לאחר הנעת הרכב האמברקס החשמלי משתחרר לבד-סיאט לאון 2018

[orik14]

שלום לכולם!

 

יש לי בעיה מעצבנת בסיאט לאון ידנית 2018.

אני מניע את האוטו עם לחיצה על הקלאץ' ושאני מוריד את הרכב מהקלאץ' לפעמים האמברקס החשמלי משתחרר לבד.

זה מסוכן אם אני מחנה את האוטו בירידה-האוטו מתחיל לגלוש לבד.

הלכתי למוסך יום חמישי והחליפו לי מצבר,לצערי זה לא פתר את הבעיה.

מישהו יודע אולי מה הבעיה?

תודה לכל העוזרים!

שבוע טוב!

[Fraysa]

ליד כפתור בלם היד החשמלי יש לך כפתור בצורה של "A" - זהו פיצ'ר שנקרא Auto Hold.

 

המטרה של הפיצ'ר היא להחזיק עבורך את הרכב בעת עצירה ממושכת (לדוגמה ברמזור) על ידי לחיצה חזקה על דוושת הבלם

כדי שלא תצטרך להחזיק אותו. הוא עושה זאת באמצעות בלם היד החשמלי. מעבר לנוחות, זה גם מהווה אספקט בטיחותי,

כך שלא תדרדר כשאתה בעצירה ולא העברת לפארקינג/הרמת בלם יד.

 

 

תכונה נוספת של הפיצ'ר הזה היא ביטול של בלם היד החשמלי בעת התחלת נסיעה, כדי שלא תצטרך לעשות זאת לבד.

ברכבים אוטומטיים זה קורה כאשר נוגעים קלות בדוושת הגז וברכבים ידניים (כמו שלך) זה קורה כאשר משחררים מעט את דוושת הקלאץ'.

תנאי נוסף הוא שאתה חייב להיות חגור. בסיום נסיעה, כשאתה מוריד את החגורה, הוא מרים את בלם היד החשמלי לבד.

 

אם אתה לא רוצה את זה - תבטל אותו. לדעתי חבל. 

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2020 על ידי Fraysa

[orik14]

לפני 41 דקות, Fraysa כתב:

ליד כפתור בלם היד החשמלי יש לך כפתור בצורה של "A" - זהו פיצ'ר שנקרא Auto Hold.

 

המטרה של הפיצ'ר היא להחזיק עבורך את הרכב בעת עצירה ממושכת (לדוגמה ברמזור) על ידי לחיצה חזקה על דוושת הבלם

כדי שלא תצטרך להחזיק אותו. הוא עושה זאת באמצעות בלם היד החשמלי. מעבר לנוחות, זה גם מהווה אספקט בטיחותי,

כך שלא תדרדר כשאתה בעצירה ולא העברת לפארקינג/הרמת בלם יד.

 

 

תכונה נוספת של הפיצ'ר הזה היא ביטול של בלם היד החשמלי בעת התחלת נסיעה, כדי שלא תצטרך לעשות זאת לבד.

ברכבים אוטומטיים זה קורה כאשר נוגעים קלות בדוושת הגז וברכבים ידניים (כמו שלך) זה קורה כאשר משחררים מעט את דוושת הקלאץ'.

תנאי נוסף הוא שאתה חייב להיות חגור. בסיום נסיעה, כשאתה מוריד את החגורה, הוא מרים את בלם היד החשמלי לבד.

 

אם אתה לא רוצה את זה - תבטל אותו. לדעתי חבל. 

אני מכיר את הכפתור הזה.

הבעיה שלי היא שאני לוחץ על הקלאץ' להניע את הרכב האמברקס משתחרר.

ואני יודע שזה לא תקין,ניסו להחליף לי מצבר ברכב אבל זה לא פתר את הבעיה.

אני מדבר על התחלת נסיעה שאני פותח את הרכב,לוחץ על הקלאץ כדי להניע,מניע ואז מרים את הרגל מהקלאץ' הבלם יד משתחר לבד.

אני לא מדבר על דרדור הרכב ברמזור.

יש פה בעיה שגם במוסכי יבואן לא מכירים.

בגלל זה אני קצת בבעיה.

בחיפוש באינטרנט לא מצאתי איזכור לתקלה הזאת.

 

[Fraysa]

אם אתה מכיר את הכפתור הזה - אז מה הבעיה? שוב, האבמרקס אמור להשתחרר בעת התחלת נסיעה, שזה שחרור הקלאץ'.

 

כאשר אתה מבטל את ה-Auto-Hold, האם זה קורה? 

[orik14]

לפני 2 דקות, Fraysa כתב:

אם אתה מכיר את הכפתור הזה - אז מה הבעיה? שוב, האבמרקס אמור להשתחרר בעת התחלת נסיעה, שזה שחרור הקלאץ'.

 

כאשר אתה מבטל את ה-Auto-Hold, האם זה קורה? 

אתה צודק האמברקס אמור להשתחרר לבד שאני משלב להילוך 1.

