ראב 4 2021 או איוניק 5 2023

[efi greenberg]

הי לכולם

מתלבט בין טיוטה ראב 4 היברידי שנת 2020-2021 )כנראה דגם אימושיין( 35א קמ). המוכר יודע שיש לזה שוק ולכן מציע במחיר מחירון משוקלל+15 א

או איוניק 5 פרסטיג 2023 במחיר מחירון אולם נושא הסוללה מטריד אותי. אני לא מוכר רכבים כל 3 שנים ומפחד שעוד 8 שנים כשאין אחריות על הסוללה , לא אצליח למכור במחיר סביר/לחילופין החלפת סוללה תעלה כמה עשרות אלפים.

מי מייעץ לי באיזה רכב להתמקד?

[zvit]

אנשים סתם מפחדים מעניין הסוללה ברכבים חשמליים.

 

עוד 8 שנים אלוקים גדול. כבר היום יש לא מעט סדנאות המתמחות בשיפוץ סוללות בעלויות סבירות לגמרי שיוסיפו וירדו.

ב-2007 כשהחלו למכור בארץ אייפונים כל מסך שבור הצריך שליחה של המכשיר לאנגליה לצורך החלפת המסך. היום בכל פינת רחוב תוכל למצוא טכנאי שיחליף לך את המסך תוך דקות.

 

אותו דבר עם הסוללות.

 

לך על האיוניק 5 - מובטח לך שלא תצטער.

[CX25GTI]

אתה מודע לזה שגם בטויוטה יש סוללה , אומנם קטנה יותר אך גם היא קיימת...

באופן אישי הייתי הולך על האיוניק , לטעמי רכב טוב יותר.

לשלם 15 מעל מחירון משוקלל ??

פראיירים לא מתים, יש היצע ענק של רכבים בשוק , לא מכיר במציאות של היום רכבים אשר שווים תוספת מעל המחירון למעט דגמים מיוחדים שממילא המחירון הוא רק המלצה עבורם.

[green]

 

קודם כל לדעתי אל תשלם שקל אחד מעל מחיר המחירון ובטח לא 15 אלף הזויים, מחיר המחירון של הראב 4 גם ככה גבוה מאד ומשקף את הביקוש הגבוה שיש לו, אין מקום לשלם מעבר לכך.

 

מה הצרכים שלך מהרכב? מהו הרכב הנוסעים  בו? כמה ק"מ אתה נוסע ביום? יש לך אפשרות לעמדת טעינה בבית?

 

מה המחירים של הרכבים הנ"ל?

עריכה אחרונה ב-25 בינואר על ידי green

[discoTD5]

אם יש לך אפשרות להתקין עמדת טעינה בבית - איוניק 5.

אם אין לך אפשרות כזו - ראב 4. לגבי המחיר - עניין שלך.  

[dorsht]

נהגתי על ראב 4 לא היברידית, כמובן שצריכת הדלק בהיברידית עדיפה, אבל אני מתקשה להצדיק לשלם מעל המחירון (אפילו המשוקלל) עליו. רכב נחמד והכול, אבל לא חושב שהוא מצדיק 15 אלף ש"ח מעל המחירון.

נהגתי גם על האיוניק 5 ואהבתי.

 

אם יש לך איפה להקים עמדת טעינה או עמדת טעינה במקום העבודה במחיר סביר - הייתי בוחר באיוניק. אם לא אז קח רכב היברידי כלשהו. אם מדובר על בניין קח בחשבון שעלויות ההתקנה עלולות להיות גבוהות יחסית וזה גם יכול להיות כאב ראש עם השכנים (תלוי מי השכנים). מניסיון. בגדול אם יש לך שכנים שהקימו עמדת טעינה אז יש לך סוג של תקדים, הם לא יכולים למנוע ממך כי אז זה נחשב פגיעה במה שקשור לשימוש סביר בשטח המשותף.

קח בחשבון שיקר מאוד להטעין ברוב העמדות הציבוריות, לא ראיתי טעינה איטית בפחות מ-1.2-1.3₪ לקוט"ש, כשאנחנו מדברים על טעינה מהירה המחירים לרוב הם באיזור ה-2₪ לקוט"ש. אם אתה בונה על עמדות ציבוריות - אל תקנה רכב חשמלי (אלא אם כן זה טסלה שהמחירים שלהם יחסית שפויים בסופר צ'ארג'רים ובנוסף כרגע הם מיועדים רק לטסלה, מה שאומר שיש פחות עומס).

 

עוד משהו שכדאי לשים לב אליו - שתיהן מכוניות שנחשבות גניבות. כמובן שיש ביטוח ויחזירו לך את הכסף אם הרכב יגנב, אבל זו לא סיטואציה נעימה.

עריכה אחרונה ב-26 בינואר על ידי dorsht

[zvit]

לפני כשעה, dorsht כתב:

בגדול אם יש לך שכנים שהקימו עמדת טעינה אז יש לך סוג של תקדים, הם לא יכולים למנוע ממך כי אז זה נחשב פגיעה במה שקשור לשימוש סביר בשטח המשותף.

 

לא מדויק. יש בניינים שהתשתית בהם מאפשרת התקנת מס' מוגבל של עמדות טעינה בסגנון הקודם זוכה.

[dorsht]

נכון,

אולי הייתה פה הנחה שמדובר בבניין יחסית מודרני שבו לא אמורות לחול מגבלות כאלו.

בכל אופן במקרה כזה יש גם פתרון - מעבר לעמדות מנוהלות.

[האוטו שלנו גדול וירוק]

אם קרתה תאונה או גניבה חברת הביטוח תשתתף רק לפי המחירון בלי להיכנס לדון מה רכב יותר טוב...

[dorsht]

לפי מחירון משוקלל, לא מחירון בסיס. אבל כן.

[razi_pazi]

בתאריך 25.1.2024 בשעה 07:25, efi greenberg כתב:

אני לא מוכר רכבים כל 3 שנים ומפחד שעוד 8 שנים כשאין אחריות על הסוללה , לא אצליח למכור במחיר סביר/לחילופין החלפת סוללה תעלה כמה עשרות אלפים.

 

 

להחליט כעת לאור חשש של מה שיקרה עוד 8 שנים זה לא סביר. 

בהנחה שיש לך אפשרות לעמדת טעינה אז רכב חשמלי מגלם הרבה מאוד יתרונות. בצריכת הדלק יש לך צפי לחיסכון משמעותי. וככל שהנסועה גדולה יותר כך הרווח בהתאם.

יש מקרים שהתקדמות טכנולוגית מוכיחה עצמה ככשלון. אבל בד"כ הטכנולוגיה מתקדמת לכיוון נכון. סביר שעוד 8 שנים יתרונות החשמל יתעצמו. 

אי אפשר לשלול בעיות עתידיות בסוללות. או בעיות ייצור חשמל ועוד ועוד חששות אפשריים. אבל יש כאלו גם לגבי רכבי בעירה פנימית.

 

קנה את האיוניק ותהנה ממנה

 

מעט אנשים חוזרים מרכב חשמלי לבעירה פנימית. יש לזה סיבה