dani666

אם היית מחיפה היתה לי המלצה.

מהיכן אתה?

תופעה מוכרת. אם זה זה, נדרש פרוק מלא של הדשבורד כדי להגיע למאייד. ולכן רצוי למצוא מזגניסטי שהתנסה ושיש עליו המלצות. מחיר? כמה אלפים טובים.

סביר להניח שיש דליפה במאייד (תא נוסעים, בתוך הדשבורד).

סוסים איטיים. העונה האחרונה עולה על כל קודמותיה (שגם לא קטלו קנים).

אז לבטל הפניה לגינס?

ב 27.10 הגשתי את הבקשה באתר. היום ב 01:30 (לא טעות) נשלח מכתב האישור. אני הולך לפנות לגינס לכניסה לספר השיאים.

מה שאני לא מבין מהסרטון הזה: האופנוען נוסע על השול הימני. למה עזב את נתיב האופנועים? היה נשאר שם הכל היה נמנע.

על החתום: בן גוריון. מצטער. הייתי חייב. (בשוק האפור)

אז אמרו

רעש כמובן וגם חיי סוללה.

ארגיע אותך. אין חומר שטיפה בסט אביזרים (רק חלקים מתכלים). אם יש לך כלב/חתול שמפזר שיער, וודא שהשאיבה היא במצב טורבו (במצב רגיל השערות לא נאספות מהמברשות. בטורבו לא תראה שערה שנשאר על המברשת). לגבי נוזל השטיפה, לא ראיתי הבדל בפועל איתו או בלעדיו. אם אין נוזל שטיפה הגדר לא להשתמש בו וכך לא תקבל התראות שאין נוזל שטיפה.

בסדר, אז זו לא כותרת. אבל האם לעופר נחשון ז"ל היה יותר מאב אחד? לפי walla!!!!!! היו שניים - תמונה מתחת לתמונה, ואיש לא מגיהה

הדומיין נרכש ב 02.07 השנה. לפני פחות מ 4 חודשים .... האתר עצמו ... הוא לא אתר בעצם. זה דף נחיתה אחד ארוך. לא חושב שיש שם לינק אחד שיוצא לדף אחר באתר. אין כל מידע אמיתי על החברה - מתי הוקמה, מי הבעלים וכו'. נראה לי מספיק דגלים אדומים. ואם מתקשרים למספר - מקבלים מוזיקת מעליות ולא מעבר.

ניסיתי, והצלחתי! יחד עם זאת ..... גם אצל כל זכות יש ברדק - אבל לא באשמתם. הבעייה כנראה באתר gov.il בקטע של "נהיגה וכלי תחבורה" שכנראה היה צריך להכיל קישור מתאים להגשת הבקשה. ואינו. בתחילת (תחת "טפסים") יש קישור לבקשה מכוונת, שמביא לדף הבסיסי של משרד התחבורה, וגו'. אבל אם מגלגלים למטה, ומגלגלים עוד, ועוד ו.. מגיעים לקטע הנקרא "הגשת בקשה מכוונת" שבו יש קישור נכון לדף הבקשה ב gov.il. אחרי מילוא הבקשה, אם נכנסים באתר האישי לפרטי נהיגה, רואים שהתווספה הודעה לגבי "החלטה לגבי תג נכה". ומכאן אני מניח שאכן מהדף הזה היה צריך להיות קישור לבקשה.... שאין. מקווה שעזרתי בזאת לדורות הבאים. ועדכון עדכני, ישר ממכבש הדפוס - דיברתי עם התמיכה הטכנית של gov.il והם ישר ידעו על הבעייה. לטענתם - עד לפני כחודש הכל היה בסדר והיית מגיע לדף הרלוונטי. נראה להם שמנסים לשלב את הגשת הבקשה בתוך האתר האישי בדף של מידע על רכבים/רישיון וזה ... איך לאמר... לא כל כך עובד. אבל זה בטיפול! יש לי הרגשה שמישהו לא ממש שמע על סביבת פתוח, סביבת בדיקות, וכאלו. די מפתיע כי סה'כ אתרי הממשלה עובדים טוב.

היא לא. היא רק משחק על בלוטות הנוסטלגיה.

תודה. אנסה מאוחר יותר.

אני נכנס לאתר משרד התחבורה לעמוד "הגשת בקשה לקבלת תג חניה לנכה", מסמן "בקשה חדשה והשלמת מסמכים", מסמן "בקשה חדשה", ואז ... מועבר לאתר gov.il. מזדהה, ומגיע לעמוד "נהיגה וכלי תחבורה" שזה אחלה, אבל אין שם שום דבר שקשור לבקשת תג נכה. אני מפקשש משהו? ותודותי לעוזרים

פיגו 208 דיזל ידני. 50 ליטר. כשהרכב יצא לשוק פיגו יצאו בפרסום שהוא עושה 1200 קמ על מיכל - זה היה בנסיעה מבוקרת במסלול סגור באיצטדיון. מינימום משקל ברכב. לפני מספר שנים נסענו ליממלח - אשתי, אני, ומזוודה קטנה. מלאתי דלק לפני (וקצת נסעתי בחיפה) נסענו לשם דרך כביש 2, 6 (הדרומי החינמי) וערד. הסתובבנו מעט שם (הפעם האחרונה שטיפסנו למצדה?) וחזרנו דרך הבקעה. בחיפה תדלקתי באותה משאבה. אם ישראל היתה קצת יותר גדולה אכן היינו עושים 1200 קמ למיכל.

משלים שב"ן אומר שאתה *חייב* לפנות לשב"ן ולקבל את מה שיציעו לך. רק אם הם לא יכולים לתת את השרות במסגרת השב"ן אתה זכאי לפנות לבטוח. מהשקל הראשון אומר שאתה זכאי לפנות אליהם מייד. ברור שהם מכסים רק לרופאים שבהסדר אתם ונחמד שאם הרופא לא בהסדר עם השבן הם כן מכסים. בנוסף יש כמובן נושא הפרש העלויות. בבטוח שלי (הסדר של מקום העבודה עם חברת הבטוח) ההפרש הוא כל כך נמוך (עשרות נמוכות מאד של שקלים) שברור מה כדאי. לא יודע איך אצלך.

יש לנו כבר כמה חודשים מידאה פשוטה של 8 קג (עם משאבת חום כמובן). לא רעה בכלל. לזכרוני לא רועשת יותר מהבוש העתיקה שאותה היא החליפה.

ההתראה של 2400 קמ אכן מגיעה במקרים של סיום האוריאה (בתקלות זה מתחיל ב 1100 קמ). כדאי להקשיב ל @מלטבשי.

בררת מה יש מתחת לפח של ה asx החדש?

שנים ניסיתי לחבר את וויז לרכב. בעקרון מעולם לא הצלחתי פרט להפתעות נדירות שבהן לפתע וויז כן נשמע דרך הרכב וכמובן שבשמוש הבא כבר לא. וזה בניגוד כמובן לכל תוכנת ניווט אחרת.

רומבה 980 במצב טוב. איסוף מחיפה. פרטים - בפרטי.