מצתים נוטפים שמן - פיז'ו 307

[thunderbird]

ביצעתי לרכבי היום טיפול שכלל החלפת מצתים.

כאשר הוצאתי את הישנים (שאגב, מצבם הכללי היה טוב), הם ממש נטפו שמן. הכוונה לכל הארבעה, כולם נטפו 2-3 טיפות.

אציין כי הרכב לא מעשן כלל, צריכת הדלק ממוצעת, אין נוזלים מטפטפים מהאגזוז, מניע בקלילות ונוסע טוב מאוד. לפני ביצוע הטיפול, נסעתי כ-30ק"מ כאשר המנוע מסתובב בכ-4000 סל"ד (הוספתי K44 ע"מ להפתר מפיח במערכת) - נראה לי שזו ממש לא הבעיה, אבל חשבתי לציין זאת בכל מקרה.

האם זהו מצב נורמלי?

[GUGY]

יכול מאד להיות שיש ברכב עודף שמן.

[thunderbird]

יכול מאד להיות שיש ברכב עודף שמן.

לא, אני בודק באופן קבוע. אין חריגה מהמקסימום.

תודה

[מאור30]

האם אתה מיתכוון להיצטברות של שמן בחרסינה של הפלאג? כי אם כן ככל הניראה אטם מיכסה שסתומים נחוץ החלפה ואם קיימים גומיות בבית המצתים אז גם הם.

[איציק נ.]

דליפה קלה של שמן מאטם מכסה השסתומים. תקפיד על כמות נכונה של שמן ותעקוב אם זה חוזר על עצמו.

 

איציק

[thunderbird]

דליפה קלה של שמן מאטם מכסה השסתומים. תקפיד על כמות נכונה של שמן ותעקוב אם זה חוזר על עצמו.

איציק

 

כאשר החלפתי את המצתים, בשתי הצינוריות שמתחברות למכסי השתומים היו משקעים של שמן. יכול להיות באמת נזילה מהאטמים. האם המצב מחייב החלפתם?

[agent_amos]

האטמים עולים כ100 ש"ח אחד, כדאי להחליף את שניה, החלף את האטמים נקה את המצתים וחזור לעדכן

[barakmaster]

שלום לכולם.

גם אצלי החלפתי מצתים ב307 2007 ובשניים השמאליים יש כמו בריכה קטנה של שמן.

האמת שלא עשיתי עם זה כלום.

באופן כללי הרכב מתנהג בעייפות כאילו אין לו כח לסחוב האם יכול להיות שזה בגלל זה או בגלל שהרכב עבר כבר 340000 ק"מ? (עם אותו מנוע)

[thunderbird]

האטמים עולים כ100 ש"ח אחד, כדאי להחליף את שניה, החלף את האטמים נקה את המצתים וחזור לעדכן

זה ממש לא העניין של ה-170 ש"ח, פשוט אינני מבין מה הקשר בין אטמי מכסה השסתומים למצתים.

בשרטוט שצירפתי מהאתר של פיג'ו, נראים שני הפריטים אשר נמצאים במפלסים שונים לגמרי בראש המנוע.

לכן לא ברור לי כיצד החלפת האטמים הנ"ל ימנעו משמן להגיע אל המצתים.

אשמח להסבר

[מאור30]

דווקא בגלל שאטם מיכסה השסתומים נימצא מעל לפלאגים ברגע שהאטם בלוי ונוזל השמן יורד לכיוון הפלאגים.

[Samyitz]

זה ממש לא העניין של ה-170 ש"ח, פשוט אינני מבין מה הקשר בין אטמי מכסה השסתומים למצתים.

בשרטוט שצירפתי מהאתר של פיג'ו, נראים שני הפריטים אשר נמצאים במפלסים שונים לגמרי בראש המנוע.

לכן לא ברור לי כיצד החלפת האטמים הנ"ל ימנעו משמן להגיע אל המצתים.

אשמח להסבר

אין קשר, ראש מנוע בנוי משכבות, חדירת שמן מנוע למצתים היא בין שכבי,יש צורך בהחלפת ראש מנוע.

[מאור30]

אין קשר, ראש מנוע בנוי משכבות, חדירת שמן מנוע למצתים היא בין שכבי,יש צורך בהחלפת ראש מנוע.

מה ראש מנוע?! איזה ראש מנוע?!

[thunderbird]

דווקא בגלל שאטם מיכסה השסתומים נימצא מעל לפלאגים ברגע שהאטם בלוי ונוזל השמן יורד לכיוון הפלאגים.

מאור, הנזילה היא לא חיצונית אלא פנימית בלבד.

ראשי המצת (מהבוקסה עד לחיבור החשמלי) נקיים לגמרי, ההברגה והאלקטרודה היו מלאים בשמן.

אגב, כל אזור המצתים בראש המנוע נקי לגמרי.

סליחה, אבל טרם הבנתי מדוע עלי להחליף את האטמים, כאשר אלו כלל אינם קשורים לנזילה (לפי דעתי).

[מאור30]

לא כך הובן השירשור בהתחלה. ייתכן וגומיות השסתומים נחוצות החלפה.

[thunderbird]

לא כך הובן השירשור בהתחלה. ייתכן וגומיות השסתומים נחוצות החלפה.

זה בהחלט יכול להיות, אך כיצד כולם דולפים בו זמנית?

אין משהו אחר בראש המנוע שיכול להוות המקור לבעית הדליפות?