Jump to content

פוצינו

  • הודעות

    801
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי פוצינו

  1. מפנה את המחסן ... למסירה מגש אחורי של סיאט לאון מודל 2011 במצב חדש לגמרי . 0545225724 אהרון
  2. שלום אחרי שנים עם רכב ליסינג סוף סוף נפתרתי ממנו וקניתי רכב חדש, כמו שאני אוהב (עם כל ההשתעבדות לפוליש ווקסים 🙃) אני רוצה לעטוף את הרכב במדבקת הגנה שקופה, בעיקר להגן מפתיחת דלתות וסריטות . 1) איזה חומר עדיף ( בטח יש עוד יצרנים) : XPEL או Scotchgard של 3M ? שני המוצרים מציעים "שיקום"עצמי" שאני חושב שזה חשוב לשמירת הברק לאורך זמן . 2) אם המדבקה תשמור על הניצנוץ והברק של הצבע המקורי ? הצבע של הרכב שלי משנה גוון כשמסתכלים מזויות שונות . 3) אשמח להמלצות על סדנאות שיבצעו את העבודה . תודה
  3. למכירה המגש האחורי (המשטח מאחורי המושבים האחוריים ) של סיאט ליאון 2011 - מצב חדש מחיר - 150 ש"ח 054-5225724
  4. שלום בדיקה לפני קניה של סקודה אוקטביה מודל 2018 יד שניה . על פניו בדיקה נראת סבירה , אבל אני לא בטוח אם בשורה הראשונה של המנוע זה כסת"ח או משהו שצריך לבדוק . תודה
  5. לא היה סעיף עבודה . זה הופיע בסעיף חלקים , בסעיפי עבודה מצויין בפירוש "שעות" .
  6. אחרי דין ודברים עם המוסך הסכימו להנחה , יצא ~450 ש"ח וזה כן כולל את המע"מ והעבודה . י הגז הוא L134a משהוא מוזר , בקבלה לפני ההנחה , רשום "מיכל גז למזגן 13.6ק"ג" עולה 2265ש"ח והחיוב היה 0.3 כלומר חייבו אותי ב 679 לפני ההנחה . כאילו מילאו לי 4 ק"ג גז ??? אם "כמות" אמור להיות 0.3ק"ג כמו שנכתב מעל , אז היו צריכים לחייב אותי 50ש"ח בלבד ! לא כולל מע"מ יש חנות חלפים באחד המושבים שמוכרת את אותו בלון גז של 13.6ק"ג במחיר 937 ש"ח , וזה כולל מע"מ . (0.3ק"ג = 20.7ש"ח ) יש לי הרגשה שעובדים עלינו ....
  7. מילוי גז בלבד , כמות 0.3 (אין לי מושג מה זה אומר)
  8. יצאתי עכשיו ממוסך יונדאי המרכזי . 680 שח + מעמ על יונדאי סנטהפה 2011?? הגיוני ??? זאת הצעת מחיר , עדיין לא אישרתי
  9. הי TDI מה בסוף ? החלפת מצמדים ? מה העלות והאם נדרשת גם להחליף גלגל תנופה ומיסב לחץ ? תודה
  10. גם לי יש סנטה-פה 2011, במערכת המקורית (זוועה של מערכת) אי אפשר לשמוע בבלוטוב , הבלוטוס זה רק לדיבורית (אלא אם יש לך iPhone ) . אני התיאשתי מהמערכת הזאת ומחפש משהוא יותר מתקדם להחליף אותה .
  11. אם זה רכב עם מנוע דיזל , זה סביר לחלוטין . מנוע בנזין ? ממש לא סביר .
  12. אני יותר מכוון לדגם 2.0 ... בתקווה שהוא יהיה בליסינג כמו שה 1.8 היה .
  13. אתה יכול להרחיב לגבי תקנות הזיהום ? ה 1.5 וה 2.0 מזהמות כל כך ?? מה לגבי הקופרה/VRS/GTI ?? גם אותם לא יביאו ? נשמע מגוחך ....
  14. הי , ביררתי עכשיו לגבי סקודה אוקטביה , יש רק מנועי 1.5 ??? איפה מנועי 2.0 או 1.0 ? יכול להיות שהדגם החדש אוטוטו פה ?
