבד מחצית מערכו בשלוש השנים הראשונות, על אחת כמה וכמה רכב מהשכרה. אלטו אוטומטית חדשה עולה 64 אלף ש״ח. אלטו אוטומטית בת שלוש שנים עולה 35 אלף ורכב מהשכרה עוד פחות. חשבון פשוט מראה שרק על ירידת ערך צריך לשלם 26 ש״ח ליום וזה בהנחה שהרכב מושכר 365 ימים בשנה.

תחזוקה צריך? צריך. גם אם עושים את המינימום שבמינימום, זה לא בחינם.

 

כמו שאמרו לך, אם אתה חושב שתוכל להשכיר רכב ב-60 ש״ח ליום ולהרויח, לך על זה.

[Mech Morphix]

הרי דלק אני משלם.. ביטוח עולה גרושים לרכב כזה שאני בספק אם יש לו מקיף בכלל.. אגרת רישוי ופחת הם מינוריים וגם הטיפולים אני לא צריך לומר מתאר לעצמי נעשים אצל מאכרים.. מספיק להסתכח על הצמיגים הזולים שיש לי ברכב השכור כרגע. 90 של ליום זה מוגזם. רכב פשוט צריך לעלות גג 60 של לדעתי אחרי רווח

הסכמתי איתך עד שהתחלת עם ה"פירוט עלויות" הישראלי הזה. יושבים מולי כאלה לפחות 3 ביום

[lesles]

בגלל זה אני מעדיף לרכוש רכב זול ולא לשכור כל פעם שאחותי מגיעה לביקור ארוך מארה"ב.

אח"כ פשוט מוכר בפחות הפסד מהשכרה.

[MOTIOZ]

ביטוח חובה צריך? צריך. זה לא ממש משנה אם זה אלטו או פרארי.

ביטוח צד ג׳ צריך? גם צריך ושוב מחיר הרכב לא רלונטי.

ירידת ערך יש? יש. כלל האצבע הוא שרכב מאבד מחצית מערכו בשלוש השנים הראשונות, על אחת כמה וכמה רכב מהשכרה. אלטו אוטומטית חדשה עולה 64 אלף ש״ח. אלטו אוטומטית בת שלוש שנים עולה 35 אלף ורכב מהשכרה עוד פחות. חשבון פשוט מראה שרק על ירידת ערך צריך לשלם 26 ש״ח ליום וזה בהנחה שהרכב מושכר 365 ימים בשנה.

תחזוקה צריך? צריך. גם אם עושים את המינימום שבמינימום, זה לא בחינם.

 

כמו שאמרו לך, אם אתה חושב שתוכל להשכיר רכב ב-60 ש״ח ליום ולהרויח, לך על זה.

 

שכחת ארנונה לעסקים ,דמי שילוט ,משכורות לעובדים ובטח גם אני שכחתי עוד.

[T_A]

הרי דלק אני משלם.. ביטוח עולה גרושים לרכב כזה שאני בספק אם יש לו מקיף בכלל.. אגרת רישוי ופחת הם מינוריים וגם הטיפולים אני לא צריך לומר מתאר לעצמי נעשים אצל מאכרים.. מספיק להסתכח על הצמיגים הזולים שיש לי ברכב השכור כרגע. 90 של ליום זה מוגזם. רכב פשוט צריך לעלות גג 60 של לדעתי אחרי רווח

 

איזה הזיה

ברור שאין ביטוח מקיף/ג' כי חברת ההשכרה לוקחת את הסיכוי/סיכון הזה וזה לא חינם כי תאונות קורות ונדרש לטפל ברכבים שלהם ושל צד' ג

טיפולים אצל מאכרים? שטויות , הרכבים באחריות ולכן נדרש לטפל במוסכים מורשים של משרד התחבורה , החברות הגדולות מחזיקות רשת מוסכים ומערך לוגיסטי שלם בשביל זה.

 

חוץ מזה , כיוון שכל ההכנסה של החברה זה הרכב , אז גם צריך לממן את העסק עצמו וכל מה שקשור בתפעול שלו (סניפים,עובדים,מנהלה,מערך שירות וכו) , זה לא בהתנדבות.

[shellcase]

הרי דלק אני משלם.. ביטוח עולה גרושים לרכב כזה שאני בספק אם יש לו מקיף בכלל.. אגרת רישוי ופחת הם מינוריים וגם הטיפולים אני לא צריך לומר מתאר לעצמי נעשים אצל מאכרים.. מספיק להסתכח על הצמיגים הזולים שיש לי ברכב השכור כרגע. 90 של ליום זה מוגזם. רכב פשוט צריך לעלות גג 60 של לדעתי אחרי רווח

בוא קח דף, קח עט, או קח אקסל - ותעשה לעצמך רשימת עליות, בלי להגיד זניח, כי זה לא זניח.

 

מחירי ביטוח להשכרה הם גבוהים יותר מפרטי, תבדוק במחשבון ביטוח חובה בעצמך.

ירידת ערך, יש איזה אלפייה בחודש, אפילו באלטו.

אחזקה ובלאי, ברכב השכרה שנוסע כל הזמן, 40-50 אלף ק"מ בשנה - לפחות 500 ש"ח בחודש.

ועל כל זה תעמיס עלויות עסק.

ואל תשכח שצריך להרוויח.

מה יצא?

[Benor]

אני מתאר לעצמי שמעבר לעלויות הביטוח הרגילות, המחיר גם כולל את הסיכון הלא נמוך שהרכב יושבת מכל סיבה שהיא ויהווה אובדן הכנסה פוטנציאלית לחברה.

[shellcase]

אני מתאר לעצמי שמעבר לעלויות הביטוח הרגילות, המחיר גם כולל את הסיכון הלא נמוך שהרכב יושבת מכל סיבה שהיא ויהווה אובדן הכנסה פוטנציאלית לחברה.

הוא גם לא מושכר כל יום - לזה בדיוק התכוונתי בעלויות עסק.

[ch2856]

יחסית למחירי הרכבים בישראל, עלות ההשכרה היא סבירה לחלוטין.

[GOLF]

2600 ש״ח לחודש זה פחות ממאה ש״ח ליום, אבל העיקר לכתוב ״ישראל״...

להתבכיין זה נחמד מדי פעם, אבל לא כ-ל הזמן.