Jump to content

Acejin

  • הודעות

    631
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

3,984 צפו בפרופיל

הנקודות של Acejin

משקיען

משקיען (5/14)

5

מוניטין

  1. אני רוצה להתקין מצלמת דרך עם קיט חניה למאזדה 2 שנתון 2016, אבל אני לא מוציא פיוז שנותן מתח קבוע כדי שהמצלמה תעבוד גם בזמן חניה. זאת לא הפעם הראשונה שאני מתקין מצלמה ותמיד מצאתי פיוז מתאים, האם יכול להיות שבתיבה שאני רוצה לחבר אליה את המצלמה אין אפילו פיוז אחד עם זרם קבוע? צרפתי את דיאגרמת תיבת הפיוזים. תודה לעוזרים!
  2. אני אוכל לפרסם תמונות רק מחר אחרי שאני אאסוף את הרכב, אבל בלי קשר למצב של הצבע בחלק האחורי אני חושב שיהיו הבדלים בין המשטחים בגלל הצבע החדש. אני מתלבט אם אולי זה דווקא טוב שלא צבעו את החלק של הספוילר האחורי כי זה נחשב לעוד חלק צבוע שלאו דווקא קשור לגג אלא לדלת של תא מטען.
  3. רציתי לעדכן שהרכב נכנס לצביעה של הגג ונשלחו לי תמונות ע"י המוסך וזה נראה שעשו עבודה באמת טובה, אבל שמתי לב שהחלק האחורי של הגג לא נצבע איפה שיש קו הפרדה בין הגג המרכזי לחלק האחורי. אני חשבתי שזה מובן מאליו שהגג כולל את כל החלק העליון, אבל אולי אני טועה ולא מכיר את חלקי המרכב שכוללים את הגג, החלק הספציפי הזה לא ניזוק מהשמש ונמצא במצב רגיל אבל עדיין הייתי בטוח שיצבעו אותו. דיברתי עם בעל המוסך והוא הסביר לי שהגג כבר עבר צביעה והוא הציע לעשות פוליש על החלק האחורי כדי לתת לו מראה מחודש. אולי בכלל עדיף לא לצבוע את החלק הזה כי הוא במצב טוב? או להתעקש שיצבעו את החלק הזה, אין לי בעיה גם להוסיף כסף למרות שהייתי בטוח שזה כולל את החלק הזה.
  4. לא ידעתי שיש כמה רכיבים שמתוקנים עבור המערכת הזאת, זה הופך את הפירוק להרבה יותר מורכב, אבל אני מופתע מהמחיר של המערכת. אני חושב שאולי עדיף להשאיר את המערכת, למרות שהייתי רוצה לנתק לפחות את החלק העליון אבל אני כנראה אוותר כי אין לי מושג אם יהיו השלכות על יתר הרכיבים. התקשרתי לשירות לקוחות שלהם ואמרו לי שהפירוק כרוך בעלות כספית, צריכים לחזור אליי לגבי המחיר. תודה על העזרה!
  5. אני לא רוצה לנתק את המערכת הזאת, היא דווקא עושה עבודה מאוד טובה, התכוונתי לניתוק של המכשיר שמחובר מעל המראה עם הכפתורים של הטלפון. זה מכשיר שנועד להתריע על מקרי חירום של תאונה בזמן אמת וכל מיני אירועים מהסוג הזה, ברגע שהמנוי מבוטל המכשיר הזה חסר תועלת. תודה! אלו באמת המכשירים שמחוברים לרכב, האם יש דרך לדעת לאן המכשיר (הכפתור) מחובר?
  6. היי, רכב שנקנה לפני כמה שבועות עם שני מכשירים שמחוברים לשמשה, אחד המכשירים כבר לא פעיל (המכשיר בחלק העליון של השמשה) כי בעל הרכב ביטל את המנוי עבורו. אני רוצה לנתק אותו, אבל רציתי לדעת לפני זה אם מישהו כאן אולי יודע לאן המכשיר מחובר? תיבת פיוזים או ישירות למצבר? האם הניתוק יחסית פשוט או שעדיף לפנות לחשמלאי רכב? חוץ מזה, ברכב מותקנת גם מערכת של סטייה מנתיב, המערכת עדיין פועלת ודווקא עושה עבודה טובה ולא מציקה, אבל לא הצלחתי לזהות את היצרן של המכשיר (לא מובילאיי). אני מאוד אשמח אם מישהו יכול לזהות את היצרן של המערכת לפי התמונה שהעליתי. תודה לעוזרים!
  7. עוד שאלה קטנה, אני רוצה לעשות פוליש ווקס למכסה מנוע, אבל שמתי לב שהתמחור בכל האתרים מכסה עבודה על כל הרכב. האם זה בסדר לעשות פוליש ווקס על חלקים ספציפיים או שעושים בד"כ על כל הרכב?
  8. תודה על התגובות, אני אצבע את הגג ואצלם לפני את המצב של הגג לפני שאני אקח את הרכב לצביעה. ד"א, חידשתי את הביטוח של הרכב לא מזמן וכדי לקבל הנחה התבקשתי לצרף תמונות של הרכב, האם כדאי להוסיף גם תמונות של הגג?
  9. אני חושש מירידת ערך דרך חברת הביטוח, אני לא יודע מה שיעור ירידת הערך שהם יכולים להמציא. חשבתי על המדבקה אבל ירדתי מזה אחרי שראיתי שזה כמעט בלתי אפשרי להגיע לצבע המקורי של הרכב. העליתי כמה תמונות של הגג וגם של מכסה המנוע. האם יש אפשרות להעלים את הסימנים על הגג באמצעות פוליס ווקס? לגבי מכסה המנוע, אפשר לראות שהצבע מאוד דהוי ואיבד את הגוון המטאלי בהשוואה לצבע העמוק והמטאלי בחלק שנמצא מתחת למכסה. האם פוליש ווקס יכול להחיות את הצבע במכסה מנוע? צבע אפור, אפשר לראות בתמונות.
