vpvi

בפורום אחר בארץ הלקוח סיפר שקיבל מצ'מפיון 50% הנחה לאחר שפנה ליצרן.

לא היה עוזר לו פה שום גז, הרכב כבר היה עם מספיק תנופה להתהפך עוד לפני שהגלגל הקדמי נגע בקרקע. מה שתעלומה בעיניי, הוא מה האישה שם זועקת? לחעחעחעלן? לא חארם? קולולולו?

השוק בעייתי, אם את יכולה למכור עכשיו במחיר טוב אז תמכרי.

אפשר cheater bar, פשוט מוט ברזל חלול וארוך יותר מהידית. ארגז פלסטיק לרכז בו את כל השטויות ומשהו שכולם מזניחים - למלא אוויר בגלגל הרזרבי אחת לתקופה, אחרת כשתצטרך אותו, הוא יתחמם כ"כ עד שיתפורר בעת נסיעה ואתה תסע על הג'נט..

לא משמעותיים - הורדת משקל מיותר. רק לסבר את האוזן, במהירות 110 דרוש 50% יותר כח כדי להתגבר על התנגדות האוויר מאשר ב90 קמ"ש.

לא התכוונתי שצריך להזמין מסין, זמינים בארץ לפחות 2 תחליפים אחרי חיפוש קצר בגוגל. עוד שאלה - ההרבה מסובכת? צריך לקדוח לפח ולהסתכן בחלודה או שיש חורים מוכנים?

בסוכנות מבקשים 3 האם זה מגן על פתיחת דלתות מרכבים חונים? איך התחליפים הסינים?

אבי מעוניין לקנות, שמע מחבר שאפשר לקבל 10% הנחה מהיבואן. יש אמת?

אין ירידת ערך אבל כשתמכור יכולים לחשוד שהייתה תאונה, על כן מומלץ לצלם את הרכב לפני הצביעה, ממש אצל הפחח.

הפריסקופ...

תנסה שוב עם אלכוהול. הפעם להשרות. נסה גם לימון ונוזל כביסה.

steering ball joints

אל תשכח להתייחס לתמחור הדפוק..

Slamstop

שמפטרים אומרים מה הסיבה? לרוב לא כדי לא לפגוע. אומרים שלא מתאים וזהו.

כשאתה אומר שהרכב טופל בזמן אתה מתכוון פעם בשנה?

אין פסיכולוג בפורום שיסביר את התופעה המוזרה הזו?

חבל לי לשלם סתם טסטים וביטוח מצד שני הרכב ישן ותקין. מבין שברגע שאני מפקיד את הרישיון, אני מקבל חזרה את החלק היחסי של הטסט. אני אמור לקבל בדואר טסט או שאני צריך להפשיר קודם ואם כן כמה זמן ללפני להפשיר? בהטסט הבא, מפשיר, עובר טסט, שוב מקפיא ושוב מקבל את החלק היחסי של הטסט (שהוא שנה בעצם). ביטוח, כנל" מודיע שאני רוצה להקפיא או לבטל? שאלה אחרונה, אם אני צריך להשתמש ברכב, זה עניין של יום להפשיר רישיונות+לעשות ביטוח?

לוויז יש ביג דאטה. עם מיליונים נהגים שמעבירים להם מידע כל יום, בכל שעות היום, במשך שנים, הם אמורים לנבא בדיוק לא רע בכלל כמה זמן לוקח להגיע מנקודה A לנקודה B בכל מהירות שתבחר (חוקית, נהג שודים או נהג של שבת). משום מה תמיד הניווט שלהם לא אופטימלי וזה בלשון המעטה.

יהודים עם זבל 1) אני ברכב חונה לצד מכונית אחרת. מעבר צר בין המכוניות. אישה עוברת במעבר ומקפלת לי את המראה (לא בכיוון הנכון - באה מהכיוון האחורי של הרכב), וממשיכה ללכת. אני יוצא מהרכב ושואל אותה "סליחה,שמת לב שהרגע דפקת לי את המראה?". האישה, נראית מכובדת, חשבתי שתגיד סליחה או משהו, מתחילה לצרוח כמו פרחה טיפוסית "יא חולה נפש יא מטומטם" העיקר כל היום יורדים על "ערסים", האשכנזים אותו חרא רק שלהם אין מילה מכובסת כמו "ערסים". 2) טנדר עבודה של קבלן עושה רוורס בלי לדפוק חשבון, עם מגיני חזיר מאחור, דופק רכב חונה, שובר לו פנס ומעקם את הכנף וממשיך בנסיעה. הפתרון רק פסי פלסטיק, איפה חבר מועדון המעריצים של הקקטוס?

ותחליף גם את הצמיג המקביל, לא בטיחותי בכלל.

זה אולי יעזור http://forums.swedespeed.com/showthread.php?137968-Battery-Disconnect-Procedure

תחפש פרוצדורה לשנתון שלך, לפעמים יכול להגרם נזק.

קודם כל לובינסקי לא החליפו על חשבונם. את החשבון שילמה פג'ו. מאחורי הקלעים מתרחשים דברים שאתה לא מודע להם, זו יכולה להיות תקלה נפוצה שפג'ו החליטו לתקן גם אחרי האחריות, מה איכפת ללובינסקי לצאת גדולים כשלא הם משלמים על התיקון? תסתכל כאן בפוסט האחרון בעמוד הראשון http://www.peugeotforums.com/forums/207-36/power-steering-faulty-144001/

הגיוני מאוד, כך מתנהגים במוסכי יבואן. מחליפים גם כשלא צריך. נוהגים גם להפחיד "אנחנו לא יכולים לשחרר את הרכב כך, זה לא בטיחותי".