Jump to content

dny

  • הודעות

    2,332
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dny

  1. הבנתי. כלומר, אם עד עכשיו המחירונים שלו היו לחלוטין מנותקים מהמציאות, אז עכשיו הם יהיו - רגע - גם כן מנותקים מהמציאות. אכן, שינוי דרסטי ללא ספק. דני
  2. אני חולק על דריש. לדעתי רק בגלל מחסנית הצבע המשותפת עדיף לוותר על המדפסת הזו, ולהחליפה במדפסת BROTHER. עדיף ללא מזין נייר. אמין, פשוט, זול, ובגלל המחסניות הנפרדות - גם הדיו זול מאד (תחליפי כמובן). דני
  3. יש לי כזה. אם מדביקים לשמשה - מחזיק מעמד לא רע בכלל. תמורה מעולה לכסף. אבל פחות טוב מ-אקסוגיר. דני
  4. בסדר. אחדד את השאלה. אתה אומר, ש"דו קיום" (בוא נקרא לזה כך לצורך הדיון) הוא אולי אפשרי. ושהיו כמה נקודות בעבר שניתן היה לממש אותו, אבל זה לא קרה. כאן אתה מוסיף שאינך יודע להסביר, מדוע לא קרה. ודבריך על הצד היהודי משמעותם היא שגם האפשרות מוטלת בספק. שאלתי, ואני שואל שוב: האם יש לך סיבה כלשהי, המבוססת על ראיה עובדתית או מציאותית כלשהי, שגורמת לך לחשוב שאותו "דו קיום" אכן אפשרי הוא? כי ראיות לכיוון ההפוך קיימות בשפע. אני מדגיש כי השאלה היא האם עם ישראל ועם ישמעאל יוכלו לחיות בצוותא, כידידים - לא האם פלוני ואלמוני, כבודדים, יוכלו לנהוג כך. ולמה כל זה? כי לטעמי, אנו (עם\מדינת ישראל) מתחמקים בשיטתיות מלהתמודד עם השאלה הזו, שהיא בסיסית לכל הענין. ואני מעדיף להתמודד עם בעיה, מאשר "להכיל" אותה. ובודאי ובודאי שמי שאומר שאינו רוצה ש"לנצח תאכל חרב", צריך לשאול את עצמו, האם המקום שאליו הוא שואף להגיע בכלל קיים, או יכול להתקיים. כי רדיפה אחרי דבר שלעולם לא יושג, היא שיטת מצויינת להנצחת העימות. דני
  5. גישה סבירה בהחלט. בהצלחה. יש כאן בפורום המלצות על מקומות מתאימים. דני
  6. אני מציע לך ללכת לאחד המוסכים המומלצים כאן בפורום לבדיקה רצינית של התקלה, לפני כל דבר אחר. הכסף שתעלה לך הבדיקה זניח לעומת הנזק שיכול להגרם כתוצאה מסחרור תקלות. הבדיקה שצ'מפיון בדקו לא רצינית (היום תקלה א' ומחר תקלה ב', מה יהיה מחרתיים אנחנו כבר יודעים - תקלה ג'). הם פשוט לא יודעים מה הבעיה, וגם אתה לא. דני
  7. זה לא כל כך פשוט. בעקרון מספקים מתח לחיישן בשני חוטים ומודדים מתח בשלישי. כדאי להתחיל מבדיקה של המתח המסופק, כאשר המתנע במצב מונע וכבוי. סביר שהמתח המסופק הוא 5V. דני
  8. התכוונתי לגרסת VTI. טעות שלי. דני
  9. לא צריך להתרגש. כאשר מוסיפים ל"יכול להיות" את העובדה שהוא נמנע לענות לשאלה של שורה לפני כן: מה היתה הסיבה שחלומו לא התגשם בעבר, ומה צריך לקרות כדי שיתגשם בעתיד, יש שתי אפשרויות: או שהוא מבין שאין אפשרות, או שהוא מתחמק. בחרתי להניח שלא התחמק. שאם לא כן כל הדיון חסר טעם לחלוטין. דני
  10. הרכבה לא נכונה ו/או נזק לטבור או לציריה. מיסב כזה אמור להחזיק שנים ולא ימים. גם מיסב מאיכות בינונית מינוס יחזיק שנה לפחות. דני
  11. נכון מאד. מה הטעם בבדיקה לקראת הבדיקה? זו קומבינה על חשבוננו ותו לא. דני
  12. שוב אתה כותב דברים מאד מעניינים: שלמרות שאתה מבין שדרכך ללא מוצא, בכל זאת תמשיך בה. דני נ.ב. שום מלחמה לא נמשכת לנצח. בסופו של דבר צד אחד מפסיד. לפעמים גם קורה שהצד השני מנצח. ועוד: בעימות מול הערבים היינו בעמדת הכרעה כבר כמה פעמים. בכל הפעמים נמנענו מלהכריע, בגלל חשיבה כמו שלך - שזה לא בסדר לנצח. נראה לי שמי שמנציח את העימות הוא לא מי שרוצה להכריע אותו, אלא דווקא מי שמעדיף להמנע מהכרעה.
  13. א. אני לא דתי. לדוגמה, אני כותב הודעות בפורום בשבת. ב. לא. אמרתי: מדינה תחת איום מתמיד לא יכולה לשרוד כך סתם, כי ככה זה. היא צריכה מהות, דבר שיגרום לכולם לפעול. למה זה לא קרה עד כה? ומה יגרום לכך שזה כן יקרה בעתיד? כאן אמרת דבר מעניין מאד. השמאל נוהג להתייחס בזלזול לאמונה באלוהים בכלל ולאמונה היהודית בפרט, והנה אתה אומר שגם אצלך הכל מבוסס על אמונה. מעניין. האם אתה מסוגל להתמודד עם האפשרות, שהרצון שלך לא מבוסס על מציאות? דני
