מה עושים כשלא סופרים אותך בכביש?

[חן ג.]

עידן לא דיבר על המישור החוקי, אלא על ההתנהלות הנאותה מבחינה תרבותית ואף בטיחותית.

 

מה גם שכביש החוף ברובו אינו דרך מהירה ולכן זו דוגמה לא טובה.

[יבגניפ]

פינדר, אם תתפס על 130 בחוף, לא תקבל דוח בקטעים די נרחבים של הכביש.

[edan82]

אתה רציני?

לפי דבריך אם אני נתפס בכביש החוף על 130, אני רק צריך להוכיח במשפט שרוב הרכבים סביבי נסעו על 130, ולכן הפעלתי שיקול דעת והתאמתי את מהירותי לסביבה.

והשופט יתן לי ציון לשבח, כי (לפי דבריך) לא רק שהיתה לי זכות להתאים עצמי ל"תנאי הדרך" אלא אף הייתי חייב לעשות זאת.

 

באופן כללי אני בחור לא רציני, לרוב בעל חוש הומור (גם אם לא כזה המתאים לכולם), 1.82, מבנה גוף בינוני, מקפיד על ספורט (מוטורי), רומנטי, אוהב להקשיב ולפנק.

כל זה לרוב כן, רציני קצת פחות ובכל מקרה איחרת את הרכבת, אני נשוי+2.

 

ולגבי יתר התוכן המצוטט- זכותך לטעון בפני השופט מה שבא לך חבר.

אני בכל אופן הייתי חצי רציני, פעם ראשונה כי סתם זרקתי דוגמא להמחשת הכוונה הכללית של דבריי, פעם שניה כי אם כל התנועה מתנהלת בקצב גבוה מזה המותר בחוק אבל לא בצורה קיצונית סביר להניח שזה יעבור בשלום וללא דו"ח, פעם שלישית כי הגישה שלי שאם ביצעתי במודע עבירת תנועה אני אקבל את זה כמו גבר ולא אתחיל להתבכיין לשוטר שנסעתי מהר בגלל שכולם נסעו ככה או אישתי בדיוק יולדת או החתול שלי נפטר.

 

אתה רוצה משהו קצת יותר רציני?

נניח ונוצר מצב היפותטי שבו הגעתי לכביש שהמהירות המותרת בו בחוק עומדת על 90 קמ"ש אבל מאיזושהי סיבה התנועה מתנהלת שם דווקא על 130-140 קמ"ש אני בהחלט אשתלב בתנועה ואנהג במהירות שתואמת ומשתלבת עם יתר התנועה, קרי 130-140 קמ"ש, מסיבה פשוטה- הבטיחות האישית שלי הרבה יותר חשובה ויקרה לי מאשר דו"ח המהירות שאקבל, וכן, לנהוג בהתאם לסביבה זה יותר בטיחותי מאשר להתנהל במהירות נמוכה ברמה חריגה ביחס ליתר התנועה.

[פינדר]

עידן לא דיבר על המישור החוקי

 

אני אולי לא נהג מי יודע מה, אבל בהבנת הנקרא אני לא רע:

החוק אכן מגביל את מהירות הנהיגה בהתאם לתנאי הכביש אבל בו זמנית משאיר לנהג מקום להפעיל שיקול דעת על מנת לנהוג בהתאם לתנאי הדרך ויתרה מכך- נהג שנהג על פי המהירות המותרת אך שלא בהתאם לתנאי הדרך יועמד לדין באם יגרום לתאונה.

 

זה תקף לכביש שבו המהירות המותרת עומדת על 90 קמ"ש אך יש ערפל שמגביל מאוד את שדה הראיה וזה תקף לא פחות לכביש שהמהירות המותרת בו עומדת על 90 קמ"ש אבל התנועה רובה ככולה מתנהלת על 110 קמ"ש.

 

זה כבר יותר ברור:

אני בכל אופן הייתי חצי רציני

 

באופן כללי אני בחור לא רציני, לרוב בעל חוש הומור (גם אם לא כזה המתאים לכולם), 1.82, מבנה גוף בינוני, מקפיד על ספורט (מוטורי), רומנטי, אוהב להקשיב ולפנק.

כל זה לרוב כן, רציני קצת פחות ובכל מקרה איחרת את הרכבת, אני נשוי+2.

ההפסד כולו שלך. אני כבר חשבתי על שם לחתול שנגדל ביחד.

[edan82]

אני זורם על חתולה משותפת, שלח לי הודעה פרטית.

 

אגב- רק חתולה פרסית, שתבוא עם כסף מהבית.

 

[אושריקו]

אני פרסי, אבל לא פרסייה, אם זה משנה לך.