  10. אני גם חושב שצביעה קוסמטית לא צריכה להוריד את הערך אלא ליהפך, אבל מתגובות ברשת גם של שמאים כל צביעה של הגג מלווה בירידת ערך. לא הצלחתי להבין אם מדובר על ירידת ערך תאורטית במקרה של מכירה והסברים שצריך לתת או ירידה מעשית שיש לה משמעות גם מבחינת חברת הביטוח. במידה וחברת ביטוח רואה שהגג צבוע ויש תמונות לפני הצביעה שמוכיחות שהרכב נצבע מסיבות קוסמטיות, זה בכלל תופס?
  11. היי, מאזדה 2 שנתון 2016 עם גג שכל הצבע בו כמעט ונאכל בגלל השמש או מחלה של הרכב, אני חושב שזה בגלל השמש. מכסה המנוע גם לא במצב הכי טוב ואני חושב גם לצבוע אותו, אבל הבנתי שצביעה של הגג יותר משמעותית מבחינת ירידת ערך לעומת מכסה המנוע. כמה נקודות חשובות, הרכב משמש את אמא שלי לנסיעות קצרות, הרכב עם 16K ק"מ, כנראה לא יימכר לעולם אז ירידת ערך במעמד מכירה עתידית לא רלוונטית. השאלה אם במקרה של טוטאל לוס חברת הביטוח תקבע ירידת ערך עקב הצביעה? חוץ מזה, כמה ירידת ערך בערך נותנים על צביעת גג ומכסה מנוע? תודה!
  12. שאלתי לגבי דוח שמאי, אבל הסוחר אמר שאין לו את הדוח בהישג יד. אני בדילמה, הרכב נוסע טוב והמחיר בסדר אבל השאלה אם להתעקש על הדוח שמאי. התיקון עלה 16K. בנוגע לדוח סליקה, אני באמת לא מבין מה המשמעות של המונח "החייאה" - מה כבר יכול לקרות בטווח של 4 ימים מהרגע שהרכב על לכביש.
  13. היי, אני מעניין לקחת רכב למכון בדיקה, אבל יש כמה דברים שהייתי רוצה לקבל עליהם חוות דעת לפני שאני בכלל משקיע את עלות הבדיקה. הרכב כרגע נמצא אצל סוחר שעושה רושם מאוד חיובי, הרכב עבר תאונה בלי ירידת ערך, אבל הוחלף מכסה מנוע ופח חזית. המוכר התחייב שהשילדה נקיה לחלוטין. אני מניח שאם הייתה פגיעה בשילדה זה היה אמור להיות מתועד בדוח שיצא דרך מרכז הסליקה של חברות הביטוח. במידה והבדיקה תצא תקינה, האם החלקים שהוחלפו צריכים להדליק נורה אדומה או שמדובר על חלקים בעלי משמעות נמוכה? האם פח חזית זה חלק שמחובר לשילדה בברגים או בהלחמה? עוד משהו שניסיתי לחפש עליו מידע ולא מצאתי כלום, בעבר הביטוחי יש סעיף בעמודה של "סוג תוספת (שינויים) - החייאה" בתאריך 27/12/2016, הרכב עלה לכביש בתאריך 01/2017.
  14. אני מחר הולך לראות את הרכב, אני אבדוק את הפקק ומדיד השמן כדי לוודא שאין שכבה של בוצה. השאלה באיזו רמה של בוצה כדאי לוותר על הרכב, זה גם לא נשמע כמו כסתח רגיל. הרכב מטופל במוסך מורשה עם תחלופה של שמן בזמן אז לא הבנתי איך נוצר בוצה. הרכב עבר טסט באוקטובר האחרון, הגיוני שצריך להחליף צמיגים? תודה על התשובה והעריכה!
  15. היי, אני עומד לפני קניית רכב עבור אמא שלי ואני אשמח לקבל חוות דעת לגבי הבדיקה שהרכב עבר ע"י אחד הקונים שהגיע לרכוש את הרכב ועקב הבדיקה החליט לוותר. המוכר נשמע מאוד אמין, שלח לי ספר טיפולים מלא וגם את הדוח שהוציא דרך מרכז הסליקה של חברות הביטוח. הרכב עבר שתי תאונות, אפשר לראות שהוחלף פגוש קדמי ללא ירידת ערך. בבדיקה כתוב שהוחלפה דלת קדמית, אבל מבירור מול המוכר נאמר לי שהוחלף רק פנס ומראה באותו צד וזאת הסיבה שהם כתבו דלת, קצת מוזר אבל אין באמת תיעוד של החלפת דלת. בבדיקה של המכון ומה שגרם לאותו קונה לוותר על הרכב היה הסעיף של "בוצה במנוע", מדבריו של המוכר כנראה מבדיקה של הקונה מחיר התיקון עולה 8K, נשמע לי מוגזם אבל אין לי מושג. הרכב נראה שמור, מטופל בזמן ועל פניו חוץ מהסעיף הזה נראה כמו קניה טובה, המוכר דורש מחירון משוקלל. המחירים ביד 2 מעל המחירון אז המחיר נשמע יחסית סביר. בנוסף לזה, האם כדאי לקחת את הרכב לבדיקה נוספת? נראה לי קצת מיותר אבל אני אשמח לדעת מה אתם חושבים. תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...