2pac

,מודה ועוזב ירוחם, אתה צודק ואני טעיתי, באמת אין לקונה. כתוב במפורש מס' הנוסעים ולא מס' המקומות. למה שתהיה פרשנות אחרת? אם בפירוט סוגי הרכב היה כתוב "מס' נוסעים מותר" אז היה אולי מקום לפרשנות, אבל כתוב "מס' המקומות". אז יש הבדל ברור בין מס' המקומות ומס' הנוסעים.

מונית זה מונית. אין m1 m2 וכו', במוניות.

אז יש M2 ששוקל עד 4 טון. יש לי GMC סברבן משקל כולל 3900 והיא M2. ברישיון משום מה רשום 10 מקומות מלבד הנהג למרות שיש רק 8 מקומות. M2 מעל 4 טון זה לא קטגוריה חדשה.

רישיון B מתאים לעד 8 נוסעים, לא מושבים. ויש רישיונות B שהם עד 4000 ק"ג.

אתה טועה. מה שקובע הוא מס' הנוסעים ולא מס' המושבים. ובכלל יש גם M2 עם פחות מ-8 מושבים. תק' (מס' 10) תשס"ח-2008 M2 1. מונית רכב נוסעים שבו יותר מ-8 מושבים נוסף על מושב הנהג 2. רכב סיור ומשקלו הכולל המותר אינו עולה על 5,000 ק"ג או רכב 3. אוטובוס פרטי נוסעים שבו עד 8 מושבים, ומשקלו הכולל המותר עולה 4. אוטובוס ציבורי על 3,500 ק"ג אך אינו עולה על 5,000 ק"ג 5. רכב מדברי 6. אמבולנס 7. כיבוי אש 8. טיולית 9. רכב בטיחותי 10. רכב שצוין ברישיון הרכב שלו כרכב להוראת נהיגה

אם יש לו רישיון B שהוצא לפני 2006 הוא יכול גם יכול לנהוג על M2 ששוקל פחות מ-4000 ק"ג.

מה קשור אוטובוס זעיר לעניין?

אני לא בטוח שזה נכון. לגבי משקל כתוב במפורש משקל כולל, לגבי נוסעים לא כתוב מס' נוסעים מותר אלא מס' הנוסעים בו. יש לקונה בנוסח החוק. תקנה 180 לת"ת: א) רישיון נהיגה דרגה B הוא רישיון לנהוג – תק' (מס' 3) (תיקון מס' 2) תשס"ז-2007 תק' (מס' 7) תש"ע-2010 (1) ברכב מנועי שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג ושמספר הנוסעים בו מלבד הנהג אינו עולה על 8, ולמעט מונית, רכב סיור ואוטובוס ציבורי; תק' (מס' 7) תש"ע-2010 (2) ברכב כאמור בתקנה 179(2) עד (5); תק' (מס' 13) תש"ע-2010 (2א) בטרקטורון; תק' (מס' 6) תשע"ז-2017 (2ב) ברכב זעיר; תק' (מס' 6) תשע"ח-2018 תק' (מס' 9) תשע"ח-2018 (3) באמבולנס, ברכב לכיבוי שריפות, ברכב שב"ס מבצעי, ברכב חילוץ וברכב אחר שאישרה רשות הרישוי כרכב ביטחון, ובלבד שהמשקל הכולל המותר של רכב כאמור אינו עולה על 3,500 ק"ג, ולגבי אמבולנס – אינו עולה על 4,000 ק"ג, ושלבעל הרישיון ניתן היתר כאמור בתקנה 190(2); תק' (מס' 3) (תיקון) תשס"ה-2005 (4) בטרקטור משא; תק' (מס' 7) תש"ע-2010 תק' תשפ"א-2020 (5) ברכב מנועי עם אבזרים מיוחדים אשר צוין ברישיון הרכב שלו כי הוא רכב רפואי מיוחד, שמשקלו הכולל אינו עולה על 5,000 ק"ג ומספר הנוסעים בו, מלבד הנהג, אינו עולה על 8; תק' (מס' 7) תש"ע-2010 (6) ברכב שצוין ברישיונו כרכב להוראת נהיגה, שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 4,000 ק"ג ושמותקנים בו אבזרים מיוחדים שאישר המוסד לביטוח לאומי, ובלבד שלא ינהג בו אלא מורה מוסמך. תק' תשפ"ד-2023 (ב) בעל רישיון נהיגה לפי תקנה זו רשאי לנהוג ברכב כאמור בתקנת משנה (א)(1) גם אם צמוד לרכב גרור ובלבד שהמשקל הכולל המותר של הרכב הגורר ושל הגרור יחד, לא יעלה על 5,000 ק"ג. מצ"ב גם צילום מסך מ-gov.il.

ממש לא נכון. תסתכל במודעות מכירה של כונסים. נכתב שם במפורש שהרכב נמכר as is והכונס אינו אחראי למצבו של הרכב כולל מצבו המשפטי. ההתחייבות היחידה של הכונס היא שהרכב לא מעוקל כי אז אי אפשר למכור אותו. אני מאמין שזה גם מוסדר בחוק איפה שהוא.

הכונס הוא לא הכתובת. לא אמורים להיות לו שום מסמכים או קבלות והוא מוכר את הרכב as is ללא שום אחריות למצבו כך שהוא בטח לא יתנדב לסייע. כמה מתקיני גגות כבר יש בכל הארץ וספציפית ביהוד? חפש בגוגל.

אם הרכב נרשם על שם סוחר רכב אז יש לו הפקדת סוחר, ומותר לנסוע איתו רק עם לוחית במבחן (שלא כל הסוחרים מחזיקים כי היא עולה כסף), על פי התנאים בחוק. למה אתה מתכוון ב "רישיון סחר"? רישיון סחר זה רישיון להיות סוחר רכב.

לגבי הביטוח לא יודע. לגבי נהיגה עם לוחית צהובה אסור כי הוא רשום על סוחר. חייבים לנהוג עם לוחית במבחן ולעמוד בכל התנאים של התו סחר- יומן נסיעות ומטרת נסיעה מותרת.

לא פספסת. התו סחר מיועד למטרות ספציפיות. יש לו בכלל לוחית במבחן?

טוב, מניעה מאדם לצאת מהחנות זו כליאת שווא או עיכוב לא חוקי. החיפוש ברכב או דבר אחר כתנאי כניסה למקום זה משהו אחר כי מי שלא רוצה לא חייב להיכנס.

לדעתי אתה טועה. אינני יודע אם החיפוש ברכב הוא דרישה של המשטרה כחלק מרישיון העסק או לא, אבל לעסק פרטי מותר לקבוע את תנאי הכניסה למקום, כל עוד אינם עוברים על חוק איסור אפליה במוצרים או חוק אחר. לגבי בדיקת קבלות ביציאה- מאחר שסופר הוא לא רשות מינהלית יש לו "סמכות" לעשות כל מה שלא אסור בחוק, בניגוד למשטרה למשל שיש לה סמכות לעשות רק מה שמתיר לה החוק. האם אתה מכיר חוק שאוסר על בדיקת קבלות? וזה שאולי היו תביעות אזרחיות לא אומר כלום.