מאמר: סיטרואן C4 החדשה - ההשקה!

[discoTD5]

חברת דוד לובינסקי בע"מ, יבואנית פיג'ו, סיטרואן, אופל, DS ו MG השיקה היום את הסיטרואן C4 החדשה.

הסיטרואן C4 החדשה מושקת בו זמנית עם גירסאות בנזין ודיזל, וגם בתצורה חשמלית מלאה שעונה לשם e-C4.

במטרה לקלוע לטעמי הקהל, ה C4 החדשה בתצורת קרוסאובר קופה, עם אורך כולל של 4.355 מטר, ובסיס גלגלים של 2.67 מטר לטובת מרווח פנימי לנוסעים.

 

 

סיטרואן לא ממצמצים לרגע כשהם מכניסים לזירה הלוהטת של קרוסאוברים מעוצבים את ה C4 החדשה, מול מתחרים לא פראיירים בכלל כמו מאזדה CX30 , קיה אקסיד וקיה נירו. 

 

העיצוב הפנימי של ה C4 החדשה שגרתי יותר ממה שקיבלנו בדגמים האחרונים של החברה, וללא ספק יעזור למשוך קהל שמרני יותר.

 

רמת הגימור של ה C4 החדשה זהה לכל סוגי ההנעה, והיא ברמת גימור SHINE, כאשר בסיטרואן מצהירים כי לתפיסתם על הלקוח לבחור את הרכב המתאים לו, ורק לאחר מכן לבחור את שיטת ההנעה.

 

בסיטרואן מתגאים בשפה עדכנית למותג:  Be different, Feel good ותפיסה לפיה עליהם לדאוג לרווח כלל המשתמשים ברכב או בשפתם שלהם Generate well-being for all passengers

 

המנועים של ה C4 החדשה הם המנועים המוכרים של הקונצרן – מנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר פיורטק המספק 130 כ"ס ו 23.4 קג"מ, מנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר המספק גם הוא 130 כ"ס אבל נהנה ממומנט גבוה של 30.6 קג"מ, והדובדבן שבקרואסון מנוע חשמלי המפיק 136 כ"ס ו 26.5 קג"מ.

 

הטווח הרשמי של הסיטרואן החשמלית עומד על 350 ק"מ לפי תקן WLTP, ולפי דיווחי המשתמשים בלובינסקי ברכב, טווח זה ריאלי לחלוטין.

 

אם חשבתם עד עכשיו ש 0 ל 100 מדבר על קמ"ש, אז לא רק. עם כניסת מכוניות חשמליות לשוק, מסתבר של 0 ל 100 זה גם מהירות טעינה, וב C4 החדשה מתגאים בנתון של 5 שעות לטעינה מלאה משקע ביתי בהספק של 11 קוט"ש.

ה C4 החשמלי יכול לקבל מתח גם מעמדת טעינה מהירה של 100 קוט"ש, וזה אומר טעינה ל 80% תוך כחצי שעה וטעינה שתספיק ל 100 ק"מ בעשר דקות.

 

 

כל דגמי ה C4 החדשה מצויידים בבלומים החדשים של החברה אותם הכרנו לראשונה ב C5 איירקרוס, ולפי אנשי לובינסקי, הבולמים האלה יחד עם התכנון המתקדם של ה C4 החדשה יוצרים אמת מידה חדשה בנוחות לנהג ולנוסעים.

ה C4 החדשה נהנית מרשימה ארוכה של אביזרי בטיחות מקוריים, ובהתאם מקבלת ציון בטיחות גבוה למדי – 7.

ל C4 החדשה מסך מולטימדיה בגודל 10'', עם קישוריות מלאה לאנדרואיד אוטו או אפל קארפליי, באמצעות כבל נתונים.

הסיטרואן C4  החדשה נהנית מאחריות של 5 שנים מפגוש לפגוש, ובנוסף לדגם החשמלי אחריות מורחבת של 8 שנים או 160,000 ק"מ לסוללה.