  15. היתה לי סיאט לאון 6 שנים , 76000 , מלבד משאבת מיים שהוחלפה ומנעול של אחת הדלתות לא היו בעיות , תענוג של אוטו . היום נוסע על אוקטביה 1.8 כ 45000 ק"מ בשנה (עברה את ה 130,000 ) ללא תקלות מלבד שוב משאבת מיים שהוחלפה כבר פעמיים .... בתקווה שיביאו כבר אוקטביה 2.0 ...
  16. אני במצב דומה , כרגע נהנה עדיין על אוקטביה 1.8 ויש לי עוד חודשיים להחליט עד החלפת הרכב. מהקצין רכב הבנתי שצמפיון לא מביאים את האוקטביה 2.0 לארץ ויש "רק" את ה 1.5 . למישהו יש צפי מתי יתחילו למכור את ה 2.0 ? אם בכלל ...
  17. מצטער על האיחור בתגובה . מצורפת החשבונית מהתיקון הראשון במוסך . korola לתגובתך , לא היה שיפוץ בלמים , לא קליפרים תפוסים רק החלפת משאבת ואקום . התשלום היה על סך 1568 , לא עבור בדיקה בלבד ... אין בעייה עם הסכום שנדרש לשלם , יש בעייה רק עם העובדה שבוצע תיקון של חלק בטיחותי מהמדרגה הראשונה , ותיקון זה החזיק פחות משבועיים! והמוסך ניסה להתנער מהאחריות. דרך אגב לא רשום ולא צויין בפני הלקוחה שהמשאבה היא חלופית / משופצת ... היא חשבה שקיבלה משאבה מקורית. עידכון: לאחר ויכוחים והרכב שנשאר במוסך מספר ימים הסכים המכונאי לשלוח את המשאבה לספק שלו שיחליף אותה (לכן אני מניח שהיא חלופית/משופצת ..) הרכב יצא מהמוסך ישר למוסך מורשה פורד . במוסך המורשה בדקו ונראה שתקין , בנוסף מצאו שיש בוצה במנוע , פרקו קארטר וניקו וביצעו פלאשינג בתקווה שלא יצטרכו ניקוי מלא ופירוק המנוע. לסיכום , המכונאי הראשון כיבד בסוף את האחריות ותיקן את המשאבה . המשך הטיפול ברכב במוסך מורשה פורד . תודה
  18. הבהרה : בתיקון הראשון: המכונאי טען שצריך להחליף משאבת ברקס + כמה חלקים . בנוסף הוא טען שהרכב לא מתוחזק (ממה שאני מכיר זה לא נכון) יש ליכלוך במנוע והבעייה יכולה לחזור תוך שנה - שנתיים . הוחלפה המשאבה (כנראה מקורית חדשה ) והוא ציין בקבלה "המשאבה יכולה להשבר" (התברר רק היום כשביקשתי מהחברה לשלוח לי צילום של הקבלה). התקלה חזרה שוב לאחר שבועיים , חוזרים למוסך (אתמול) : המכונאי לא לוקח אחריות , טוען שהוא אמר שהתקלה יכולה לחזור והוא לא רוצה לטפל ברכב . משיחה שלי עם החברה כדי להבהיר את הדברים , היא אומרת, שהוא אמר לה בפעם הראשונה שהיא נכנסה למוסך , שיש ליכלוך ושבבים במנוע וצריך לנקות הכל, זה יעלה עוד 3-4K, או להחליף את המשאבה בלי לנקות וזה יחזיק שנה - שנתיים . היא בחרה באופציה השנייה...
  19. הרכב זה פורד SMAX שנת 2012 מתברר עכשיו שבקבלה רשום : חלפים שהוחלפו כולל משאבת ברקס , עבודות שנעשו ושורה שרשום " המשאבה יכולה להשבר" אני אקבל העתק של הקבלה אחה"צ ואעלה אותה פה, השורה האחרונה נראת לי הזוייה . המוסכניק טוען כעת שהוא אמר שהתיקון לא יחזיק הרבה זמן . בתיקון הראשון הוא אמר בעל-פה שיחזיק שנה-שנתיים ...
