רעידות בהגה במהירות 105-120 , מאזדה 3.

[Mazda3Spirit]

כמו שכתוב בכותרת , הרעידות מתחילות רק במהירות 105-120 ,

הצמיגים חדשים , לחץ אוויר גם בקדמיים וגם באחורים עומד על 33 PSI .

 

מדובר על מאזדה 3 ספיריט דור ראשון .

 

מה הפתרון ?

[ניקו פ.]

אני הייתי מתחיל באיזון גלגלים. יכול להיות שלא איזנו היטב כשהחליפו לך את הצמיגים [החלפת קדמיים?]

[MOTIOZ]

התופעה החלה לאחר החלפת הצמיגים או שמא הייתה גם לפני ?

אם הייתה לפני :

האם הג'אנטים מקוריים ?

זה יכול לנבוע מאיזון לא תקין ,ג'אנטים לא מקוריים , ציריות לא תקינות (או אחת מהן)

 

בברכה

מוטי

[Mazda3Spirit]

תודה על התשובות המהירות ..

הרכב נקנה לפני חודש וחצי עם צמיגים חדשים ( כל הרביעיה חדשה ), הג'אנטים מקוריים כמובן.

את האמת שמתי לב לזה רק לפני שבוע .

אני אתחיל כמו שאמרתם מאיזון גלגלים ונראה אם העניין יפתר .

מקום מומלץ באזור ראשון לציון והסביבה ?

[Mazda3Spirit]

Up . מתכוון ללכת מחר לטפל בזה , מישהו יכול להמליץ על מקום לאיזון גלגלים באזור ראשון והסביבה ?

וגם אם אפשר לדעת עלויות פחות או יותר ?

[מאור30]

האם זה קורה גם כאשר אתה לא לוחץ על הגז?

[Mazda3Spirit]

כן , גם אם אני מוריד את הרגל מהגז

[מאור30]

כנס לאיזון גלגלים.

[madmax]

אם לא ייפתר ע"י איזון. בדוק את מצב תושבת מנוע עליונה צד נוסע.

[yosi05]

כשאתה כותב 'רעידות בהגה', כוונתך שגלגל ההגה מסתובב מעט ימינה שמאלה במהירות שציינת?

אם כן יש לבדוק עוד משהו - האם מידת הרעידה משתנה מפעם לפעם, לפעמים יותר ולפעמים פחות.

 

אם התשובה לשתי הנקודות שציינתי חיובית, רוב הסיכויים שיש לך חוסר איזון של הצמיגים הקדמיים.

בדרך כלל איזון דינמי של הצמיגים בכל פנצ'ריה יפתור את הבעיה, עלות של עשרות בודדות של ש"ח לצמיג.

לפעמים הצמיגים לא שומרים על הגיאומטריה שלהם ומתעוותים תחת עומס ואז האיזון הרגיל לא יפתור את הבעיה. זה קורה בתוצרות ירודות. לפעמים זה חולף לאחר זמן מה, ולפעמים הפתרון הוא לקנות צמיגים איכותיים יותר.

יש פתרונות יותר אקזוטיים אבל פשוט נסה לאזן וקווה לטוב.

 

ומשהו למי שרוצה להבין עוד קצת.

אופיינית חוסר האיזון של צמיג הוא דו-מישורי, וניתן לדמות אותו לנקודה כבדה בכל צד של הצמיג, אבל סידור ה'נקודות הכבדות' שונה בין שני צידי הצמיג, בכל צד המקום אחר ולא זו מול זו. במצב כזה נוצר זוג כוחות בנוסף לכוחות חוסר האיזון - ניתן לדמות את המצב בקירוב לחוסר איזון המעלה ומוריד את הצמיג + מומנט המטלטל אותו ימינה ושמאלה תוך כדי סיבוב. טלטול זה גורם לתנודה ימינה שמאלה בהגה.

לרכב יש 2 צמיגים קדמיים, אבל הגלגלים חופשיים לשנות את המנח שלהם זה מול זה (גם בהנעה קדמית, הרי קיים דיפרנציאל). לעיתים כוחות הטלטול הם באותו כוון בין 2 הצמיגים ולעיתים הם הפוכים זה לזה, הכל תלוי באם אחד הצמיגים 'השיג' בדרך שעבר את בן זוגו.

אם הטלטול באותו כוון תהיה רעידת ההגה מכסימלית. אם הטלטול בכוונים הפוכים הרעידה תתבטל לחלוטין או לפחות תדעך מאד.

אין כל שליטה על המצב כי כאמור המנח משתנה בכל רגע, מושפע מכל סיבוב של ההגה, מרדיוס הצמיג האפקטיבי (וזה מצידו תלוי גם בלחץ האוויר) וכדומה.

כמובן שיתכן שעקב פגיעה בג'נט אחד או צמיג פגום בודד רק צד אחד ייצור טלטלה, אבל זה מצב פחות נפוץ. לרוב האשמה בשני הצמיגים.

 

הסיבה לכך שהתופעה של ה'רעידה' (בעצם טלטול מצד לצד של ההגה) בולטת במהירות מסוימת נובעת מהתלכדות בין תדר התנודה המשתנה עם מהירות הנסיעה, ובין התדר העצמי של מערכת ההיגוי. גם לריסון (שיכוך) של מערכת ההגה יש חלק בהתנהגות הרכב. יש מכוניות רגישות יותר ויש פחות. כשאני אומר שיכוך אני מתכוון לחיכוך בין הצמיג לכביש, לחיכוך בתוך התפוחים של מוטות ההיגוי וכדומה.

היות ולא מדובר ברכב אקזוטי, הכי פשוט לבצע איזון דינמי או לקנות צמיגים קדמיים איכותיים. אם כל הצמיגים ברכב הם מאיכות ירודה לא יועיל להעביר את האחוריים קדימה.

 

באופנועים או בקטנועים מרכיבים בקצות הכידון משקולות (מין גלילים מצופים ניקל) שנועדו להקטין מאד את התדר הטבעי (תדר עצמי) של מערכת הכידון/מתלה/צמיג. אם התדר הזה מספיק נמוך לא ייווצר צימוד בינו ובין חוסר האיזון הדו-מישורי בגלל צמיג שחוק או מעוות, ג'נט עקום וכדומה.

באופנועים מהירים יש גם טלסקופ מיוחד המרסן את תנודת הכידון (מרסן היגוי).

 

יוסי

עריכה אחרונה ב-15 ליוני, 2015 על ידי yosi05

[פוצינו]

תודה , הסבר נהדר .

[vardump]

הזכרתם תושבות מנוע,

איך אפשר לבדוק מה המצב שלהם בקורולה? זה משהו שאפשר לבדוק בעין או שדורש ציוד?

עריכה אחרונה ב-17 ליוני, 2015 על ידי vardump

[Mazda3Spirit]

מעדכן .

לאחר שביצעתי איזון גלגלים , עשיתי לכל הארבעה יצא שאחורי שמאל לא מאוזן קודמי ימין גם לא .

הבעיה לא נפתרה כלל . מה הדבר הבא שעליי לעשות ?

[vardump]

איזה רעידות אתה מרגיש, רעידות כמו כשאתה גולש לשוליים מחורצות (כמו השוליים בכביש 6)?

[Mazda3Spirit]

הרכב לא רועד , סוג של רטט בהגה שמתגבר ככל שמגבירין מהירות ( מתחיל ב 100 ק מש בערך )