אבל אם אני על פארקינג,רק מניע את האוטו הוא משתחרר לבד ואז אם אני מחנה את הרכב בעליה או בירידה ומניע אותו הוא מדרדר לבד.

אם יעזור לך להבין לפי סרטון אני יעשה אחי.

 

 

[trademark]

אתה משאיר את האוטו על הילוך או בניוטרל?

[orik14]

Just now, trademark כתב:

אתה משאיר את האוטו על הילוך או בניוטרל?

על ניוטרל.

האוטו כבוי ואני מגיע בבוקר להתחיל נסיעה הוא נמצא בחניה על ניוטרל.

ושאני מניע הוא על ניוטרל,חייב ללחוץ על הקלאץ' כדי להניע את הרכב.

לאחר שאני מרים את הרגל מהקלאץ' הבלם יד החשמלי משתחרר לבד.

האוטו נשאר על ניוטרל כל הפעולה ולא נכנס להילוך.

[Fraysa]

לפני 54 דקות, orik14 כתב:

אתה צודק האמברקס אמור להשתחרר לבד שאני משלב להילוך 1.

אבל אם אני על פארקינג,רק מניע את האוטו הוא משתחרר לבד ואז אם אני מחנה את הרכב בעליה או בירידה ומניע אותו הוא מדרדר לבד.

אם יעזור לך להבין לפי סרטון אני יעשה אחי.

 

 

 

אתה עדיין לא ענית על השאלה המרכזית והיא - האם הפיצ'ר Auto Hold דלוק כשהתופעה קורית?

דהיינו, האם התופעה לא קורית כאשר הפיצ'ר כבוי?

 

 

[orik14]

לפני שעתיים, Fraysa כתב:

 

אתה עדיין לא ענית על השאלה המרכזית והיא - האם הפיצ'ר Auto Hold דלוק כשהתופעה קורית?

דהיינו, האם התופעה לא קורית כאשר הפיצ'ר כבוי?

 

 

קצת קשה לי לדעת כיוון שאני לא משתמש ב AUTO HOLD.

הבעיה לא קורית בכל הנעה אלה אחרי כמה שעות שהרכב עומד ולא מונע.

אני אנסה להשתמש ב AUTO HOLD אבל היה לי גם לאון 2017 עם אמברקס חשמלי ותמיד שהנעתי את האוטו על ניוטל האמברקס החשמלי היה עובד עד שלא לחצתי על הכפתור לבטל אותו ולהתחיל בנסיעה.

[orik14]

חברים אני מצרף סרטון למי  שלא הצליח להבין.

בבקשה אם מישהו יודע אני אשמח לתשובה מה הבעיה. 

יש לציין שהבעיה קורית רק אחרי כמה שעות שהאוטו סגור וכבוי.

תודה לכולם!

יש לציין שהתיבה על ניוטרל ורק שהקלאץ' עולה האמברקס משתחרר לבד!

[Fraysa]

יש לך אפשרות לחבר סורק לראות אם יש תקלה במודול 03 - ABS Brakes?

 

מלבד התקלה הזו, האם האמברקס החשמלי מתפקד רגיל ללא תקלות כלל?

[orik14]

לפני 7 שעות, Fraysa כתב:

יש לך אפשרות לחבר סורק לראות אם יש תקלה במודול 03 - ABS Brakes?

 

מלבד התקלה הזו, האם האמברקס החשמלי מתפקד רגיל ללא תקלות כלל?

לצערי אין לי סורק תקלות.

אין לי במסך של המולטימדיה שום בעיה ולא נדלקה שום נורה.

האמברקס החשמלי חוץ מזה מתפקד כן.

חשבו להחליף לי את הכפתור של האמברקס,אולי שם יכולה להיות הבעיה?

תודה!

[Fraysa]

לא הייתי ממהר להחליף לפני שאני סורק תקלות. צור קשר עם מי שחשב לעשות לך את זה, ותבקש ממנו לקרוא תקלות.

 

עוד סיבה שיכולה להיות זה אם מישהו התעסק בקידוד של הרכב שלך.

[orik14]

לפני 2 דקות, Fraysa כתב:

לא הייתי ממהר להחליף לפני שאני סורק תקלות. צור קשר עם מי שחשב לעשות לך את זה, ותבקש ממנו לקרוא תקלות.

 

עוד סיבה שיכולה להיות זה אם מישהו התעסק בקידוד של הרכב שלך.

בסורק תקלות אמור להיות רשום התקלה?

אני יגיד לך למה נראה לי שלא.

הבעיה מתרחשת רק כאשר אני עוזב את הרכב ל 5-6 שעות.

האוטו כאילו "שוכח" להשאיר את האמברקס עובד.

אם תעשה את זה חצי שעה שעה-שעתיים לא תיהיה הבעיה.

[Fraysa]

האם עוד דברים מתאפסים מלבד האמברקס? לדוגמה: תחנות שמורות ברדיו, הגדרות במולטימדיה.