  20. בטעות פתחתי פעמיים ... התקלה הופיע שוב לאחר שבועיים אחרי התיקון . אני מסכים שלא הייתי רוצה שהחברה תמשיך טיפול המוסך הזה , מצד שני שולם סכום נכבד עבור התיקון, מן הראוי שהיא תקבל פיצוי כל שהוא במסגרת אחריותו של המכונאי .
  21. בקצרה , חברה הכניסה למוסך את הרכב לאחר שהברקסים הפסיקו לעבוד /עבדו חלש מאוד. המוסך החליף משאבת ברקס . לאחר שבועיים התקלה חזרה על עצמה באמצע נסיעה בכביש מהיר , למזלה הצליחה להביא את הרכב לעצירה . חזרה למוסך והמוסך מתנער מאחריות וטוען שאמר לה שהמצב של הרכב לא טוב והתקלה יכולה לחזור תוך שנה או שנתיים. האם המוסך יכול להתנער מאחריות בטענה שכזאת ? האם הוא לא מחוייב לשחרר רכב רק אם ברקסים תקינים ? כלומר הוא לא יכול לשחרר את הרכב עם ברקסים תקולים. איך כדאי להתנהל מול המוסך ? תודה .
  22. בקצרה , חברה הכניסה למוסך את הרכב לאחר שהברקסים הפסיקו לעבוד /עבדו חלש מאוד. המוסך החליף משאבת ברקס . התקלה חזרה על עצמה באמצע נסיעה בכביש מהיר , למזלה הצליחה להביא את הרכב לעצירה . חזרה למוסך והמוסך מתנער מאחריות וטוען שאמר לה שהמצב של הרכב לא טוב והתקלה יכולה לחזור תוך שנה או שנתיים. האם המוסך יכול להתנער מאחריות בטענה שכזאת ? האם הוא לא מחוייב לשחרר רכב רק אם ברקסים תקינים ? כלומר הוא לא יכול לשחרר את הרכב עם ברקסים תקולים. איך כדאי להתנהל מול המוסך ? תודה .
  23. להכין את חברת הביטוח של השכן ? כלומר למעשה ללכת על אופציה 1 אבל שאני בוחר את המוסך ?
  24. שלום השכן פגע לי ברכב עם הרכב שלו , התנצל והודה בהכל , בכתב + תמונות . נפגעה כנף , פנס ופגוש. פניתי לביטוח ונתנו לי 3 אפשרויות : 1) להסתדר עם חברת הביטוח של השכן - לתקן במוסך הסדר שלהם , הם משלמים על הכל ישירות למוסך כולל רכב חליפי . 2) "דרישה בשם" (משהו חדש שאני לא מכיר ) - לפנות למוסך שלי + שמאי שלי , אני משלם הכל בצקים דחויים ל 90 יום והביטוח שלי מנהל את התהליך מול חברת הביטוח של השכן - יש אותיות קטנות שזה יכול לקחת 90 יום ויותר ... 3) לתבוע את פוליסת המקיף שלי אבל יש סיכוי שזה יחשב לי לתביעה . אופציה 1) נראת אידיאלית, הביטוח של השכן מאוד רוצה שאפנה בדרך זאת , רק שחשבתי שאם העבודה של המוסך חרא , אין לי איך לדרוש שיסדר את התיקון כי אני אפילו לא משלם לו על העבודה . מצד שני זה תיקון לא מסובך ... 2) מתריד אותי מעט כמה ארוך התהליך . 3) למה בכלל שזה יחשב לי לתביעה אם השכן מודה בהכל ובכתב ?? אני נוטה ללכת בדרך 2 , רק רוצה לשמוע את דעתכם שאני לא עושה פה שטות . לא התעסקתי עם ביטוחי רכב כבר המון המון שנים ... תודה רבה לעוזרים .
  25. לגבי תמונה , מצטער אבל אין , היא לא צלמה כשזה קרה . כרגע הרכב במוסך . יש קוד תקלה ברור כאשר יש תקלה בסוללה ההיברידית ?
×
×
  • תוכן חדש...