  14. מקובל. מה עשתה הסיוויק EX של שנות התשעים, עם 160 כ"ס, למכירות של הונדה? אם היבואן לא שוקל את זה, לפחות, אז הוא באמת לא רציני. דני
  15. כן. כבר היום זו השיטה של המשטרה: לאסוף את כל מי שהיה שאפשר לקשר אותו לאיזור התקרית, ללחוץ על כולם, ומי שמודה - מודה. לזכותם יאמר שלא פעם הם מוצאים את האשם האמיתי בשיטה זו. לחובתם יאמר, שלא תמיד. וקשה לדעת מה אחוזי הרשעות השוא. ועם השיטה החדשה, תיווצר מראית עין משכנעת יותר של אשמת החשוד התורן. דני
  16. ואת העבר אתה יכול לראות? אז תראה לי בבקשה איפה ראינו משהו שמראה שיש אפשרות שלישית. ועוד: הטענה שלי כאן היא שגוף כמו מדינת ישראל - " ", כידוע - לא יכול להתקיים בלי סיבה, או מהות. את זה אתה מקבל? דני
  17. מול תקציר, או חתימה, של הנתונים. שמירת הנתונים עצמם אינה נחוצה כלל. מדובר בשיטה ידועה ומנוסה, הנמצאת בשימוש נרחב בעולם. שוב: אימות בעזרת נתונים ביומטריים זה דבר אחד; מאגר מידע על כל האזרחים זה דבר אחר לחלוטין. הצגת הדברים כאילו השניים הם אחד, היא שקר גמור. דני
  18. לא. יש שני פתרונות אפשריים: השטח שייך לערבים, וליהודים אין מה לעשות שם. בסופו של דבר העקרון הזה יחול גם על תל אביב וחיפה כי אין הבדל מהותי. מדינת ישראל תחדל מלהתקיים כי הסיבה לקיומה (בעלותינו על ארץ ישראל) תמחק. השטח שייך ליהודים, ולערבים אין מה לעשות שם. בסופו של דבר העקרון הזה יחול גם על תל אביב וחיפה כי אין הבדל מהותי. מדינת ישראל תבסס את שלטונה על כל ארץ ישראל בסופו של דבר, כי זו סיבת קיומה. שים לב כיצד כל כך הרבה נסיונות לפשרה שמנסים להמנע מלהגיע לאחד מהפתרונות הללו, מובילים - פעם אחר פעם - למלחמה, שבסופה הגבול זז לכאן או לכאן, צד זה קצת מרוויח וההוא קצת מפסיד, אבל הבעיה בעינה עומדת. וכך כבר כמאה שנה. דני
  19. טעות חמורה. לא מדובר בידיעת פרטים, כגון כמה דלק מילאת אתמול, אלא בשמירת מידע מזהה יחודי לך. בעבר, אם מצאו טביעת אצבע שלך על האקדח מהשוד, היה ברור לחלוטין שהיד שלך נגעה באקדח, כי לא הייתה שום אפשרות אחרת שהטביעה שלך בדיוק תופיע שם. המאגר הזה משנה את המשוואה הזו: טביעת האצבע שלך מופיעה שם מראש, ולכן - כל מי שיש לו עותק יכול, אם ירצה, להכין העתק של טביעת האצבע שלך ולשים על האקדח, למרות שידך לא נגעה בו מעולם. ועכשיו לך ותוכיח. כלומר: אם אתמול היית זכאי עד שהתביעה הוכיחה את אשמתך, ממחר יהיה להיפך: תוכיח אתה שהאישומים אינם נכונים. בהצלחה. דני
  20. אני שוב אומר: אם הייתה אפשרות להכנס לשוק הרכב עם מכונית פשוטה וזולה, עירונית בלבד - היה אפשר להתחיל את התהליך. כי ברגע שיתחילו לייצר בכמויות, מיד המחירים ירדו והרמה תעלה והשכלולים יתחילו לזרום. דני
  21. ++ יפה מאד... דני
  22. אני חושב שזה בגלל דבר אחר לגמרי: הרף הגבוה. היום כל מכונית, ולו הפשוטה ביותר, נדרשת להיות די מסובכת. עם כריות אוויר ומנגנוני הגנה ו-ESP וכולי וכולי. וכמובן שכל זה טוב ויפה ומועיל, אבל גם מייקר. וכרגע הסוללות יכולות לתת מכונית קלה ופשוטה ומוגבלת. אם היה אפשר למכור היום משהו כמו פיז'ו 205 - פחנוע על גלגלים - עם מנוע חשמלי, אני חושב שהיו מוכרים הרבה מאד. כי דבר כזה אפשר לבנות היום בפרוטות. אבל לשוק הרכב יש סף כניסה מאד מאד גבוה היום. לטוב (לחברות הרכב) ולרע (לנו, כי יש פחות אפשרויות). דני
  23. קרה לי פעם שנסעתי לאחור ופגעתי ברכב אחר שנסע גם הוא. שילמתי את הנזק והמשכתי הלאה בחיים. דני
  24. למי שלא הבין עדיין: ת.ז. עם פרטים ביומטריים זה דבר אחד. יש לזה יתרונות ברורים גם לי וגם לך. מאגר ארצי של פרטים ביומטריים זה דבר אחר לגמרי, שיש לו חסרונות עצומים וללא כמעט שום יתרונות - לאזרח. למדינה - להיפך. דני
  25. לא ולא. אם יש לך קרוס פאסיבי אתה חייב לחבר אותו לרמקול (המתאים), אחרת תמדוד עקומת תדרים שונה לחלוטין מזו שתהיה כאשר תחבר את הרמקול. דני
×
×
  • תוכן חדש...