Natt

אחלה לקחתי לתשומת ליבי, תודה רבה

תודה טל, רעיון טוב לגבי האחריות שהצעת. בגדול מעדיף דיזל ברנו כי נראה שהם יותר אמינים מהבנזין ממה שאני קורא, אולי בדגמים החדשים אין הבדל. בנוסף, ברנו ה Value for money נחשב טוב מבחינתי ביחס למחירי מכוניות יד שניה בארץ שנחשבות מתקדמות בשנים, מרווחות ויציבות. השאיפה להחזיק את הרכב כמה שנים.

יש לי את הדוח בדיקה מטעמם. כמו שתיארת הוא לא באמת שווה הרבה. הכל נקי מלבד מנוע: מערכת שמן=בדוק תצרוכת שמן בנסיעה. שלדת רכב: תיקוני מרכב, משמעות נמוכה= תיקוני מרכב וצבע, מעיכות/מעוך,נזק לפגושים, ספים. ממה שאמר לי הסוכן- ספים זה איפה ששמים את הג'ק כשרוצים להרים את הרכב וזה לא שלדה. לקחתי גם דוח טיפולים שלהם, ברובו "עקר" ומופיעים טיפולים שגרתיים לרוב, כל 30 אלף ק"מ. בקיצור, להמתין ולהמשיך לחפש אחד עם נתונים טובים יותר ולשלם יותר? תודה

תודה על המענה והתשובה המפורטת חבר. אתה צודק, הם לא נותנים לי אחריות כי עברו 150K לטענתם ואז אין אחריות/ או לחילופין אם אשלם את שווי הרכב אז הם התחייבו עליו. בגדול אמרו לי שאני קונה אותו as is. האם לנסות להגיע איתו לסכום נמוך יותר למשל 40 אלף בהנחה ויסכים ואז ללכת לבדוק במכון מטעמי או להתקדם הלאה? אציין שנהגתי עליו והיה בסדר גמור, כמו גם הלכתי למוסך מורשה רנו שעבר על הטיפולים שנעשו לרכב לאורך השנים שהיה באחריות והוא רואה שטופל בסדר גמור והוחלף טיימינג ב 120000 אלף כנדרש. בנוסף, האם לדעתך הקילומאטרז באמת גבוה מדי לרכב מהשנה הזו? יש לדיזל ממוצע שנתי שונה מבנזין? תודה

שלום חברים, היותי היום בסוכנות רכב מוכרת שבה הוצע לי רכב רנו מגאן גראנד טור דיזל טורבו שנת 2018(עלייה לכביש סוף 18). נתוני הרכב: 159 אלף ק"מ. יד שניה, חודש ליסינג ואח"כ השכרה. בלוי יצחק המחירון כרגע 56300 ש"ח. בנוסף, לטענת המוכר הרכב לא עבר תאונות ואם יופיעו מכות בפח ודברים כאלה אז זה לא תאונה. יש לציין שהרכב עבר טסט לאחרונה. דיברנו עם מחיר של 45K ש"ח במידה ואקח לבדיקה מטעמי. הסוכן מוכן להתחייב על גיר מנוע ושלדה אבל ברמה חריגה ולא מה שכל מכון בדיקה כותב ככסת"ח( שאלתי אותו לצורך העניין אם התוצאות של בדיקת המנוע מראה חריגה באחוזים בצילינדר מסויים, האם הוא מתייחב לגבי זה, התשובה שלו היתה שהמכון בדיקה צריך להוכיח לו חד משמעי כי כל מכון בדיקה נותן תוצאות אחרות). בנוסף, בגלל המחיר ההנחה שקיבלתי( ביד 2 הרכב מוצע ב 51K ש"ח) אז לא בטוח שאקבל מענה על כל ריג'קט שהרכב יקבל בבדיקה. השאלה שלי האם שווה להמשיך עם הבדיקה של הרכב? גיסי אמר לי לא לקחת את הרכב. הקילומטראז גבוה מאוד אפילו שזה דיזל וגם זה מהשכרה. אשמח לדעתכם המלומדת בבקשה, תודה

היי רז, איך פתרת את הבעיה? תודה

תודה!

הוא סוחר, עובד מטעם סוכנות או אדם פרטי? אשמח בכל אופן. תודה

שלום אני קונה רכב לראשונה בחיי ולמעשה אין לי ניסיון בקניית רכב יד שניה. בסופו של התהליך הייתי שמח להיות שלם עם ההחלטה לקנות רכב יד שניה וכרגע מהחוויה המועטה שלי אני לא בכיוון. הדרישות שלי לגבי רכב הן קילומטראז' סביר, אוטומט, שנתון 2018 ומעלה, מחיר עד 60000. שיעשה בין 15-20 קמ בשנה וכמובן אמין. אשמח בבקשה לקבל את עצתכם בנושא הצעת מחיר שקיבלתי מסוכנות מוכרת. קיה פורטה 2018 LX(1591) , אוטומט, בנזין, כ"ס 130, 77355 ק"מ, יד ראשונה מהשכרה( של הסוכנות). המחיר שהציעו לי הוא 57500 ש"ח בעוד שהמחירון הוא בסביבות 62000 ש"ח. בלוי יצחק המחיר המשוקלל הוא 49850 ש"ח. בטופס בדיקה שהציגו לי הכל תקין חוץ משלדת רכב ששם כתוב: " תקוני מרכב, משמעות נמוכה=תיקוני מרכב וצבע, מעיכות\מעוך, נזק לפגושים." בהיסטוריית טיפולים של הרכב מופיע( עבור טיפולים שהם לא תקופתיים)- תאריך: 21/07/20, ק"מ 54K סוג תיקון מכאני- תיקון חלונות חשמל( תא מטען לא נסגר) סוג תיקון פחחות- כנף ימנית אחורית, פגוש אחורי. תאריך: 19/04/21, ק"מ 67K סוג תיקון מכאני- חדירת מים לפנס אחורי ימין מקצר. רציתי לדעת, לאור הנתונים שכתבתי, האם המחיר הוגן? איך הרכב בכלליות? אפשר להבין מהנתונים שהרכב עבר תאונה( לפי המוכר אם היתה תאונה משמעותית היה כתוב תיקוני שלדה ולא תיקוני מרכב בבדיקה). הבנתי מחברים שבגלל שהרכב היה בהשכרה וגם ביחס לקילומטראז קיבלתי הצעה גבוהה. כרגע שילמתי 1000 שקל מקדמה כדי שיביאו את הרכב לסוכנות. כנראה עשיתי טעות בזה ששילמתי אבל אני מעדיף להפסיד את הסכום( מחציתו למעשה) הזה ולא לצאת במפח נפש גדול יותר. ראיתי שלאותה סוכנות יש רכב נוסף- פיגו 2008, אקטיב גו(1.2), אוטומט, בנזין, 110 כ"ס, עלייה לכביש 2018/10, 42K ק"מ מליסינג. מחיר הסוכנות- 68500 ש"ח( עדיין ללא הנחה) לפי לוי יצחק- 65K ש"ח. מה דעתכם על הרכב? מומלץ? עדיף על הקיה שהציעו? תודה רבה