2pac

פייק איניוז.

מה חדש בזה? אין בזה שום חדש.

קרה לי מקרה דומה, אומנם לא הגיע לחקירה במשטרה אבל תבעתי את הולך הרגל בגין נזק לקטנוע שלי והשופטת קבעה שאני אחראי ב-75% והוא ב-25%.

כל מה שאתה אומר נעשה בחוסר סמכות של המשטרה. אסור היה לקחת את הרכב לתחנה, חובה היה לזמן את בעל הרכב לשימוע, ואסור היה לגרור את הרכב בלי לשאול את בעל הרכב.

אז אני אומר לך שלמשטרה אין סמכות להחרים רכבים בעבירות תנועה, ולא הוכחת לי אחרת. הנה התקדמנו- שואלים את הנהג מה לעשות עם הרכב.

אתה מתכוון לסעיף 57 בפקודת התעבורה? אז תראה לי איפה כתוב שם שיש למשטרה סמכות לקחת את הרכב.

ניסיון עשיר, תאמין לי. אם הרכב נעצר במקום מסוכן השוטר נוהג ברכב בנוכחות הנהג שנעצר ומחנה אותו במקום מסודר הכי קרוב. אין למשטרה שום סמכות לקחת את הרכב או לגרור אותו אם היא לא תופסת את הרכב לחקירה ו/או כמוצג. מה שפות"ש מתאר שעשו זה ממש לא חוקי! באיזה סמכות לקחו לו את הרכב לתחנה? פעם עצרתי נהג משאית בפסילה, הוא נעצר במפרץ חניה שאסור לעצור בו והמשאית שלו בלטה קצת לכביש, אז מצאנו נהג עם רישיון למשאית והוא החנה אותה צמוד למדרכה במפרץ, אבל בשום אופן לא לקחנו את המשאית. פעם אחרת עצרתי נהג בפסילה באותו מקום ובהסכמתו נהגתי ברכב כשהוא יושב לידי והכנסתי אותו לחניון בתשלום. ובכלל ממתי המשטרה מחרימה רכ

מהניסיון שלי אם נהג לא מורשה להמשיך בנסיעה משאירים את הרכב בצד או במקום מסודר הכי קרוב.

אז מ-10 בבוקר עד 6 בבוקר למחרת אסור לאף רכב להיכנס למקום? 439 השני סותר את הראשון, כי אם רק לרכב נכה מותר לעצור שם איך רכבים מסחריים יפרקו סחורה?

זה בטיילת בת״א מתחת להילטון בערך. השעות 6-10 תקפות רק לפריקה וטעינה או גם לרכב נכה?

שלום השעות שרשומות בתמרור- למי הן תקפות? ואיך התמרור העליון מסתדר עם התחתון? הרי כדי לפרוק ולטעון צריך גם לעצור.

העבירה ממש לא התיישנה.

אם אתה רוצה לבוא לבימ"ש ללא עו"ד ולטעון את כל הפלפולים המשפטיים האלה- שכח מזה.

שמעתי שאקורד קופה V6 2001 שום חברה לא מבטחת...

לחץ בחזה בארץ זה ממס הכנסה...