dny

חוסר רצון לנצח. רמטכ"ל אחד. אבל עם גיבוי רציני מאד של הדרג הפוליטי. דני

יפה מאד. בכל מיני רכבי לנדרובר (חברה להגנת הטבע) היו מתקינים את זה בגלל שהחיישן המקורי לא אמין, ושיפוץ מנוע ברכב כזה זה לא דבר זול... יש עוד אפשרות, זולה יותר: שעון חום כזה, בשילוב עם מתאם כזה. מאפשר לך למדוד את חום נוזל הקירור. דני

סביר שאתה צודק. הבעיה היא שמדובר באנשים שלא תמיד מתנהגים באופן סביר... דני

+1 להצעה לקנות מקרר זול (אם החלטתם סופית לקנות). זאפ וכולי. כנ"ל לגבי הבדיקות שהוזכרו. דני

דוסקס כבר רבות, אבל אם ביקשת: ההבדל בין מצבר קטן לגדול הוא בקיבולת (גם בזרם המירבי אבל זה לא שייך לכאן כלל). קיבולת גדולה יותר - נניח פי 10 - מה פירושה? אם המצבר טעון - שהוא יוכל לספק זרם גם אם האלטרנטור אינו מספק את הדרוש, למשך זמן רב יותר. עד כאן אין בעיה. אם המצבר פרוק במידה רבה - נניח טעון 10% - אז המצבר ידרוש טעינה במשך זמן של פי 10 ממצבר רגיל. כלומר, האלטרנטור יצטרך לספק זרם חזק במשך זמן רב. אבל בכל מקרה, אם מפעילים את כל צרכני הזרם ברכב בבת אחת - נניח בשעת נסיעה בסערת גשמים: גם מאוורר פנימי לחימום; גם מזגן להפשרת אדים; גם אורות ראשיים; גם אורות ערפל קדמיים ואחוריים; גם מפשיר אדים אחורי - גם אז יצטרך האלטרנטור לספק זרם חזק במשך זמן רב. ואף אחד לא אומר "אל תיסע בסערה הרבה שעות רצוף". בפועל, זה לא גורם לשום בעיות. ראה חיפוש בג'יפולוג על התקנת מצבר של 200AH במקום 60AH - בערך פי 5. עבד שנים ללא תקלות. בקיצור: התחושה שמצבר גדול יותר יגרום לבעיה מבוססת על "תחושת בטן", לא על הבנה מדוייקת של פעולת מערכת החשמל. דני

מחיר סביר בהחלט. שום מוסך לא עובד בהתנדבות, ובהחלט יש בזה עבודה. דני

לא מכביד, לא בעייתי. אם אתה רוצה לשמוע את אותה תשובה מעוד כמה אנשים, חפש כאן בפורום וגם בפורום ג'יפולוג. התשובה לא תשתנה. דני

פות"ש: השאלה היא מה אתה מחפש בדיוק. אם אתה מעוניין דווקא ברעש של פורק כמו שיש לרכב עם טורבו, חפש ותמצא פורקים יעודיים לעניין הרעש. אם אתה מחפש רעש יותר "ספורטיבי" באופן כללי, בלי קשר ל"צ'ו צ'ו" של הטורבו, אז חפש בכיוון של דוד אחורי, כמו שאמרו פה. אם תסביר יותר בדיוק מה אתה מחפש, תוכל לקבל המלצות יותר מדוייקות. דני

אתה זכית בהגרלת השירות המהיר. הבעיה היא שרובנו לא זוכים... דני נ.ב אני הנמכתי את רף הציפיות. מבחינתי, אם הפריט מגיע, ולא משנה מתי - אני מרוצה. לרוב אני מרוצה.

קדח חור באגזוז. יהיה לך יופי של רעש. חוץ מזה, יש פורקים שמיועדים להשמעת רעש. חפש באיביי. דני

אאל"ט על אחת מהפירמידות במצרים נמצאה כתובת חרטומים, בת 7000 שנה בערך, שנאמר בה שהכהנים של היום כבר לא משהו. דני

אני בספק. רכב ת"ש, ללא אורות מהבהבים. אחרי שנדחף לתור, נסע עם כולם בשקט. דני

עוד זוועה לשונית: "להשתמש עם" במקום "להשתמש ב". דני

במערכת חזקה - לא מטורפת, אבל חזקה - ובעצמת שמיעה גבוהה, אני מדדתי זרמים רגעיים של מעל 90 אמפר. אני מדבר כמובן על מערכת עם סאב חזק. דני

חוסר מידע ב- TRACK17 לא אומר כלום. לא לטוב ולא לרע. דני

תקלה בטיפול. אאל"ט במנוע זה אין שום חיזוק ראש. וגם אם היה, זה לא קשור לשום רעידות. אני מציע לך לא לחזור אליו. במקום זה, פנה למוסך מוצלח יותר, שיבדוק את הבעיה ויתן לך - בכתב - גם תיאור של הבעיה וגם הצעת מחיר לתיקון. עם זה תפנה למוסך שעשה את הנזק ותבקש פיצוי. לדעתי, הסיכוי שהמוסך שעשה את הנזק וניסה להתנער ממנו, הוא יתקן לך את הכל בצורה טובה - הסיכוי לכך קלוש. דני

אני גם אשמח לדעת. האם לא היו חלקי נחושת במאיידים? דני

אבי, אני מזמין אותך גם לבוא ולתת דו"חות לכל אלו שנדחפים לסוף התור וחוסמים בכך גם את התנועה שאינה פונה ימינה. למשל לשוטר עם המספר האדום שנהג כך הבוקר בכניסה להר חוצבים בירושלים... דני

אם אתה לא אוהב את הרכב הזה דווקא באופן מיוחד, הרבה יותר זול ופשוט לקנות רכב אחר, חזק יותר. אם אתה דווקא כן רוצה את הרכב הזה, תתחיל מהחלפת גל זיזים. אם תצליח למצוא. תמשיך בשינוי מפת הזרקה בהתאם לגל החדש. אם תמצא מי שיעשה את זה. אחרי שתעבור את שתי המשוכות האלו, ותראה כמה השקעת וכמה קיבלת, תחליט אם אתה רוצה להמשיך. דני

תנסה לנעול ואחרי שנעול ללחוץ לחיצה נוספת, ממושכת, על כפתור הנעילה. כך זה עובד בכל מיני מכוניות. דני

מנסיון בכמה מערכות רדיו שונות מהדגם שלך - אין בעיה. דני

הכי טוב זה להשקיע בנסיך ניגרי. אפשר להשקיע סכומים שונים, ורמת הסיכון נמוכה יחסית. דני

זה נכון, בהכללה, לכל פועל בעברית: החלטה מחליטים. צילום מצלמים. בגד (בגידה) בוגדים. טעות טועים. וכן הלאה. דני

ובחלקם יש גם מספר ניצוצות בפעולת בוכנה אחת במקרים מסויימים (כגון התנעה קרה). דני

מצבר גדול יותר לא יעמיס על האלטרנטור שום עומס. אם הוא יעזור למערכת שלך או לא, קשה להגיד בהתכתבות. זה תלוי בכל המרכיבים של המערכת. כולל החוטים למשל. דני