Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5105 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אם אתה עושה לכל אחד חוק נפרד אתה צריך לרדת לפרטים מאד קטנים, כמו ההכנסה של אותו אדם, המצב המשפחתי שלו, המצב הבריאותי שלו וכדומה.

 

מס הכנסה כבר נכנס לרזולוציות הדרושות. אפשר להתאים את הקנס בהתאם למדרגת המס שאליה משוייך עובר העבירה. זה כבר יישפר מאוד את המצב הקיים שבו אנשים עשירים יכולים להרשות לעצמם לצפצף על החוק.

 

ואם זה עשיר שנוהג במאזדה ליסינג
אז הוא עדיין עשיר, וכדי שירגיש את העונש ויילמד לקח הוא צריך קנס בהתאם.

 

והסטודנט העני לקח את הביואיק של אבא במקרה באותו היום? מה עושים אז?
מה שעושים בכל המקרים האחרים, עובר העבירה משלם לפי ההכנסה שלו ולא לפי סוג הרכב.

 

one justice for all.
בדיוק. במצב הקיים אין שום צדק, כי מי שעשיר יכול להרשות לעצמו לעשות עבירות מבלי חשש לפגיעה מורגשת.

 

אם העונשים היו כבדים מספיק גם העשירים לא היו עוברים על החוק, קל וחומר העניים.
לא ממש. אם העונשים היו מיושרים לפי המאיון העליון אז עניים לא היו יכולים לשלם אותם והיו נאלצים להתמודד עם הוצאה לפועל וכו'. זה נשמע לך כמו פתרון צודק?
  • תגובות 100
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

האמת שזה נשמע פיתרון דיי טוב, כל עוד מדובר באנשים נורמטיביים שמדווחים על הכנסותיהם.

לדעתי הבעיה היא אחרת. המדינה רוצה לשמור על העשירים שלא יעזבו כי הם מניעים את הכלכלה, ולכן לא יחוקקו כאלה חוקים שמפלים לרעה עשירים.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
הכוונה הייתה לקנס ביחס לגובה ההכנסה. לא ביחס לסוג הרכב.

 

 

 

הבחור הרגע התראיין בלילה כלכלי וטוען שהקנס ייקבע עפ"י קבוצת הרישוי של הרכב, מגוחך.

פורסם

חה״כ שאמה הכהן (סתם אגב: הוא באמת כהן, אבל קודם לא השתמש בשם הזה והוסיף את השם כהן לשמו כדי שלא יחשבו שהוא דרוזי) צודק ברמת הרעיון. גם אם היישום שלו בעייתי. לכן הוא לא אמר זאת מעל בימת הכנסת אלא כהבעת דעה כללית בפייסבוק. מה הבעיה? לא צריך להתנפל.

פורסם

לא מבין מדוע אתם קוראים לו דביל, מפגר וכו'. בשוייץ ומדינות סקנדינביה בדיוק ככה עובד העסק.

 

שאלה לאלו אשר בעד "שוויון" מול החוק: האם תסכימו שאדם אשר מרוויח פי 10 מכם ישלם את אותו המס שאתם משלמים (בגובה אבסולוטי)?

- אני מניח שהתשובה היא לא. אם רוצים ליצור שוויון בפני החוק, יש מקום ליצירת קנסות פרוגרסיביים או כאלו אשר מחושבים על בסיס מדרגת המס האחרונה של הפרט המדובר.

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

פורסם
הבחור הרגע התראיין בלילה כלכלי וטוען שהקנס ייקבע עפ"י קבוצת הרישוי של הרכב, מגוחך.

 

אכן אדיוטי. גובה הכנסה אם כבר זה מה שצריך להיות. אם לא אז שלא יהיה כלום ושישאירו ככה.

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם
האמת שזה נשמע פיתרון דיי טוב, כל עוד מדובר באנשים נורמטיביים שמדווחים על הכנסותיהם.

לדעתי הבעיה היא אחרת. המדינה רוצה לשמור על העשירים שלא יעזבו כי הם מניעים את הכלכלה, ולכן לא יחוקקו כאלה חוקים שמפלים לרעה עשירים.

 

אל דאגה, הם לא יעזבו את הארץ והם עוד "בורג" שמניע את הכלכלה. זה אחד האיומים הכי מופרכים ועוד "ספין" שהמציאו פקידי האוצר הכפופים להוד רוממותו ביביהו, חברם הטוב של "מניעי הכלכלה".

