vpvi

תודה, ראיתי באתרים בחו"ל שניתן להשתמש במצברים Deep Cycle יחד עם האינוורטר. הכוונה בפריקה עמוקה? כמה AH אני צריך בשביל 8 שעות?

אין להם סוללה וזה לא מסכן חיים. . יש להם אינוורטר מ12V ל230V. מה יותר יעיל אנרגטית, אם אני קונה גנרטור כזה, בו שתי יציאות - אחת 220V והשנייה 12V - לחבר את המכשיר ישירות ל220V או דרך האינווטר 12V לשקע המצית של הגנרטור?

זה הספק של המכשיר. האם יש סוללות 'ל אופניים שיכולות לעבוד? אני רואה שהם רק 36 וולט והמכשיר צריך 37. שקלטי גנרטור נטען 220v אבל המחירים בשמיים כדי שיעבוד 8 שעות.

רואים בסרטון שהרכב נוסע אחורנית ואת הזעזוע שחוטף רכבי. פניתי לחברה עם הסרטון אמרו להגיש תביעה.

לתבוע את רק החברה בעלת הרכב )חברת השכרה) או גם את הנהג?

ובעל מקצוע באזור רחובות - ראשון

בעפולה בעמק יזראלי יש דירות חדשות 5 חדרים בפחות ממיליון.

תודה הסתדרתי. שמתי את הדיסק הרמתי בלם יד וזה מנע מהנאבה להסתובב

שלום לכולם החלפתי גוזון בגלגל אחורי בקורולה וכאשר אני מנסה להבריג את הבורג למקומו ההאב מסתובב ואני תקוע.. רעיונות? תודה

יחליפו במסגרת האחריות. פאשלה שלהם שלא גילו את הבוצה בביקור הראשון. בכל מקרה אתה לא זכאי לרכב חדש. Sent from my SM-N935F using Tapatalk

תיקון יש הארכה בין החום לירוקצהוב. בין הירוק צהובה לכחול הרב מודד מראה אפס. Sent from my SM-N935F using Tapatalk

טוב פירקתי את הכבלים ויש הארקה. Sent from my SM-N935F using Tapatalk

עם רב מודד אני נוגע בשני הברגים הקיצוניים ואני מקבל 240. אני מרים אחד מהם ונוגע באמצעי ומקבל 0. הכבלים נראים מחוזקים. בשקע אחר בחדר (ממד) אני רואה שיש הארקה בשיטה שתארתי. בדירה יש תלת פאזי אז אני לא יודע אם שני השקעים על אותה פאזה. Sent from my SM-N935F using Tapatalk

לא רואה איך הוא נתפס Sent from my SM-N935F using Tapatalk

איזו לכה לא מצהיבה מניסונכם לאחר שנה-שנתיים?

תראו את הפרק האחרון, יש שם הודעה לא משמחת..

1) יש נקודת חשמל אחת. האם אפשר לחבר מגן אחד לנקודת חשמל ואליו מפצל או מפצל לקיר ועליו שני מגינים? 2) ) מה מומלץ?

יש בפנים אטמי גומי? Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

המאוחסן בו? Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

מעוניין להזמין מעלי. האם צרך להזמין גם בורג/שייבה ואם כן איזה בדיוק? תודה

הכי אפקטיבי מבחינת עלות- מדבקה על מכסה המנוע והפגוש הקדמי, ציפוי/אוטם על שאר החלקים.

לשפשף זה סיוט + רק יביא שריטות כי החומר כבר התייבש.

איביזה 99 עובדת עם טסט לחצי שנה. אני מכיר רכבים עם מנוע גמור בלי טסט שנמכרו ב2000.. אני ביקשתי 3500. אם כך מצידי נראה הגיוני למכור את הרכב כמו שהוא ב2000 ולקבל כסף חזרה מהביטוח והרישוי.

האם אפשר להעביר בעלות כשרישיון מוקפא. או שצריך לגשת ולהפשיר אותו.

רציתי להתיעץ איתכם, האם כדאי להקפיא רישיון ולבטל ביטוח? הרכב לא נמכר וסתם יורד כסף. האם אפשר למכור את הרכב עם טסט מוקפא? כמה עולה להקפיא ולהפשיר?