dani666

אז לא נראה שזה המצבר. בצרפתיות שלי כשהמצבר חלש הסטופ/סטארט פשוט לא מכבה, וזה הגיוני.

למסירה כיסא משרדי עץ מאיקאה, וותיק קרבות, אך כוחו עוד במתניו גם אם יופיו (?) כבר מאחוריו. תקין לחלוטין. איסוף בחיפה. הודעות בפרטי.

מה שייך ניסן למיצובישי?

כן, המירה 2 הוא המועדף אצלי. בכל מקרה כדאי לדעת שה Aeron מגיע ב 3 גדלים. לא יודע אם מביאים את שלשתם לארץ או רק אחד ואם רק אחד, איזה מהגדלים הוא.

תודותי להעונים. אכן שבוע הבא אצור קשר עם 2 היבואנים לברר אפשרויות הגעה לתצוגה.

א. תודה. ב. אני בספק שיש בחנויות האלו כסאות מעבר לסיני מדבקתי. ג. ולא פחות חשוב שלצאת להסתובב זה בעייתי מבחינתי.

(וכן, אני לא מציב את אדון מילר וסיהו באותה רמה). אחרי עשרות שנים עם כסא משרדי בסיסי של איקיאה (זה מהעץ), רוצה לעלות מעט ברמה. מגיע לי. נמצא הרבה שעות (בבית) ליד המחשב, מקליד, לעתים צופה. מחפש משהו נוח, ניתן לכיוון (לא רק מעלה ומטה כמובן. למשל - אורך המושב), שיאפשר לי ישיבה ועבודה לזמן ארוך. ויהיה עמיד. יכול להרשות לעצמי הרמן מילר, אבל לא רוצה להוציא סתם כסף אם אין בכך צורך. אין לי כל ניסיון עם הכסאות הנ'ל ולצערי גם לא ניתן בפועל להתנסות בהם לפני הקניה - ולכן פונה לחכמת המוני הפורום בתקווה שמכאן יבוא עזרי. בנוסף, גם אשמח להמלצות לדגם ספציפי מתוך המבחר האדיר של היצרנים השונים. וכרגיל, בברכת חברים ובתודה מראש.

גם אצלי זה כלל ברור - אם יש חניה פנויה שאינה נכים במיקום סביר (מבחינת יכולת הרגלים שלי) אחנה בה ואשאיר חנויות נכים פנויות למי שממש צריך (בין אם בגלל שאין מקום אחר פנוי ובין אם בגלל שמצבו גרוע ממצבי).

אחרי שסיימתי לראות 3 עונות של Hidden Assets מאד ממליץ. סדרה אירית/ארופאית על יחידה במשטרה האירית שתפקידה לאתר נכסים שהושגו בצורה לא חוקית ולהשתלט עליהם לטובת המדינה. שתי העונות הראשונות קשורות ומתגלגלות בין אירלנד לבלגיה. העונה השלישית עצמאית ונעה בין אירלנד לספרד. כמות הגופות שיש שם ביחס למהות היחידה..... מאד מומלץ. להשיג בטורנטים (מגיעה עם תרגום אנגלי).

זה יכול להיות.... מצערת תקולה. המכונאי מהעבר אכן צודק. בעיה מוכרת ברכב (אל תשאל איך אני יודע). כל עוד נוסע אחלה. כשההמצערת תפסיק לעבוד, לא תסע. אני החלפתי בזמנו במשומשת שלא עשתה בעיות. זה מאפשר להוזיל את הצחיר הגבוה.

כלאמר, ההוא נוהג חרא אז בגלל זה ההוא נוהג חרא אז בגלל זה... אז שכולם יקבלו דוחות. (על התקווה שהם לא ינהגו חרא וויתרתי מזמן).

היה לנו את הסוכריה הזו. 2014 דיזל ידני. חדש חדש מהחברה (חיכינו 4 חודשים לצבע שרצינו!). נגנב ב 2019, הגנב נעצר על ידי איש איתורן בעת שנכנס לשטחים. אובדן להלכה אחלה של רכב והוכחה ש"מסיע נוסעים" זו הדרך הנכונה לתכנן מכוניות להמון הסוער. תהנה!

תבדוק על הצמיג מה הלחץ המקסימלי לנפוח (כתוב עליו).

יש לי קלנועית מתקפלת (ידנית) שבדגם שלי מגיעה ל 10 קמש. המגבלה החוקית היא שהמהירות המקסימלית לא תהיה מעל 12 קמש. וכל המידע נמצא כאן

כן.

כן. ולא. תלוי.. חייב להיות זיהוי ביומטרי לפני השמוש בארנק. אצלי המכשיר בשוטף נפתח עי זיהוי פנים (נכון גם לטביעת אצבע) אז יכול להשתמש ישירות בארנק. אבל אם המכשיר נפתח רק עם PIN הארנק כבר ידרוש זיהוי ביומטרי.

אז אתה מעדיף לתת לאדם אקראי את הכרטיס? כך שידע מקסימום פרטים? אם אתה משתמש בארנק אלקטרוני, העסק בו אתה משלם אפילו לא יודע את מספר הכרטיס איתו שלמת. גם אם הטלפון נגנב, כדי להשתמש בארנק האלקטרוני לא מספיק רק לפתוח את הטלפון ברמה של שיחה. צריך גם באת פתיחת הארנק לתת זיהוי ביומטרי. אם אתה חושש שיחתכו לך אתבעות אומיוציאו עיניים בשביל זה.... ותזכור - את הארנק אפשר לגנוב בדיוק כמו את הטלפון ואז יש לגונב את הכרטיס, והחיים קלים. הגיע הזמן להתקדם מהמאה ה 19.

התכוונת בטח שהכרטיס לא יוצא מה*בית*.

הכל כאן

(ליתר דיוק מאז הפכה לחברה צבורית). אחד המקורות. - ההפסדים על פעילות בתחום EV הם 16B$ (10B שנה שעברה והיתר השנה). הודו שלא יכולים להתמודד עם היצרנים החדשים. - רווח של 7.4B$ בתחומים אחרים קזז את ההפסד הגדול ב EV (ותודה לרוכבי הדו-גלגלי!). - היעד של שנת 2040 ללא זוללי מאובנים בוטל. כרגע מדובר על על carbon neutral בשנת 2050. - הדגש עובר לרכבים היברידיים, לקיצור בחצי של זמני פתוח, עלויות ועומסים עד 2030 ושפור היעילות בייצור עצמו ב 20%. באמת שיהיה להם בהצלחה. רק בגלל הג'ז מגיע להם! (לאופנוענים בטח יש דגמים אחרים להכניס כאן ).

זה רק חלק מהבעייה - לא יפתור שימוש בתו שלא ע"י הנכה. אבל לפחות זו התחלה.

לא מדויק. יש מספיק רכבים שבהם גם האור האחורי דולק.

שמים על auto ושוכחים מניהול התאורה. אם אתה בauto ולמרות זאת במהלך היום נורות הדרך דולקות (תברר שזה הן ולא ה DRL) משהו לא תקין - גש למוסך.

היה גם בסאאב 99 בתחילת דרכו (מנוע 1750) עד שהתברר שלא עומד בעומס.