ג'יפון אוטומטי עם מנוע בנזין

[stio]

בוקר טוב,

 

הגיע הזמן להשתדרג, אני מחפש המלצה לג'יפון לפי הדרישות הבאות:

 

1. מנוע בנזין (חסכוני יחסית) מעל 110 כ"ס.

2. תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית או רובוטית כפולת מצמדים (כלומר לא רובוטי עם מצמד אחד).

3. מאובזר, בטיחותי ואמין ככל הניתן.

4. עדיפות לכפתור התנעה ללא מפתח ולבלם יד חשמלי (לא ידית). באילו מכוניות יש, אם בכלל? כמו כן מראות שמתקפלות עם הנעילה זה מעולה (רק לאחרונה אוטובוס הוריד לי מראה, רחוב בעייתי) וניווט על המולטימדיה חשוב מאוד (גם בהתקנה מקומית זה טוב).

5. התקציב לא קריטי, אבל כמו כל עם ישראל אשמח לרכוש את הרכב הזול יותר או את הרכב שנותן תמורה טובה למחירו.

 

חשבתי על מספר אופציות: סקודה יטי, פיג'ו 2008, פיאט 500X, אופל מוקה, ניסאן ג'וק, קיה ספורטאז', סיאט אתקה, רנו קפצ'ור וכו' - האם יש לכם המלצה על רכב ספציפי מתוך הנ"ל? האם יש לכם המלצה לרכב אחר שלא נמצא ברשימה? יש המון מכוניות והלכתי לאיבוד.

 

לגבי לוחיות הרישוי החדשות של 8 ספרות - מתי הן יוצאות ואם בקרוב האם כדאי להמתין עם זה? כלומר, האם רכב עם לוחית 8 ספרות יהיה שווה יותר מרכב עם 7 ספרות סטייל סוף שנות השבעים?

 

שאלה נוספת:

הרכב שימכר לטובת הרכב החדש הוא סקודה פאביה שנת 2008 דגם ספורט, יד ראשונה עם 108K ק"מ שמור ותקין לחלוטין - למישהו יש מחירון זמין שיכול לבדוק לי כמה הוא שווה היום? כמו כן, האם כדאי למכור היום לבד (במצב השוק של היום) או למכור בטרייד אין? כמה לדעתכם אקבל עליו ביחס למחירון?

 

 

המון תודה,

גיא.

[mikush1]

2008 ברמת גימור פרמיום,רכב מצויין עם אבזור מרשים.

לא רשמת מה התקציב אבל לדעתי אתה יכול להעלות את הרכב ב120K על הכביש.

[yulianx]

לגבי טרייד זה כול אחד ולפי מצב הרכב והיבואן,ברנו למשל נותנים מחירון,במיצובישי הורידו לי כ 4-5 אלף על הפנדה שגם הייתה יד 1 ללא תיקונים,אצלך אני זוכר היה תיקון פחחות.

[markb205]

הייתי מוסיף לרשימה את הסוזוקי ויטארה.

ואז הולך לעשות סיבוב בסוכנויות כדי להרגיש קצת את הרכבים ולראות מה נפסל כבר באולם, את השאר קח לנסיעת מבחן ותחליט.

אולי הייתי מוותר על ספורטאז', אטקה, קדג'אר מראש, אם אין צורך בגודל כזה של רכב.

[stio]

לגבי הפיג'ו - שכרתי רכב כזה בגרמניה בשבוע שעבר (דיזל עם גיר ידני) ונסעתי איתו מעל 700 ק"מ.

 

קודם כל - זה רק אני או שהחלק העליון של ההגה מסתיר את לוח השעונים? (אם כי לא קריטי בכלל).

המנוע מרעיש - האם הבנזין שקט יותר? (הגיר לא רלוונטי ונעזוב אותו).

כפתור דלת מטען מבחוץ נלחץ רק בכוח (אולי תקלה ברכב הספציפי?)

באוטובאן לא עובר 160 קמ"ש (קצת פחות קריטי פה...).

