Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3590 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכב יונדאי עם אימובילייזר פשוט עם קודנית, ללא אזעקה.

נסעתי חניתי ואחרי 40 דקות זה התחיל.

 

חברת הביטוח לקחה את הרכב לאחסנה עד מחר שם אגיד להם לאן לגרור.

 

אז אני מכניס את המפתח ומסובב והסמל הזה של הרכב פלוס מפתח בתוכו לא נעלם, ניסיתי את 2 המפתחות.

האוטו אינו מניע, הבעיה אינה במצבר כמובן.

 

השאלה שלי היא לאן לגרור את הרכב ? לחשמלאי ? למקום שמתקין מערכת אבטחה לרכב ? למוסך מרכזי ? או מורשה ?

מי כשיר לטפל בבעיה כזאת ?

 

תודה לכולם

פורסם

נשמח לקצת פרטים מקדימים כגון:

 

איזה יונדאי?

איזה שנה?

איזה קודנית?

כמה שנים הרכב בבעלותך? האם פתאום התקלה הופיעה?

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

פורסם

יונדאי אקסנט 2007 אין לי מושג איזה קודנית...

קניתי לפני חצי שנה יד 2.

כן התקלה פתאום הופיעה, ואחרי שגררו לאחסנה ולמחרת למוסך, המוסכניק אומר שזה מניע...

בלי שעשה כלום...

התקלה נעלמה, אמר אולי האוטו התחמם וננעל משהו עם ההצתה.. לפי הבדיקת מחשב הוא לא ראה תקלה.

פורסם

תצלם את הקודנית ותעלה לכאן בבקשה

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

×
×
  • תוכן חדש...