thunderbird

בדוק פיוזים, על פניו נראה שאחד מהם נשרף עקב חיתוך הצמה בכל מקרה עליך להוציא לגמרי את הצמה החתוכה/פגועה של האזעקה. לעקוב ולהגיע לצמות המקוריות של הרכב ולנתקם משם בכדי לא לגרום לשריפת פיוזים נוספים, או במקרה גרוע בהרבה שריפת כבלי החשמל של הרכב

אם אכן זוהי צמת האזעקה, תבטל אותה לגמרי. עקוב אחר כל חוט עד לחיבורו לצמה של הרכב, נתק את החיבור ותלפף איזולירבנד על החוט הגלוי של צמת הרכב. האזהרה על דלת פתוחה מגיע כנראה מהאזעקה. יש מוליך בצמה של האזעקה שחובר לדלתות בכדי לאתר נסיון פריצה. כנראה הוא מקוצר דרך קבע לגוף הרכב (עקב השריפה) ומעביר (-) קבוע ולכן אתה מקבל את אותה התראה. מניח כי יש ניתוק כלשהוא שהאזעקה מפקדת עליו, התנעה (דרך ממסר חיצוני בד"כ) ו/או הצתה ו/או דלק. עליך לאתר את הניתוק שבוצע ברכב ולחבר את שני המוליכים שנחתכו יחדיו, תאתר אותם ע"י אותו קוד צבע עליהם.

אורן שירותי רכב בחולון מוסך גבע בתל אביב מומצלים מאוד כאן בפורום

בוקי, מצ"ב קבצים שקיבלתי לפני מס' שבועות קצרים מלובינסקי, תשפוט בעצמך. נציגיהם התעקשו כי ברכבים עד 2011 מטפלים, עד עצם היום הזה, טיפולים לפי הטבלה הנ"ל.

colauti 9 תיקון קטן בנושא טיפולים ל-308: 30K ק"מ או שנתיים - המוקדם מבינהם. ע"פ הוראות לובינסקי ל- 308 ש"י 2011

קוטר צינור מיכל העיבוי קטן מאוד, הזרמה של 6.5 ליטר נוזל יקח הרבה מאוד זמן. האם יש שיטה נוספת? לא ראיתי שסתום על הטרמוסטט, האם יש כזה במערכת הקירור של ה-308?

שלום, אבקש עזרתכם בהוראות החלפת נוזל הקירור ברכבי. אין פקק מילוי ברדיאטור המורכב ברכב, כיצד מלאים אותו לאחר הריקון? האם יש צורך בבלידינג - היכן נמצאים השסתומים ברכב זה? (1.6 בנזין) תודה מראש

נסה באתר http://www.catcar.info

עבור הטיפול הקרוב, הזמנתי גם אטם מכסה שתומים. מצאתי מדריך טוב להחלפתו כאן. שתי שאלות קצרות טרם ההחלפה: מהו כח סגירת הברגים של המכסה? האם נדרש להוסיף RTV כפי שמופיע? תודה מראש

ברכב מותקנת תיבה מסוג AL4, הוא משנת ייצור 2011 ועבר עד כה 60K ק"מ. אשמח למידע נוסף בנושא המסנן/קרטר.

תודה לכולם על המענה המהיר. אני מכיר את המדריך הזה, רציתי לדעת האם יש משהו לגבי 308, בכדי לאתר בקלות את מיקום פיית המילוי. לגבי המסנן, חיפוש באתר CATCAR הניב את המידע הזה בקשר למסנן, האם אינו נכון?

שלום רב, בעקבות ההמלצות כאן להחלפת שמן גיר כל 60K, ברצוני לבצע זאת ברכבי. חיפשתי מדריך מצולם או סרטון ביוטיוב ע"מ להבין איפה כל דבר נמצא ולא מצאתי כזה. אשמח לקבל לינק אם יש, או להכוונה בנושא. האם הורדת מכסה תחתון (קרטר) והחלפת מסנן היא פעולה יחסית פשוטה ב-AL4? מסרטונים שראיתי ברכבים אמריקאיים הנושא לא כ"כ מסובך, אך כאן כאמור מדובר בפיז'ו. תודה מראש

