קיה פיקנטו 1.25 אוטומט - רשמים

[aka77]

לי יש מאזדה 2 דור קןדם אבל עם הגלגלים הרחבים יותר, לא חשתי אי יציבות רק במהירויות גבוהות יותר מ-110.

כנראה רוחב הצמיגים משמעותי להתנהגות הרכב הזה..

[Benor]

כ-3 שנים במשפחה והמכונית מגלה אמינות למופת. (חוץ מהצמיגים המקוריים שהוחלפו)

ביחס ל- 107 שלי, הפיקנטו מרעישה בצורה סבירה והסביבת נהג הרבה יותר נעימה לשהייה ארוכה. אני בטוח שע"י הוספת מספר גומיות בהשקעה לא גבוהה במיוחד, אפשר יהיה לשפר את רעשי הרוח. אפילו לא חייבים להגזים, לשים גומיה על כל קורת B (אם זה מעניין מישהו, אני יכול לבדוק את זה בפיקנטו ולתת דיווח עד כמה זה משפר את המצב)

[RK]

+1

 

גם אני לא מצליח להבין את ההצלחה של הרכב הספרטני והצפוף הזה.

 

למעט רווקים מאותגרי חניה במרכז תל אביב....

 

הרכב מאד איכותי, לסגמנט כמובן. פרט להיבט הגודל לא מרגישים שמתפשרים לעומת רכב גדול יותר. הוא נוח ביחס לסגמנט שלו והתנהגות הכביש שלו טובה. הביצועים שלו, לפחות במנוע 1.25, טובים. הוא בהחלט מסוגל לשייט במהירות גבוהה, אם כי באופן ברור כיף גדול זה לא. לשימוש בינעירוני לייט הוא מספיק.

 

לא חייב להיות רווק תל אביבי בכדי להיות מאותגר חניה, ועבור אשתי, למשל, ליד העבודה שלה זה פלוס ענק. אז למי שלא חייב מרווח עצום ולמי שצריכת הדלק שלה היא לא דיל-ברייקר, הפיקנטו נותנת חבילה מוצלחת ביותר.

[tzvipper]

אחלה סקירה. רק יש לציין שמי שיושב מאחור יסבול מקפיצות יתר + בחילות. זה מגיע לא רק ממני אלא מעוד 10 אנשים שהיו להם פיקנטו מחברה שאני עובד בה. זה מאוד מורגש דווקא בעיר.

לגבי נסיעה מקדימה הפירוט שלך מאוד מדוייק לגבי רעש והרגשה.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

בהחלט מסכים. אני הסעתי קולגות מעבודה במושב האחורי והם גם התלוננו על חוסר נוחות.