stas12

זה לא נכון בהנתן והחברה ביטלה לפחות 14 ימים טרם הטיסה.

סיני + קרסו 🤐

טיפ כלשהו? מישהו?

היי, אני רוצה לקנות קודיאק יד שניה שנת 2023-2024. נוסעים כ 8-9 אלף בשנה שרובם בנסיעה עירונית בגוש דן. מידי פעם נסיעות ארוכות בסופש. בא לי להתפנק באחד מהמנועים הגדולים של ה 2.0 ליטר (TSI או דיזל). האם יש איזה שהם בעיות ידועות עם המנועים האלה? משהו שצריך לקחת בחשבון? מה מהמנועים יותר מתאים לנסיעות קצרות בתוך גוש דן? אולי בכלל לשקול של ה TSI 1.5? הגיר הוא אותו גיר רטוב בכל המנועים נכון? תודה

הקודיאק מוביל כרגע. ההתבלטות הראשית היא בין דיזל לבנזין. מנוע 2000 המקרה של שניהם. מחלות ידועות של המנועים האלה? איך דיזל למי שנוסע בעיקר עירוני?

הוספתי להתלהטות גם סקודיאק 2023-2024. משהו מיוחד לדעת? מה לגבי מנועי הדיזל? אפשר לקחת אם בעיקר נסיעה עירונית? תודה

מה אתם אומרים על סנטה פה דיזל שנת 2023-2024? האם המנוע אמין? הגיר אמין? האוטו בכללי אמין?

אתה יכול להרחיב על האחריות הנוספת?

אף אחד מהם לא בתקציב בשנתונים שעדין באחריות.

בין פעם בשבוע לפעם בחודש

בשורה השלישית ישב אדם אחד לכל היותר. אז גם באלכסון זה סביר. לא מחפשים רכב בסגנון soccer mom.

היי, מחפשים רכב 7 מקומות (בעיקר כי נדרשים מידי פעם להסיע 6 אנשים). לרוב אנחנו נוסעים 4 אנשים (הורים, ילד ארוך בן 10 ותינוק). לפעמים לטיולים נדרשים להסיע את ההורים שלנו בנוסף (כ 6 סהכ) או ילדים אחרים. נסועה שנתית של כ 8000-9000 קמ. בעיקר (90%) עירונית בגוש דן (אונו-רמת גן-תל אביב). כרגע עם אקפסנג G6 אז פחות מסתדרים מבחינת המקום (וגם מבחינת הנוחות בספסל האחורי בעיקר) אז רוצים להחליף. התקציב כ 200 אש"ח (אפשר להעלות ליותר אם ממש ממש ממש כדאי). אפשר גם רכב חדש וגם יד2 (כל עוד עדין באחריות) הדרישות: 1. מרווח - שילד בן 10 (וחבריו) יוכל לשבת בצורה סבירה בכסאות השורה השלישית. 2. לא סיני. 3. נוחות נסיעה טובה בעיר (בספסל האחורי בעיקר) - שיהיה שיכוח מהמורות ובאמפרים סביר+. (ולא כמו ב G6 שזה נורא) 4. אמין. 5. אחריות כמה שיותר ארוכה. 6. מאובזר - מערכת שמע איכותית ויותר חשוב מזה כסאות חשמליים עם זכרונות. 7. רציתי לרשום חסכוני - אבל בנסועה כזאת לא מאוד קריטי העניין הזה. 8. שומר מחירון עד כמה שאפשר כרגע מה שעל הפרק זה: 1. מיצוביש אאוטלנדר 2023 ומעלה 2. קיה סורנטו פלאג אין (כי בהיברידי היותר זול חסר אבזור ונראה זול יחסית) - האם ההפרש של 50 אלף שח למול האאוטלנדר שווה את ההשקעה? 3. יונדאי סנטה פה 2023 ומעלה - בעיקר גרסאות הדיזל מוצאות למכירה. האם כדאי לשקול דיזל לנסועה כזאת? איך האמינות של המנוע דיזל לנסועה שהיא בעיקר עירונית? איך האמינות של האוטו בכללי? 4. פיגו 5008 דיזל 1.5 - יש פה ושם אקזמפלרים למכירה. האם המנוע אמין? מה צריך לשים לב? או לדלג? מה אומרים על הדגמים שמתלבטים ביניהם? מה מומלץ מביניהם? האם יש עוד דגמים שפספסנו וכדאי לשקול? תודה רבה.

תסריטים תמיד אפשר להמציא. תהליך ביטול השעבוד לוקח בין רבע שעה לשעה. אין שום הבדל בין המקרה שהמצאת למקרה רגיל שעשית העברת זה"ב והמוכר יכול לברוח בדיוק באותה מידה. הכסף הרי כבר אצלו והרכב עדין רשום על שמו.

רוב הרכבים החדשים בשוק נקנים עם הלוואה ושעבוד. ורק מעטים מהמוכרים מורידים שעבוד על חשבונם טרם העברת הבעלות. אין בזה שום דבר פסול. מתבצעות עסקאות והכל בסדר. מקבלים מהגורם המשעבד "מכתב כוונות" עם הסכומים והפרטים לאן להעביר את הכסף. הכסף לא עובר למוכר אלא לגורם המדעבד שתמורת הכסף מוריד את השעבוד.

בדירה הראשונה שלנו היה אינוורטר מרכזי עם דאמפרים חכמים tac910. לא היה נוח במיוחד. אל תשכח שאם מדליק חדר אחד יש עדין הספק מינימלי שהוא גדול על אותו החדר, אז או שיהיה קירור יתר באותו החדר או שהוא יקרר עוד חלל. אחכ הדירה הבאה היה תדיראן vrf box עם עילי בכל חדר ומרכזי לסלון. היה יותר נחמד ונוח אך עדין לא זה. בדירה המוכחית החלפנו את המרכזי תדיראן של הקבלן במערכת vrf אמיתית של סמסונג. שמים וארץ. אם כבר משקיע, אז לעשות מערכת vrf נורמלית.