עליה משמעותית בצריכת דלק - ניסאן אלמרה 06

[שרי רודניק]

שלום לכולם

יש לי ניסן אלמרה שנת 2006

לאחרונה יש עליה משמעותית בצריכת הדלק

עד לפני כשבועיים האוטו היה עושה 1:10.5 בנהיגה רגילה -לא חסכונית

ולאחרונה יש עליה משמעותית ובבדיקות האחרונות יצא לי 1:8.5

הבדיקות נעשות בצורה הפשוטה ממיכל מלא למיכל מלא חלקי הקילומטרים שנסעתי

אין שינוי בתנאי הנסיעה בין הבדיקות(90% נסיעה בין עירונית)

האוטו מטופל ומתוחזק עברתי טסט לפני שבוע ולאחרונה החלפתי 4 צמיגים

השינויים היחידים לאחרונה הם ש50% מהנסיעה (הכוונה חזור מהעבודה) אני עם אוטו מלא שלפני זה נסעתי לבד.

והמזגן דולק כל הנסיעה

אשמח לעזרה מכם חברי הפורום

תודה

[ludacrisboy]

מזגן דולק + אוטו מלא , הגיוני ונורמלי שצריכת הדלק תעלה מעט.

[שרי רודניק]

מזגן דולק + אוטו מלא , הגיוני ונורמלי שצריכת הדלק תעלה מעט.

זה נקרא מעט??

[Ron Poh]

תוספת של עוד 4 איש נניח 200 ק"ג ישנו את תצרוכת הדלק ביותר מ5% (+).

הפעלת מזגן כנ"ל.

והנה התוספת בצריכה... הגיוני.

 

נ.ב

גם צמיגים ולחץ אוויר יכולים להשפיע על צריכת הדלק.

 

כך שבסך הכל 8% לאור השינויים שעשית נשמע כהגיוני.

עריכה אחרונה ב-9 ליולי, 2015 על ידי Ron Poh

[tomerc]

הבחור מדווח על עליה של כ-20% בצריכת הדלק ולא של 8%.

להבנתי המזגן פעל ב-2 המקרים, רק מספר הנוסעים השתנה.

[Ron Poh]

נכון 20%..

אך עדיין 6-7% עבור תוספת נוסעים

6-7% עבור מזגן

יש לנו 12%, נוסיף עוד קצת על הצמיגים החדשים והטובים יותר.

ולא רחוק ממה שהוא ציין.

[שרי רודניק]

נכון 20%..

אך עדיין 6-7% עבור תוספת נוסעים

6-7% עבור מזגן

יש לנו 12%, נוסיף עוד קצת על הצמיגים החדשים והטובים יותר.

ולא רחוק ממה שהוא ציין.

חשבתי שצמיגים חדשים אמורים לחסוך בהוצאות הדלק

דרך אגב זה אותו חברה שהייתה לי לפני (continental)

[yuvk]

שני ההבדלים שציינת הם הנוסעים והצמיגים החדשים (שעימם בא גם לחץ אויר חדש) - שניהם יכולים להסביר עלייה בצריכה, כמו גם הפעלת המזגן.

 

במיוחד מכיוון שאת נוסעת ב-50% מהזמן בעומס מלא, מלאי אויר ללחץ המקסימלי המומלץ (אני ממלא 1-2 PSI יותר). תקבלי חסכון בדלק וזינוק טוב יותר (אך נוחות מעט טובה פחות).

[שרי רודניק]

זה לא מסוכן להשים יותר לחץ בצמיגים מהו

ראת יצרן?

[yuvk]

לחץ מעט יותר גבוה הוא לא מסוכן לדעתי, אבל שימי בדיוק את המקסימום המותר.

[Tom_22]

חפשי מדבקה עם לחצי האוויר המומלצים מאחורי מכסה הדלק או על אחת מהקורות של הדלתות.

בכל מדבקה כזו יש פירוט של ל"א רגיל ול"א תחת עומס (ולעיתים משתנים אחרים).

 

יש לשים לב כי מדובר בלחצי אוויר קרים, כלומר לפני שהרכב נסע מעל ק"מ אחד או שניים, או לאורך זמן.

במידה והגלגלים חמים, יש להוסיף בין 5-10% יותר (2-4psi יותר).

 

כל עוד לא תחצי את לחץ האוויר המקסימלי עבור הצמיגים, אין סכנה. צריכה להיות הטבעה על הצמיגים שמציינת לחץ זה.

[חן ג.]

מעבר להתאמת הלחץ לעומס ברכב ולחום הצמיגים בעת הניפוח, אין בעיה לנסוע באופן קבוע עם 1-2PSIG יותר מהנדרש, כל עוד הנהיגה היא על כביש.

 

העודף הזה לא באמת גורם לשום בעיה, ויטיב עם צריכת הדלק ועם קשיחות הפניה של הצמיג.