 

כמה עולה הדגם הכי פשוט של ה- 2008 (מחיר ריאלי אחרי הנחה) וכמה אחריות יש?

בגרמניה היה לי ניווט במולטימדיה (באנגלית) - האם כאן הרכב מגיע עם הניווט הזה?

[mikush1]

אני חושב שה2008 הפחות מאובזר זה סביב ה110K,אחריות 3 שנים מלאות ועוד אפשרות לאחריות שנה רביעית חלקית בתשלום של 1000ש"ח.

ב308 וב 508 אין ניווט מקורי,אני מאמין שגם ב2008 אין.

[mpol]

אני מוכר סקודה ייטי 2015 אלאגנס

אין מראות חשמליות, אין הנעה בלי מפתח, אין בלם חניה בכפתור, אין מולטימדיה מובנית במערכת של סקודה ושרציתי להחליף מערכת הייתה בעיה עם החיישנים ההקפיים והחניה האוטומטית.

הייטי עם מנוע 1.2 יתן לך 105 כ"ס טורבו שזה בהחלט מספיק האוטו לא מרגיש כבד

והייטי.עם 1.4 יתן לך 115 כ"ס שההבדל קטן מאוד(ניסיתי רכב של חבר)

הסקודה קטנה לי לכן אני עובר לאאוטלנדר במיוחד בשביל הבגאז' אז אם אתה מחפש איכסון....

[noknok]

הניווט המקורי מגיע רק באמצעות הפלאג של פיג'ו(פיג'ו קונקט) ונותן ניווט של מישלין - לא נתמך בישראל.

 

יש אפשרות להתקין על המערכת המקורית דרך היבואן דונגל אנדרואיד עם וויז ופנגו מובנים - שמופעל מתוך המערכת המקורית.

[tzvipper]

תוסיף לרשימה קיה נירו ויונדאי טוסון. נירו חסכונית מאוד, טוסון אלטרנטיבה מענינת לספורטז' (יש גם פחות כאלה על הכביש).

[Mike808]

יש פחות טוסון אבל הפער לא מהותי, הוא יקר מהספורטאז' וחסר את אבזור הבטיחות המקורי שיש בקיה.

 

מבין הג'יפונים הקטנים הפיאט 500X הוא מותק של אוטו אבל נופל בסעיף התמורה למחיר, בדוק עד כמה גמישים באולם התצוגה של פיאט, בנצרת השירות מעולה.

המוקה גם רכב חביב, במבצע הנוכחי מגיע מאובזר מאוד ב-120K. צריך לקחת בחשבון במתיחת הפנים שלו בדרך ויתכן ותציע אבזור בטיחות מקורי. מה שכן הנוכחי נאה יותר לטעמי.

מבין הגדולים האטקה נראה מעניין אבל העיצוב קצת אנמי. נירו גם כן מסקרן ויכול לחסוך לא מעט בעלויות הדלק.

[bigmik]

אני הייתי מכוון לסיאט אטקה,רכב בינוני מנוע קטן וחסכוני...או ה500X.

שניהם קשיחים בנסיעה,אך זמינים וזריזים.

רק שהפיאט היא חד מצמד ולא שני מצמדים,אבל נוסע די דינאמי וכיפי.

אלה שני הפייבוריטים שלי,נראה לי האטקה קצת יותר אבל עדיין לא נהגתי בו.

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2017 על ידי bigmik

[רועי5]

ל 500X גיר רובוטי דו מצמדי TCT כמו בג'ולייטה ולא כפי שכתבת. הוא אפילו מתנהג טוב יותר והססני קצת פחות מהמקבילה הוואגית ( לפחות זו שבאוקטביה שאני מכיר ).

[bigmik]

הופס,טעות...סורי,דו מצמדי.

[matroox]

אני הייתי ממליץ לקחת את הסוזוקי ויטרה רכב אמין וזריז ותואם לרוב הדרישות שלך.

[zvit]

רנו קדג'אר ברמת גימור Zen יענה לכל הדרישות שלך (ואם תקח את הדיזל הוא גם יהיה חסכוני מאד)