Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6638 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

 

מדובר בסובארו לאונה 93 1600 אוט', אתמול בוצעה החלפת מחזיר שמן אחורי של המנוע וגם זה של הטורק שבתוך הבקקס.

על הדרך החליפו את שמן הגיר אוט', כי הוא נשפך לדברם (ולא את שמן הבקקס). לאחר שהרכיבו הכל והאוטו נסע, נשמעת דפיקה די ברורה בהעברת הידית ממצב P ל- R בלבד. דבר שלא היה בעבר, ואם היה אז ממש לא נשמע כמו עכשיו.

 

לדברי המכונאי זה דבר טבעי לאחר שכל השמן שהיה בתוך הטורק נשפך, ולא צריך להתרגש, כאשר השמן יתישן קצת הדפיקה תיעלם!

 

אשמח להתייחסותכם לעניין.

פורסם
וממתי יש בקאקס ברכבים פרטיים?

ככה אומרים בשפת מוסכים\אנשים לא משכילים "דיפרנציאל"

Never argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience.

×
×
  • תוכן חדש...