[EliC25]

באופן כללי אני בחור לא רציני, לרוב בעל חוש הומור (גם אם לא כזה המתאים לכולם), 1.82, מבנה גוף בינוני, מקפיד על ספורט (מוטורי), רומנטי, אוהב להקשיב ולפנק.

כל זה לרוב כן, רציני קצת פחות ובכל מקרה איחרת את הרכבת, אני נשוי+2.

 

ולגבי יתר התוכן המצוטט- זכותך לטעון בפני השופט מה שבא לך חבר.

אני בכל אופן הייתי חצי רציני, פעם ראשונה כי סתם זרקתי דוגמא להמחשת הכוונה הכללית של דבריי, פעם שניה כי אם כל התנועה מתנהלת בקצב גבוה מזה המותר בחוק אבל לא בצורה קיצונית סביר להניח שזה יעבור בשלום וללא דו"ח, פעם שלישית כי הגישה שלי שאם ביצעתי במודע עבירת תנועה אני אקבל את זה כמו גבר ולא אתחיל להתבכיין לשוטר שנסעתי מהר בגלל שכולם נסעו ככה או אישתי בדיוק יולדת או החתול שלי נפטר.

 

אתה רוצה משהו קצת יותר רציני?

נניח ונוצר מצב היפותטי שבו הגעתי לכביש שהמהירות המותרת בו בחוק עומדת על 90 קמ"ש אבל מאיזושהי סיבה התנועה מתנהלת שם דווקא על 130-140 קמ"ש אני בהחלט אשתלב בתנועה ואנהג במהירות שתואמת ומשתלבת עם יתר התנועה, קרי 130-140 קמ"ש, מסיבה פשוטה- הבטיחות האישית שלי הרבה יותר חשובה ויקרה לי מאשר דו"ח המהירות שאקבל, וכן, לנהוג בהתאם לסביבה זה יותר בטיחותי מאשר להתנהל במהירות נמוכה ברמה חריגה ביחס ליתר התנועה.

אתה בעצם טוען שלרכבים לא חזקים אין מה לעשות בכביש כזה כי יש סבירות גבוהה שהם לא בטוחים

[יוסי פרנקוס]

אני אחזור על זה:

 

 

[Dark Muse]

בסופר מתעכבים כמה דקות כמו בכביש. בכל מקרה ברור שבגלל שאנחנו בקופסה עם גלגלים ויש אלמנטים של סיכון אז צריך להיות יותר חכם מאשר צודק. פעם דיברתי עם מתנדב משטרה שעובד אצלי ואמרתי לו שיעזבו את אלו שנוסעים 15 קמ"ש בכביש ריק בלילה מעל המהירות המותרת ויטפלו בבוקר בידיוק בבריונות כביש הזו. הוא אמר שפעם הם היו עושים את זה, וכל אלו שעמדו שם מחאו להם כפיים.

זה צריך להיות כמו תסמין שיקגו - להתחיל לטפל בפשעים הקטנים וזה יחלחל בסוף גם לגדולים. אבל זו מדינה זבל עם הרבה אנשים שהם זבל, אין מה לעשות...

[RK]

יוסי - ממים עד מחר, אבל בגדול, חוץ מזה שאתה נהנה להתריס (ושזה לא מצחיק) זה לא אומר הרבה על התפיסה שלך. זה כן אומר שאתה יודע שאתה מכשול ונהנה מזה.

[EliC25]

ואני עדיין מחכה לשמוע איך המראות של מרטינס מכוונות

[SlowRide]

אלה שבימני הם לא הבעיה. אבל לאלה נצמדים לעתים נדירות בלבד.

זה סבבה. אני לא חושב שבדיון הזה קיים מישהו שלנסוע בלי סיבה בנתיב האמצעי או השמאלי זה תקין מבחינתו.

אבל מה במצב של כביש עם נתיב אחד לכל כיוון?

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2016 על ידי SlowRide

[RK]

בכביש חד-נתיבי אחד משניים. אם יש אפשרות לעקוף, מברכים ברוך המתקין מגדש בין סעפות ומורידים רגל ימין. אם לא - מזדיינים בסבלנות.

[SlowRide]

אם כך אז אין מחלוקת.

[RK]

היא גם לא הייתה. האנשים היחידים כאן שלא מבינים הם אלה שחושבים שמותר להם לעכב ואליהם גם נצמדים בדרך כלל. ושוב - זה קורה לרוב כשאלה שנצמדים אליהם נמצאים במקום בו הם לא אמורים להיות, למשל כל נתיב פרט לימני ביותר. כשהם לא מודעים לסביבתם, וגרוע מכל - כשהם חושבים שהם צודקים ועסוקים בכך.