לוקטייט לסגירת קארטר- מה דעתכם?

[Dan-idin]

אין מצב חומר אטימה שמתאים לשמן מנוע לא מתמוסס בו ועמיד מפניו אחרת לא היה מתאים לשימוש עם שמן מנוע

[2pac]

אני השתמשתי בסיליקון rtv gasket maker במשאבת מים והוא עומד יפה בלחץ, בתנאי שמיישמים אותו לפי ההוראות.

[tribel]

כמה זמן הוא עמיד מאוד?

[tribel]

נמסים בשמן עצמו, דני- לפני שאתה קוטל אני מוכן לתת לך 200 מ"ל של חומר כזה לנסיון.

 

על איזה חומר מדובר?

סיליקון של ויקטור לא מתבולל ונשאר נאמן מאוד.

[Igalz]

שאלת תם,

במקום להתעסק עם חומרי אטימה אקזותים למיניהם, יש סיבה שלא להכין אטם מנייר אטמים? (למרות שהיצרן התעצל)

[מאור30]

שאלת תם,

במקום להתעסק עם חומרי אטימה אקזותים למיניהם, יש סיבה שלא להכין אטם מנייר אטמים? (למרות שהיצרן התעצל)

 

בדרך כלל אטמים מסוג זה הם קשיחים יותר ועבים יותר מנייר אטם פשוט.

[Igalz]

בדרך כלל אטמים מסוג זה הם קשיחים יותר ועבים יותר מנייר אטם פשוט.

האם זה הכרחי במקרה של קרטר?

יצא לי להכין אטמים למכסי צד באופנועים (בגדול אותו צורך ואותם תנאי עבודה כמו קרטר) והם החזיקו יפה מאוד. היופי הוא שקל מאוד להוריד את האטם במקרה של פירוק, מאשר להתחיל לנקות את כל חומרי האטימה האלה.

עריכה אחרונה ב-23 לנובמבר, 2014 על ידי igal_zeltser