יונדאי i25 מתקשה בהנעה -חיישן למדה

[guy858]

כבר תקופה שהרכב משתהה מאוד בהנעה. מצבר חדש סטרטר תקין.

בבדיקה במחשב החיישן למדה לא תקין.

המוסכניק שלי הציע לי חיישן חדש כולל עבודה של חברת boch ב580 שח.

 

 

האם המחיר סביר לדעתכם ? או שכדאי לקנות את החיישן לבד ולשלם רק על עבודה. במוסך המרכזי אני בטוח שישחילו לי מחיר מהסרטים.

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[דני זומרשטיין]

תמיד כדאי לבדוק מחיר של חלק מקורי בחברה. לפעמים יש הפתעות טובות ואני [ככל שהגיוני במחיר וניתן] בעד חלפים מקוריים עם מחברים מקוריים.

[itamarg]

כשאתה מסובב את המתפתח לפני ההתנעה האם נדלקת מנורה של מפתח בלוח שעונים?.

[guy858]

כשאתה מסובב את המתפתח לפני ההתנעה האם נדלקת מנורה של מפתח בלוח שעונים?.

יש מנורה כזו לפני ההתנעה

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[Buki]

למייטב ידעתי חיישן למבדה לא משפיע על התנעת מנוע קר, מחשב מנוע מתחיל להתייחס לחישן למבדה רק אחרי שהוא מגיע לטמפרטורה מסויימת. עד אז עובד בחוג פתוח ללא התייחסות לחיישן.

[מאור30]

מה זאת אומרת מישתהה בהנעה? כמה זמן לוקח לו להניע מרגע סיבוב הסטרטר? כמה קילומטרים עבר הרכב?

[guy858]

מה זאת אומרת מישתהה בהנעה? כמה זמן לוקח לו להניע מרגע סיבוב הסטרטר? כמה קילומטרים עבר הרכב?

לפעמים 3 שניות לפעמים 5 לפעמים 10. כל פעם משהו אחר.

הרכב עם 90 אלף ק''מ. עבר טיפול היום

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[מאור30]

מתי הוחלף לאחרונה פילטר דלק, אם בכלל? ומה נעשה בטיפול? האם בפתיחה עדינה של פרפר המצערת על ידי לחיצה קלה על הגז הוא מניע מהר יותר?

[barak5915]

מניסיוני בדגם הזה לא נשמע שזה תיאור תקלה קלאסי. במילים אחרות יכול להיות מצב שאתה מחליף חיישן ולא פותר את הבעיה עם ההתנעה.

 

בכל מקרה באופן כללי רצוי לשים דגם תואם מקורי או מקורי, מכיוון שהרכב יחסית רגיש לחיישני חמצן, חיישן לא בדגם המתאים יחזיק קצת זמן וחבל.

[asypeer]

זה האנטנה של האימובילייזר או השלט שגורם לכך שאין תקשורת בין המפתח המקודד למחשב הרכב. תנסה להניע עם המפתח השני. לאחי בi30 יש את התקלה הזו כבר כמה שנים, אני אישית הייתי משתגע..

[guy858]

מתי הוחלף לאחרונה פילטר דלק, אם בכלל? ומה נעשה בטיפול? האם בפתיחה עדינה של פרפר המצערת על ידי לחיצה קלה על הגז הוא מניע מהר יותר?

לא ידוע לי שהוחלף פילטר דלק.

בטיפול הוחלפו פילטרים שמנים- טיפול קטן.

אני לא מנסה להניע עם לחיצה על הגז, רק סיבוב מפתח.

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[guy858]

זה האנטנה של האימובילייזר או השלט שגורם לכך שאין תקשורת בין המפתח המקודד למחשב הרכב. תנסה להניע עם המפתח השני. לאחי בi30 יש את התקלה הזו כבר כמה שנים, אני אישית הייתי משתגע..

אני אנסה !

 

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[מאור30]

עם העניין עם המפתח ספייר לא עוזר אז נסה להניע עם לחיצה עדינה על הגז ותראה אם בנגיעה ראשונה מניע ללא השתהות יתר. מסנן דלק זה הזמן להחליף ועל הדרך הייתי מבצע ניקוי יסודי למצערת.

[itamarg]

אצלי ב I20 המזדקנת (219000 ק"מ) ניתוק הקודנית והחלפת חיישן קראנק פתרה המון בעיות התנעה. לאחר מכן הייתה שוב בעיית התנעה, שנפתרה ע"י תיקון אנטנת אימובילייזר (לכן שאלתי אותך אם יש לך מנורה של מפתח).

[guy858]

אצלי ב I20 המזדקנת (219000 ק"מ) ניתוק הקודנית והחלפת חיישן קראנק פתרה המון בעיות התנעה. לאחר מכן הייתה שוב בעיית התנעה, שנפתרה ע"י תיקון אנטנת אימובילייזר (לכן שאלתי אותך אם יש לך מנורה של מפתח).

והצילום שהעלתי זה הסימן אליו התכוונת?