חגאי א

כבעלים של טיגואן 1500 שנת 2019 חדש מהחברה ואז ב2022 עשיתי טרייד אין וקניתי שוב טיגואן חדש מהחברה הפעם את דגם האולספייס 2 ליטר טורבו . הרכב הוא פצצה שעונה על כל הציפיות חוץ מאולי מצריכת דלק קצת גבוהה בעיר במנוע 2000 במיוחד. הנסיעה שלו פצצה הוא יושב יפה על הכביש אוחז טוב בסיבובים . רכב מהיר וחזק ויש בו כל תוספת שרק תרצה . אבל בפנים הוא מיושן קצת . לגבי הטיגואן החדש חשבתי לעשות טרייד אין ולקנות אותו אבל פשוט לא אהבתי את העיצוב שלו ( הR ליין עוד בסדר) הוא גמלוני ומשעמם . בפנים לא אהבתי שיש מסך ענק באמצע כמו בטסלה. ממליץ לך לבדוק Q3 ספורטבק או את הקופרה טרמר שהגיעה השבוע נראית ממש טוב וזה אחות תאומה לטיגואן

במנוע 1500 זה גיר רטוב בוודאות ... היה לי את הרכב הזה שנת 2019. מרווח החלפת שמן בגיר הזה הוא 120 אלף קמ

איככס להשוות איכות נסיעה של צ'כית ( גרמנית ) לזבל סיני שנקרא MG? אין מה לחשוב בכלל ברור שהסקודה עדיפה ...גם האיביזה ועם הנסועה של 1500 קמ בחודש דלק זה לא שיקול במיוחד שהם עושות 1 ל15 עם המנוע 1000 טורבו

המטרה העיקרית לדעתי זה לא להתקדם יותר מדי לכיוון מדרכות בחניה .. יש מדרכות ממש גבוהות והחיישן קולט אותם .. חוץ מזה זה עוזר בתמרונין חניה ממש צפופים

קרה לי את זה במאזדה 6 פרימיום ... המוסך של החברה הגיעו למסקנה שיש בעיה עם הקו של ההארקה והחליפו אותו עלה לי 1000 שח

ממש לא... תתרחק מהר

CX90 היא לא היברידית . היא מטחנת דלק עם 6 צילינדרים באורך של 5.10 מטר. במקרה הטוב תצרוך דלק 1 ליטר ל6 קמ בממוצע

לא יודע איך הגעת לצריכה כזאת.. כנראה המחשב שלך מזייף .. הרכב הזה ביום טוב יעשה 1 ל10 אצלי במשך חודש עשה 1 ל7.7

שמע אתה שם יותר מדי דגש על הצריכת דלק וזה לא צריך להיות שיקול בכלל בטח לא אצלך שאתה לא נוסע כמעט ברכב . גם הבעיות שיש בגיר של סקודה זה לא משהו שישבור אותך כלכלית תאמין לי זה סה"כ 8 אלך לתיקון והסיכוי שזה יקרה הוא קלוש ביותר. חבל שאת מפספס מכוניות טובות בגלל סטיגמות

חחח מרצדס מעל מחירון ???? בדיחה ועוד GLE שזה רכב סלון לכל דבר .. רכבי סלון תמיד נמכרים הרבה מתחת למחירון

אתה אומר שהרכב לא ייסע הרבה אבל אתה מחפש רכב חסכוני? בשביל מה ? מה אכפת לך אם חחסכוני או לא? חפש משהו שיהיה טוב ותהנה ממנו ואל תשים דגש על חסכוני

גם לי הייתה תאונה כזאת בפולקסווגן ושמאי לא נתן ירידת ערך.... זה לא ממש הרשים את אוטודיל הם הורידו לי על זה ירידת ערך מסחרית של 4 אחוז צפה לירידת ערך מסחרית גם כתרצה מתישהו למכור את הרכב בגלל ההחלפת חלקים האלו במיוחד החלפת פגוש לדעתי הם צריכים להוריד לך לפחות 3 אחוז מהמחירון

אף רכב של VAG לא זוכר את המצב האחרון של Start Stop .. אם אצלך זה ככה אז מישהו פתח את האפשרות הזאת בקידוד . יש המון קידודים שאפשר לעשות ברכבי VAG כמו גם בכל הגרמניות

ברור שעדיף את ה טי קרוס... רכב פצצה מנסיון הרבה יותר נוח והברה יותר מבודד מהארונה. הוא גם נראה יותר גיפוני ויותר גבוה ולדעתי גם הרבה יותר יפה מהארונה בקיצור בלי לחשוב פעמיים קח את הטיקרוס גם הביטוח זול יחסית . לדעתי אפילו אולי יותר זול מהארונה שים לב שהטי קרוס רמת גימור קומפוטליין פלוס . הגירסה הזולה יותר לא שווה את הכסף

עוד כמה חודשים אמור להגיע פולקסווגן טיירון ( שזה המקביל של קודיאק) עם אותם מנועים של הקודיאק אבל איכות פלסיטיקה ובידוד רעשים יותר טובים וגם הואיותר יפה מהקודיאק המחיר יהיה לפחות 250 למנוע 1500 כנראה . מנוע 2 טורבו כבר אמור לעלות מעל 300 אלף. אני במקומך הייתי שוקל את הקודיאק טורבו דיזל ב300 אלף שח .. מנוע סופר אמין והתקלות בגיר זה מקסימום מוח גיר פעם ב 4 שנים ככה לא משהו קריטי