שלום לכולם
אני נמצא בצומת דרכים ולא יודע מה לעשות עם הרכב.
אנסה לתמצת את הדברים
הרכב אצלי כבר 12 שנה ונסע כ380K
בעבר הרחוק הוחלפו לו קלאצ׳ים ומכטרוניק במסגרת האחריות המורחבת.
לפני כחודש הופיעה לי תקלה שהסימפטומים שלה היו שהרכב היה מקפיץ הילוך מ2 ל4 ונשאר ב4 ובנוסף המד של ההילוכים בדשבורד היבהב.
הלכתי למוסך אצלנו ואחרי בדיקה במחשב אמר שהמכטרוניק הלך.
אחרי כמה שעות המוסכניק התקשר ואמר שבסוף המכטרוניק בסדר, ומה שגרם לבעיה זה המון נסורת (גראדים) שיצאו מהגלגלי שיניים בגיר וזה גרם לתקלה.
הוא ניקה את הכל ואמר לי שהוא לא מתחייב לתיקון ואמר שהגיר כנראה עשה את שלו וזה יכול להחזיק מעכשיו שבוע, שבועיים, חודש אולי גם שנה.
עברו שלושה שבועות מאז שהוא עשה לי את הניקוי הזה, ובאמצע שאני זוחל בפקק של איילון, הרכב פשוט הפסיק להגיב. אני לוחץ על דוושת התאוצה והטורים עולים ממש ממש טיפה ואין תזוזה, ניסיתי להעביר לרוורס ואותה תוצאה.
גררתי את האוטו לאותו מוסך ובבדיקה הוא אומר שהגיר לא מייצר לחץ והוא לא יכול להגיד לי בדיוק מה הבעיה אם זה מכאטרוניק או שיפוץ גיר או לא יודע מה.
השאלה מה לעשות?
אני ממש אובד עצות
אם שייך לנסות להשקיע במכאטרוניק (שיפוץ גיר הוא זרק לי סכום אסטרונומי שלא בא בחשבון)
או שכדאי להניח לאוטו לשלום?