מה קורה לפאגאני שעברה תאונה רצינית? התשובה בפנים. (רמז- היא לא מגיעה למשחטה...)

[dny]

אגב, השילדה לא תוקנה, היא הוחלפה בחדשה ונושאת את אותו מספר שלדה (הרכב נבנה\יוצר לחלוטין מאפס, אין ברכב הזה זכר לרכב המקורי שהיה).

 

יש לי את הגרזן של סבא שלי: אבא שלי החליף את הלהב, ואני החלפתי את הקת.

 

דני

[proxima]

גם אם היה לי את היכולת הכספית, לא הייתי קונה בחיים אוטו עם קונוטציה של חדר-מיון.

[djyakini]

לא יכל לפרגן לעצמו לוחית רישוי נורמאלית? בטח גם השתמש בצמיגים סיניים

[RK]

גם אם היה לי את היכולת הכספית, לא הייתי קונה בחיים אוטו עם קונוטציה של חדר-מיון.

 

מזכיר לי את אשתי שלא יכולה לחשוב על לנצ'יה דלתא ואפסילון כי זה מזכיר לה את הטכניון

[bagira]

יש לי את הגרזן של סבא שלי: אבא שלי החליף את הלהב, ואני החלפתי את הקת.

 

דני

יש פרדוקס שנקרא פרדוקס הספינה של טיזיס.

השאלה העולה היא האם ספינה שהוחלפו בה כל החלקים, האם היא עדיין אותה ספינה?

 

זוכרים את בויד קודינגטון ?

משפר רכב אגדי שהיה לוקח רכב שרירים ישן, מחליף לו שילדה לשילדה מודרנית (יש בארה"ב יצרני שילדות מודרניות לרכבים קלאסים ישנים), מחליף את כל חלקי הפח באוטו, פנים חדש לגמרי, מנוע 8 ליטר עם שני מגדשים ו 1000 כ"ס אבל כמובן הרכב נשאר עם הרשיונות הרגילים שלו ועל הדרך לא משלם המון מיסים ומתחמק כליל ממגבלות זיהום אויר כי מדובר ב"רכב מיושן".

 

בסוף מס הכנסה האמריקאי השחיל אותו בכמה מליונים על הונאת מיסים, תבע אותו על בסיס הפרדוקס הזה, טען שהוא לא משפר רכב אלא יצרן רכב ולכן צריך גם לעמוד בדרישות זיהום אויר של רכב מודרני וגם צריך לשלם מיסים, זה הייתה תחילתו של הסוף.

[GoRide]

האם תוכל לרחוץ פעמיים באותו נהר?

[RK]

אם גבר הולך ביער ואשתו לא שומעת, האם הוא עדיין טועה?

[GoRide]

אם גבר הולך ביער ואשתו לא שומעת, האם הוא עדיין טועה?

 

כן. זה לא פרדוקס. זה עובדה מדעית.

[discoTD5]

האם תוכל לרחוץ פעמיים באותו נהר?

 

הירקון נחשב?

[Fazer]

לא ברור לי מה ולמה שלחו לאטליה אם ייצרו הכל מחדש...

[DJI]

ואם הוא היה מוכר את הפגאני ומבקש מהחברה לבנות לו חדשה כזאת הם לא היו מסכימים?

[Spire]

אם גבר הולך ביער ואשתו לא שומעת, האם הוא עדיין טועה?

 

תודה.

 

 

ולנושא: עבודה מדהימה, אין ספק, אבל ראית מה מוסכים בשטחים עושים? לא רואים את השיפוץ הזה ממטר. והם לא משתמשים בחלקים חדשים, הם מתקנים.

[edan82]

לא ברור לי מה ולמה שלחו לאטליה אם ייצרו הכל מחדש...

 

בגדול, הבחור הגיע להסדר והפגר של ה-F כביכול נמכר לפגאני, ממנו נעשה שימוש חוזר במכלולים שונים שאינם הושפעו מהתאונה (בעיקר מה שקשור למערכות חשמל וכדומה, הפגיעה בשלדה עצמה אמנם היתה מינורית אבל הועדף לעשות שימוש בשלדה חדשה כיוון שמדובר במכונית הייפר.

בקיצור היו מכלולים תקינים שנעשה בהם שימוש חוזר והיו מכלולים אחרים שלמרות תקינותם נותרו בידי פגאני כיוון שלא התאימו לדגם החדש.

[Fazer]

בגדול, הבחור הגיע להסדר

 

אז מה שאתה אומר בעצם זה שהוא תיקן במוסך הסדר?

[sronis]

אני נוטה קצת לא להסכים עם העניין של לשפוך מה שבא לך על האוטו כי אין גבול לממון.

 

זכור לי מבחן רכב שקראתי על הזונדה, שאמרו לעיתונאי (זה היה בעיתון "אוטו" לדעתי) לעמוד במקום, לעזוב את ההגה, וללחוץ פול גז. הוא עשה את זה, והאוטו פשוט המשיך בקו ישר בלי לזוז מילימטר ימינה/שמאלה. האיזון ברכב הזה היה פשוט מושלם. אאל"ט ברכב הזה יש משהו 700-750 כ"ס.

לא עניין פשוט לגרום לרכב עם כל כך הרבה כוח לא לסטות בתאוצה כל כך חזקה.

 

אני גם זוכר את המבחן הזה...

עומד מאחורי כל מילה.

לרכב הספציפי היו 650 סוסים וזו באמת הייתה חוויה מרשימה. היא הייתה גם לכיוון השני - בלימה מאוד חזקה ללא שום סטייה.