 

וכן, קנס צריך להיות לפי גובה הכנסה כמו מס, וזה ממש לא בעיה לאכוף את זה. אני הכרתי מישהו שהיה מקבל דו"ח- בערך אחד בחודש, מניח על השולחן של המזכירה ומבקש קפה על הדרך. אתם יודעים באיזה רכב הוא נהג? מרצדס- ג'יפ מרצדס.

שמרנות היא עצלנות מחשבתית

פורסם

שוויץ שוויץ שוויץ.

אני בספק שיש טעם להשוואה הזאת. מדיניות המיסוי, הכלכלה, האוכלוסייה, האתגרים של המדינה ועוד שונים מאוד. ברגע שההכנסה החציונית ומדיניות המיסוי יהיו דומות תוכלו להשוות. כרגע הדיון עקר.

אז שאמה הכהן אמר, אז אמר. במידה ולא תונח הצעת חוק כזו זה נטו פופוליזם.

פורסם

קנס הוא עונש שמטרתו בצד ענישה על המעשה האסור גם הרתעה מפני חזרה עליו. אין ספק שלפחות בכל הנוגע להרתעה, קנס זהה לעשיר ולעני מרתיע יותר את השני, גרוע מכך לא בהכרח "מזיז" לראשון ומכאן שיש הגיון בהצעה הזו, למרות שהיא מקוממת בשמיעה ראשונה בשל חוסר ההגינות המובנה בה, כזה האומר שעל אותה עבירה יהיו עונשים שונים.

פורסם

מה שכל הכותבים כאן מתעלמים ממנו הוא ההון השחור,

 

חוק כזה אם יהיה תלוי בהכנסה (ונשאלת השאלה כיצד קובעים הכנסה , מעבודה , דיבידנדים , השכרת נכסים וכד')

יתן זריקת מרץ לעובדים בשחור

ולמשפחות הפשע ש"ממרוויחות" שכר מינימום והכל בשחור

 

מה שיצא שהם ישלמו קנסות נמוכים, אשר כמובן לא יפריעו להם , וזה יתן להם תמריץ להמשיך ולעבור על החוקים.

 

 

כל מי שמשווה לשוויץ , אז קודם בבקשה תשוו את ההון השחור כאן לשם ואז אפשר לדבר על הנושא.

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם
מה שכל הכותבים כאן מתעלמים ממנו הוא ההון השחור,

 

חוק כזה אם יהיה תלוי בהכנסה (ונשאלת השאלה כיצד קובעים הכנסה , מעבודה , דיבידנדים , השכרת נכסים וכד')

יתן זריקת מרץ לעובדים בשחור

ולמשפחות הפשע ש"ממרוויחות" שכר מינימום והכל בשחור

 

מה שיצא שהם ישלמו קנסות נמוכים, אשר כמובן לא יפריעו להם , וזה יתן להם תמריץ להמשיך ולעבור על החוקים.

 

 

כל מי שמשווה לשוויץ , אז קודם בבקשה תשוו את ההון השחור כאן לשם ואז אפשר לדבר על הנושא.

 

איתך לגמרי. יש בעייתיות בקביעת קנס גם לפי הכנסה וגם לפי קבוצת רישוי. אני חושב שבכללי הקנס על מעבר באור אדום צריך להיות יותר גבוהה, ככה אף אחד לא יעשה את העברה.

פורסם

YaronNahum, בדיוק בגלל זה עדיף שהקנס יהיה מבוסס על קבוצת רכב!

בגלל אותם בעלי BMW X, Audi Q, Merc ML ש"כביכול" מרוויחים שכר מינימום.

 

בלי להיכנס ליותר מדי סטטיסטיקות שגובלות בהפליה, בכל שנותי על הכביש שמתי לב שעבירות אור אדום ועבירות מהירות (ובכלל התנהגות אבו-עלי על הכביש) מבוצעות בד"כ ע"י בעלי רכבי יוקרה. (וילדים עם הונדה סיוויק האצ'בק)

בסופו של דבר בנאדם נוהג ברכב של כמעט-מיליון-שקלים, מה זה בשבילו 250שח קנס מהירות בשביל להרשים את מי שנוסעת אתו?

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

אם אני כנהג מרצדס המרוויח עשרות אלפי שקלים מקבל, באם נסעתי במהירות מעל המותר, קנס שעבורי הוא כסף קטן. מה מונע ממני לעשות את העבירה שוב? הרי עבורי היה התשלום אגרה על האפשרות לסוע מהר ותו לא.

 

חומר למחשבה

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.


×
×
  • תוכן חדש...