Jump to content

dani666

חברי המעגל הראשון
  • הודעות

    1,841
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי dani666

  1. -- ^ -- בקרת אקלים - עניין של תמחור. גלגלי מגנזיום - מסופקים בארץ עם הרכב (דגם אחר. לפחות מה שאני קיבלתי. מניח שזה עניין של ה 15" בדיזל לעומת 16" בבנזין).
  2. לא כדאי לחכות עם השאלה הזו לפחות לשלב שבו תהינה 208 דיזל/בנזין/מה שלא יהיה "עם הצורה החדשה" על פס הייצור ?
  3. נתוני הצריכה הם לפי מחשב הדרך. יחד עם זאת, את הצריכה הממוצעת אני בודק במקביל גם לפי תדלוקים (מצטברים), והתוצאה היא 20.1 ק'מ/ליטר. ההבדל אינו משמעותי.
  4. -- ^ -- אם כבר נרשמתי לכאן אז אעדכן בשבילך. (יש לי 208 bluehdi מתחילת פברואר השנה, מהמשלוח הראשון). צריכת דלק : - 90/95 קמ'ש - 33 ק'מ/ליטר. - 100 קמ'ש - 30 ק'מ/ליטר. - 110 קמ'ש - 25 ק'מ/ליטר. - 120 קמ'ש - 20 ק'מ/ליטר. כל הנסיעות עם נוסע נוסף לנהג. אם אתה סבלני, תוכל לראות מעל 40 ק'מ/ליטר (הילוך רביעי, 60/70 קמ'ש). צריכת דלק ממוצעת - 20.8 ק'מ/ליטר. "ממוצעת" - אני גר על הכרמל ועובד במת'מ. כ 50% מהנסיעות הם כרמל/מת'מ ובחזרה. 8 או פחות ק'מ. עם רמזורים ולעיתים פקקים. בבוקר (5 בבוקר ...) המנוע לא גומר להתחמם כשאני מחנה אותה במת'מ. עוד 10% זה מהכרמל למפרץ וחזרה. כ 40% זה נסיעות בין עירוניות, לרוב חיפה-רחובות-ירושלים וחזרה. חיפה-רחובות נהג + נוסע. רחובות-ירושלים נהג + 2 נוסעים. לא מדובר על המהירות החסכונית ..... נוחות וכל היתר - לפני זה נהגתי בקסארה דיזל. הקסרה בעלת היגוי ושלדה עדיפים עד שבא לי לבכות שמכרתי אותה. מבחינת נוחות ומתלים ה 208 עדיפה (לפחות לנהג. אין לי יכולת להשוות כנוסע) וכמובן לקסארה לא היתה כל מערכת בטיחות (2 כריות אוויר ...). מבחינת מנוע .... כמובן ה 208. יש לי (אשתי נוהגת) גם C3 פיקאסו דיזל ידני. ה C3 מרווחת בהרבה (לא מפתיע) יותר מקום גם לרוחב וגם לרגליים בספסל האחורי וכמובן תא מטען גדול (עד ענק. תלוי כמה מקפלים). בכל היתר לא ניתן להשוות אותה בכלל ל 208. היו לי גם קורולות (2000 ו 2006) ו i30 cw (2010). למי שחשוב גיר אוטומטי הן כמובן עדיפות. בכל היתר - 208. מקווה שעוזר.
×
×
  • תוכן חדש...