 

פרט מעניין שנמסר על ידי דני שביט מנכ"ל לובינסקי הוא שלחברה יש הסמכה לשיפוץ סוללות בחברה עצמה, אבל עד היום היא לא נדרשה לכך.

 

 

בשלב זה ההקצאות מוגבלות לכ – 100 כלי רכב, כאשר לקראת סוף 2021 או תחילת 2022 יגיעו הקצאות נוספות.

המחירים של ה C4 החדשה מתחילים ב 138,990 ₪ לגירסת הבנזין, 146,990 ₪ לגירסת הדיזל ו – 164,990 לחשמלית.

בהשקה יש גם תופינים בדמות הנחה או מימון או טרייד אין.

 

אין בשלב זה הקצאה ייעודית לציי רכב, ולא מתוכננת גירסה 'זולה' עבור הלקוחות המוסדיים.

 

קרדיט לתמונות היפות יותר רונן טופלברג / יח"צ

קרדיט לתמונות הפחות יפות יואב פולס

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לצפייה במאמר המלא

[David32]

לפני 6 דקות, discoTD5 כתב:

בשלב זה ההקצאות מוגבלות לכ – 100 כלי רכב

100 בסך הכול?

100 חשמליות בלבד?

100 מכול סוג?

[discoTD5]

100 בסה"כ, כשליש מהן מכל סוג הנעה. 

[shlomub]

למה אנטנת מוט ברכב כזה יפה למען השם?  כמה כבר חסכו כאן לעומת אנטנת סנפיר?

[GR8Day]

לטעמי נראית מעולה.

[mottis]

לפני 11 דקות, shlomub כתב:

למה אנטנת מוט ברכב כזה יפה למען השם?  כמה כבר חסכו כאן לעומת אנטנת סנפיר?

מה יפה באנטנת סנפיר? יש לי ברכב אנטנה כזו והיא מכוערת למדי

[yulianx]

טעם וריח.. אני גם חושב שנספיר ניראה אלגנטי יותר.

[shlomub]

אתה באמת שואל?
עובדה שמעט מאוד רכבים חדשים מגיעים היום עם אנטנת מוט, בטח לא רכבים שעולים מעל 160K.

אנטנת סנפיר מגיעה בד"כ בצבע הרכב, ונראית כמו חלק אינטגרלי מהמרכב, בניגוד לאנטנת מוט שלא קשורה לכלום.
והכי טוב אנטנה מוטמעת בשמשה האחורית שלא רואים בכלל.

[Michaelr]

לטעמי התחת שלה מזעזע. נראה כמו רכב סדאן שנכנסה בו משאית.

[mottis]

אני מעדיף אנטנה משולבת בשמשה... וחוץ מזה לא כל תוםעה שנפוצה בכלי רכבים חדשים היא הנכונה.

אופנת החישוקים העצומים עם צמיגים בחתך נמוך היא לא הדבר היא אחד מהם... הצמיגים הגדולים פוגעים בצריכת האנרגיה והחתך הנמוך של הצמיגים פוגע בנוחות הנסיעה.

[dani666]

לפני שעה, discoTD5 כתב:

100 בסה"כ, כשליש מהן מכל סוג הנעה

השקה כשאין מה למכור.

 

ועד שיהיה קצת למכור ישכחו ממנה.  הכמות כל כך זניחה שאיש לא ישים לב שעלתה לכביש.  יכלו כבר לתמחר אותה כמו S Class.

 

PSA הרביצו להם כדי להכריח אותם להיכנס לבדיחה הזו ?

[רועי5]

גם 100 מכוניות קשה למכור כשהמחיר מופרך והוא כזה.

[davemustaine87]

ה-C3 ,C3 אייקרוס, C5 אייקרוס והקקטוס מכוניות יפות. 

 

הדבר הזה מכוער פיצוצים.

[GaT]

נאה מאד

[vadim6385]

קרוסאובר קופה - למי שרוצה קרוסאובר בלי היתרונות של קרוסאובר.

 

לפני 4 שעות, discoTD5 כתב:

100 בסה"כ, כשליש מהן מכל סוג הנעה. 

 

נשמע כמו 100 יחידות שהולכות להעלות אבק במגרשים.