Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5158 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב, רכשתי לפני שבוע סיאט איביזה רפרנס 1.4, גיר ידני.

בדקתי את כמות השמן היום בבוקר לראשונה ושמתי לב שהיא ממש בתחתית האיזור המחוספס, זה אומר שאני יכול למלא מעט אבל במידה והכמות תרד עוד טיפה אהיה חייב למלא לפחות עד תחילת הקטע המחוספס.

שאלתי היא כזו, האם יש טעם להחזיק ברכבי שמן מנוע ונוזל קירור למרות שהרכב חדש?

שאלה שניה, באם כן צריך שמן ונוזל קירור ברכב, מהו השמן המומלץ ומהו נוזל הקירור (ורוד) ?

If you can't see the bright side of life, just polish the dull side

פורסם

צריך שיהיה שמן בטווח של החצי מדיד ועד למקסימום (כתוב בספר רכב). מומלץ להחזיק שמן מתאים כאשר הרכב חדש משום שהמנוע צורך שמן באלפי הקילומטרים הראשונים. קיבלת עם הרכב רשימת שמנים המאושרת ע"י היצרן, תקנה את אחד שמנים המופיעים שם, או שתיגש למוסך מורשה ותקנה ממחסן החלפים שלו ואולי אפילו ימלאו לך בחינם. רכב חדש יכול לצרוך נוזל קירור בתחילת דרכו ולכן מומלץ לבצע מעקב אחרי מפלס נוזל הקירור.

 

עריכה: בשרשור הזה מופיעה טבלת השמנים המאושרים ע"י היצרן (הודעה 56)

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=420901&page=4&highlight=%D7%A9%D7%9E%D7%9F+tsi

פורסם

שלום רב,

 

לרכב חדש, מוצע לקבוע פגישה במרכז השירות.

יבדקו את מפלס השמן במנוע בהתאם להוראות היצרן ויוסיפו שמן ונוזל קירור תיקני בהתאם לצורך.

אם צריכת השמן חריגה, יפתחו לרכב כרטיס לבקרת צריכת שמן.

 

כל טוב ותתחדש!

 

אבי וייזל, סמנכ"ל קבוצת פליקס

 

6522* מכל טלפון 24 שעות ביממה.

פורסם
שלום רב, רכשתי לפני שבוע סיאט איביזה רפרנס 1.4, גיר ידני.

בדקתי את כמות השמן היום בבוקר לראשונה ושמתי לב שהיא ממש בתחתית האיזור המחוספס, זה אומר שאני יכול למלא מעט אבל במידה והכמות תרד עוד טיפה אהיה חייב למלא לפחות עד תחילת הקטע המחוספס.

שאלתי היא כזו, האם יש טעם להחזיק ברכבי שמן מנוע ונוזל קירור למרות שהרכב חדש?

שאלה שניה, באם כן צריך שמן ונוזל קירור ברכב, מהו השמן המומלץ ומהו נוזל הקירור (ורוד) ?

 

אין צורך לבזבז יום עבודה או יום חופש בכדי להגיע למוסך לשם בדיקת מפלס הנוזלים ברכב.

קנה מיכל של נוזל קירור G12++ ומיכל של שמן מנוע 5W40 העומד במפרטי הייצרן והשלם את החוסר במידת הצורך.

 

רצוי ומומלץ לקרוא את ספר הרכב שבו מוסבר כיצד לבצע בדיקות פשוטות של הנוזלים.

לכול שאלה בנושא תמיד ניתן להתקשר למוסך או לפנות לעזרת המומחים בפורום.

 

בוודאי שמומלץ להחזיק ברכב נוזלים וערכה של כלי עבודה בסיסים למקרה הצורך.

איזה כייף לי :)

פורסם

אין קשר בין מנוע חם וגובה שמן. אתה עושה חיבור אחר - יש קשר בין מנוע עובד וגובה שמן, כי אז השמן נמצא "בעבודה".

 

לאחר כחצי שעה של מנוחה יכול להיות שהמנוע עדיין חם, אך בהחלט ניתן לבדוק גובה מפלס שמן.

×
×
  • תוכן חדש...