תוכל לקבל עוד מידע כאן

אשמח לקבל את עזרתכם

שלום, האם המלצת היצרן לרכבי היא שמן העומד בתקן PSA B71 2290 או B71 2312? האם יורול באמת איכותי מספיק? מהם החלפים הנדרשים להחלפה ב-60K ק"מ? אשמח למק"טים כיוון שאין לי גישה לServiceBox של פיג'ו. מצתים הוחלפו בטיפול 50K בשנה שעברה. תודה מראש

שלום, ברשותי פיג'ו 308 שנת 2011, 1600 אוט'. האם המלצת היצרן היא שמן העומד בתקן PSA B71 2290 או B71 2312? מהו שמן תוצרת יורול המתאים?

אתה לא בכיוון ברכב, גם אם תגדיל ל-800 כ"ס הביטוח ישא בעלות הטיפולים (חל וחסיסה). באופנוע, אתה חורג ממגבלות כ"ס אשר מצויינות לך ברשיון ולכן לא תכוסה.

יש לי ידית 200NM פשוטה (אגב, עושה עבודתה נאמנה) אם סגרתי פעם אום ב-110 ועכשיו אני רוצה לפתוח אותה בעזרת אותה ידית מומנט, כיצד הידית תאבד את כיולה?

האם יש דרך להפוך את הלשונית ללא פירוק של החגורה מהשלדה? לא נראה שפרקו את מכלול החגורה אי פעם, פשוט איכשהוא הלשונית התהפכה. בתמונה המצב הנכון שלה, אצלי היא הפוכה.

בהחלט זמן - מצרך נדיר מאוד מה גם שזה היה בסדר עדיפות מאוד נמוך הסיבה העיקרית להקפצת השרשור היתה עדכון כי ניתן לבצע את ההליך עם קישורית למוצר

אז אחרי שנה הותקנה אתמול הידית באורן שרותי רכב, וזה הזמן להודות לו על כך (לא בכל מוסך מוכנים להתעסק עם המחשב) עודכן המחשב והרכב שודרג ל- "עם בקרת שיוט", עובד נהדר ומומלץ למי שנוהג הרבה בכבישים פתוחים - רק תגידו לי איפה הם נמצאים תמונות אין כי פרט לעדכון המחשב, ההתקנה כללה פירוק 2 ברגים של כיסוי ההגה והכנסת הידית (יש לה כבר מקום מוכן בפלסטיק, כך שלא היה צורך אפילו בחיתוכו) קישורית למוצר הנרכש

שלום רב, שנה 2011, מנוע 1600 גיר אוט'. 1) בהנעה, במיוחד במזג אוויר קר, המנוע מקרטע (מגמגם) מעט בדק' הראשונות להנעתו. הסל"ד בצג אינו יציב, ובהכנסת הילוך D, ללא לחיצה על דוושת הגז, מרגישים סחיבה לא אחידה של הרכב. 2) בנוסף, שוב כאשר הרכב קר, יש השהייה גדולה בין ההילוך הראשון לשני, הסל"ד מטפס כמעט עד 3000 בטרם התיבה מחליטה על העברה. כאשר המנוע חם הסלד נמוך יותר. הרכב היה היום במוסך מורשה (הרכב באחריות), נמסר כי אין תקלה במחשב הרכב, ובנוסף כאשר הונע הבוקר (הרכב נמסר אתמול למוסך) לא הורגשו שום גמגומים או בעיות. כששאלתי לגבי ניקוי מנוע צעדים, הוסבר כי אינו קיים בדגם זה. עודכנה לטענתם תוכנה במחשב הגיר, אשר אמורה לפתור את הבעיה השניה שהזכרתי. ביקשתי כי יוחלפו מצתים למרות שהנסועה שעבר הרכב עד היום כ- 50,000 ק"מ, ויבוצע טיפול מקיף. חיפשתי בעיות דומות באתר ללא הצלחה, אשמח לדעתכם.

http://public.servicebox.peugeot.com/do/changerParametres? נרשמים ולפי VIN תקבל את הסכמות הנדרשות

אורן שירותי רכב בחולון

אצלי יש מולטימדיה שנרכשה דרך היבואן ונשלטת ע"י הידית המדוברת. לחיצה על שתי לחצני הווליום (כפי שמתואר גם בספר רכב) אינה עושה דבר.