Elchai

תודה לוקח ממש את ההמלצה לגבי סורנטו וסנטהפה איזה שנתון נכנס בתקציב?

תודה אלעדית, יודעת להגיד לי בערך את סכום העמלה ? שאבין במה מדובר

אני נוסע בערך 10 אלף בשנה, בעיקר בין עירוני תודה על התשובה, הגעתי למקיסימום 100 אין לי לאן עוד למשוך אשמח לפירוט על שנתונים בערך ראיתי פריוס פלוס ב 140 וצפונה

היי, רוצה לשתף אותכם בחוויה ובדרך שאני עובר היתי עם רנו סניק 2012(מ 2016 עד עכשיו), פרט לכמה בעיות מוזרות שטופלו היתה אחלה, הגעתי ל 170 אלף קילומטר והחלטתי להתחדש מאז הכל מתחיל.. (אגב - נוסע שנתית בערך 10 אלף קילומטר בעיקר בין עירוני, 4 ילדים הקטן בן 10 רוב הנסיעות ללא/בלי כל המשפחה) באתי עם תקציב של 60-70 כאשר אמרתי שאני רוצה לקנות רכב עם קילומטראז׳ נמוך עד 100(מתוך מחשבה שאני לא המבין הכי גדול ברכבים, מעיד על קצב שימוש, למרות שיכול להיות שהכל בפקקים ונהג שהתעלל ברכב) בדקתי את החלופות והבנתי שהאופציות לא משהו - איקסטרייל- סביר פלוס, בעיות עם תרמוסטט הרבה מכוניות עם מנוע שהוחלף (אהה, גם לןקח אחד ל 10 בערך) - c4/5008 - לא 1.2 ליטר פיורטק, השאר בסדר עד כדי (שרשרת..) אבל אם אני רוצה צרפתיות אמרתי אני אתקדם בשנתון אבל אני מבין שהתמחור מגיע גם ל 90 + - אווטלנדר- אמין, שומר ערך (פחות חשוב כי אני כנראה אהיה מספר שנים עם הרכב) זולל דלק גם באיזור 1 ל10, ו- יקר אם אני רוצה משהו יחסית חדש 6 שנים צריך לעלות בתקציב ל איזור 100, וגם אז הרכבים לא נמצאים שניה בלוח וסוחרי הרכב חוטפים - קודיאק- יקר, בעיות גיר. - רנו סניק- למרות שעל הניר אמור להיות בסדר,בדיקה קצרה (יכול להיות מידי) מראה שכל הרכב שהוצע לי עם בעיות מפה לבאר שבע(נזילות,בלמים, מנוע שהוחלף…) אני ברמת יאוש שלא מתאימה לי הגעתי להבנה שאני כנראה אצטרף לעלות בתקציב לאיזור ה100, ועדיין לא מבין מה מהחלופות הכי טובה (על הדרך נסיון רע מאוד עם סוכנות הרכב של 4 מה 6 שהבאתי למעלה ברמת אמינות שגובלת בתביעה) אשמח לכל עזרה והכוונה

קודם כל ברמה הלימודית אחלה כלי ואחלה שימוש בוויב קודינג יש הרבה אופציות להמשיך מפה, השאלה מה הכיוון, האנליטיקה ממש עושה שכל אבל היא אמצע הדרך כי מייד קופצות לך מודעות ״ירוקות״ שאתה רוצה לבדוק, ולמשל לחיצה על הגרף לא מאפשרת להגיע להמודעה הספציפית, אי אפשר לשים מגבלת מחיר .. אבל אחי אחלה מימוש ליכולת טכנית ממש אהבתי אם אתה רוצה להמשיך בכיוון הזה תנסה (בתשלום תלוי שימוש ותדירות) courser, github co-pilot אם בא לך לקשקש על הנושא זמין בפרטי

לפי מה ששלחו לי נעשה טיפול אחד לפני שנה וחצי בערך ב 9500 קמ (כתוב טיפול 15 אלף) ללא פירוט אם הוחלף שמן הסוכנות הציעה שיעשו ישור קו וינקו את הבוצה, על פניו נראה לי שלא כדאי לקחת רק כדי להבין הנזק כבר נעשה? יש גזה דבר תיקון ניקוי בוצה?

היי, ממשיך בחיפוש רכב ראינו רכב יונדאי בן שנתים וקצת, עם 25 אלף. נשמע חדש ומבטיח בבדיקה ראינו את התמונות הבאות נראה כמו בוצה, האם לקחת? כלומר, האם כדאי לקחת ולנסות להסירהאת הבוצה , או שהנזק כבר קרה ולעבור הלאה לרכבים הבאים

זאת הבדיקה שלהם, הוצאתי דוח מלקר לא היה שם משהו מיוחד בהיסטורית טיפולים יש טיפול אחד ב 15 אלף ב 3.24

היי, מצורפת בדיקת יונדאי אקסנט 23, קילומטרז׳ נמוך האם היתם מסתפקים בבדיקה של הליסינג או מבצעים בדיקה נוספת עצמאית והאם הליקויים שמופיעים צריכים לעורר חשד לתאונה או שמדובר תיקוני פחחות וטמבון קלים

היי, ממשיך במסע התייעצתי עם מוסכניק והפחיד אותי מהגיר של הרנו סניק יש לו גיר 7 הילוכים דו מצמדי רטוב (לפחות כך הבנתי) יודעים להגיד אם הגיר קיים ברכבי רנו אחרים, ואם כן מבחינת אמינות איך הוא? תודה

הוא נקרא גם edc7 אומר למישהו משהו?

טעות שלי, יודע להתייחס לגופו של גיר?

היי, ממשיך במסע לחיפוש רכב 7 מקומות, חשבתי שמצאתי משהו שגם זול ברכישה, גם חסכוני ויחסית אמין (ירידת ערך לא משהו אבל אני מתכוון להחזיק שהים איתו) - רנו סניק 2020-21 כד שדיברתי עם המוסכניק שלי והפחיד אותי מהגיר של הרכב שתיקון בו יקר ~14 אלף גיר דו- מצמדי 7 הילוכים מבדיקה ברשת מדובר בגיר 7TDC300 ומותכן גם על מנועי פיורקטק הידועים לשמצה האם מישהו יכול לשפוך אור, נתונים לחיוב או לשלילה? האם מדובר בהזנחה שמנים לא איכותים שמובילים לתקלה או שיש בעיה אמיתית עם הגיר הזה אשמח לעזרה

תודה אבל מעבר לזה, מישהו מכיר מחלות צרפתיות- מתעורר בשפה לא מוכרת, בעיות שהמוסך לא יודע לפתור..

ככל הנראהלחיצות בגג כי זו משפחה גדולה שהשתמשה בכל ה 5+2 מקומות והיצה צריכה להועין דברים על הגג לא היתי נבהל מזה ספציפית