קיה פיקנטו 1.25 אוטומט - רשמים

[tzvipper]

אני מהמר על רנו טווינגו החדשה. מנוע מוגדש, הנעה אחורית, תמרון טוב, הנעה אחורית, גודל של פיקנטו, הנעה אחורית.

 

בקיצור, הנעה אחורית עם רכב

 

אומנם אני מאוד אוהב הנעה אחורית ובשמחה רבה הייתי לוקח רכב עם הנעה אחורית. אבל טווינגו פשוט קטנה מידי. לנסיעות הארוכות שלי זה לא מתאים וגם מכוניות קטנות זה פשוט לא "שלי".

לא לקחתי את ג'וליה למרות שהייתי מאוד רוצה, כי אין דיזל או גירסא חסכונית וגם היא יותר מידי יקרה בשלב הזה (בשילוב עם צריכת דלק וביטוחים, ההוצאות יוצאות יותר מידי גבוהות). אולי בעתיד, אם היבואן ישכיל להביא את גירסת הדיזל או תיהיה גירסא זולה יותר בכ50Kש"ח. או אולי גם ג'ולייטה תיהיה הנעה אחורית והמחיר שלה יהיה נוח יותר (אבל זה כבר לגלגול הבא של הרכבים שלי).

לקחתי רכב אחר שמספק צריכה סבירה ויכולת שיוט בין עירוני.

[Buki]

מהמר על יונדאי איוניק.

[falou]

בשאר הפרמטרים המאזדה עדיפה עליה בכמה רמות. המאזדה זריזה, מהירה, יציבה ומשרה יותר בטחון בנסיעה מעל 120 קמש.

 

נסיעה מעל 120 קמ"ש זה פרמטר אחד, והפיקנטו לא אמורה להצטיין בו, כמו כל הקטגוריה שלה.

גם להובלת משאות היא לא משהו...

[llaavvii]

נסיעה מעל 120 קמ"ש זה פרמטר אחד, והפיקנטו לא אמורה להצטיין בו, כמו כל הקטגוריה שלה.

גם להובלת משאות היא לא משהו...

 

נוסעת יופי גם הרבה יותר מ120 קמ"ש פחות נוח לאורך זמן.

[tzvipper]

מהמר על יונדאי איוניק.

 

לא בדיוק.

 

ping, המזדה לא משרה יותר ביטחון בנסיעה מעל 120. והיא ממש לא יציבה. להערכתי, פיקנטו ומזדה 2 יציבות באותה מידה במהירות.

 

אולי במזדה לא ביגרסת הליסינג עם צמיגים רחבים המצב יותר טוב (לא נהגתי בגירסא המאובזרת, רק בגירסות בסיס לפני מתיחת פנים ואחרי). אבל בגירסת הבסיס - ממש לא.

 

llaavvii, נוסעת, טכנית היא מסוגלת, אבל ממש לא יופי, אלא בעיקר כדי לסיים את הנסיעה מהר יותר בגלל הרעש. כדי להבין מה זה נוסעת יופי, צריך לנסוע ברכב שמיועד למהירויות כאלה. לכן ציינתי שהרכב מתאים לגיחות מזדמנות מחוץ לעיר.

 

בפיקנטו הרעש מהצמיגים נעשה ניכר החל מ70 קמ"ש.

עריכה אחרונה ב-4 לינואר, 2017 על ידי tzvipper

[חן ג.]

מה בכלל הרלוונטיות של המונח ״יציבות״ לנהיגה ב-120 קילומטרים לשעה בקו ישר?

[tzvipper]

יש רלוונטיות רבה מאוד. כי רכב שהוא יציב נוסע כמו על מסילת ברזל, אין צורך כל הזמן לבצע תיקוני הגה כאשר הרכב עולה על גלים ובורות בכביש, כאשר יש משבי רוח וכד'. ברכבים שהם פחות יציבים, צריך כל הזמן לתקן עם ההגה והנהיגה הופכת להיות עבודה קשה.

[Buki]

המונח הזה הוא "יציבות כיוונית", יכולת שמירה על קו ישר בלי צורך לבצע תיקוני היגוי כל הזמן.

[falou]

נוסעת יופי גם הרבה יותר מ120 קמ"ש פחות נוח לאורך זמן.

 

נו, מה הוספת?

[drsubaru]

נסעתי עם הפיקנטו לפני חודש מחיפה לב"ש ולא הרגשתי שאני סובל.

 

בפנדה הנסיעה הזו הייתה לי קשה יחסית והגב כאב אחרי שעתיים וחצי על הכביש.

[tzvipper]

הוצג הדגם החדש של פיקנטו, מבוסס על פלטפורמה חדשה. בסיס גלגלים הוארך במעט, משקל גירסא בסיסית ירד ב30ק"ג בזכות שימוש בפלדות חזקות במיוחד.

 

 

בתמונה הגירסא הבכירה GT.

 

כרגע הרכב יוצא עם מנוע 1.0 וגיר ידני או אוטומטי 4 הילוכים. אומרים שייתכן יגיע מנוע 1.2 ואפילו 1.0 טורבו (זה בכלל ניראה לי יהיה שילוב מטורף).

 

כמה שאני מבין יהיה רק מרכב 5 דלתות.

[Hagaix]

 

הפנים.

זה ניראה שיש שם משענת יד מובנת? ניראה יותר מדי טוב בשביל להאמין

[yulianx]

השאלה איך יראה האיבזור והסלון שיגיע אלינו אבל אכן מרשימה.

אם כי יש לה תחרות לא פשוטה מצד הספארק והטווינגו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[malcishua]

לא בדיוק.

 

ping, המזדה לא משרה יותר ביטחון בנסיעה מעל 120. והיא ממש לא יציבה. להערכתי, פיקנטו ומזדה 2 יציבות באותה מידה במהירות.

 

אולי במזדה לא ביגרסת הליסינג עם צמיגים רחבים המצב יותר טוב (לא נהגתי בגירסא המאובזרת, רק בגירסות בסיס לפני מתיחת פנים ואחרי). אבל בגירסת הבסיס - ממש לא.

 

llaavvii, נוסעת, טכנית היא מסוגלת, אבל ממש לא יופי, אלא בעיקר כדי לסיים את הנסיעה מהר יותר בגלל הרעש. כדי להבין מה זה נוסעת יופי, צריך לנסוע ברכב שמיועד למהירויות כאלה. לכן ציינתי שהרכב מתאים לגיחות מזדמנות מחוץ לעיר.

 

בפיקנטו הרעש מהצמיגים נעשה ניכר החל מ70 קמ"ש.

מוזר מאוד. אני נהגתי תקופה די ארוכה במאזדה 2 (2008) ובקיה פיקנטו (2013), חלק מהזמן אפילו היתה חפיפה. והרושם שלי הפוך לגמרי משלך, המאזדה הרבה יותר יציבה על הכביש שלא לדבר על המנוע שלה שמרגיש חזק משמעותית. כמובן שהפיקנטו סיימה נסיעות לירושלים למשל בלי שום בעיה (ואפילו עם מזגן, אלא אם היתה מלאה לגמרי באנשים) אבל הנסיעה היתה הרבה פחות נוחה מאשר במאזדה 2, שהרגישה כאילו נבנתה לנסיעות בינעירוניות.

[bv12]

הימור שלי- 208HDI