tscr

אכן זאת חברה לניהול העמדות טעינה, מדובר בחניון גדול והועד עצמו דורש מאיתנו ביטוח הבנתי שחלק מהעמדות (Advice לדוגמה) מגיעות כבר עם "חבות צד ג'" או משהו בסגנון שמחייבות אותם לבטח את העמדה בעצמם. זא"ת שלא נדרש לעשות להם ביטוח, ואם יש תקלה או נזק מהעמדה, היצרן משלם. שמעת על דבר כזה? בעקרון אני מסכים, אבל כבר שמעתי על עמדת טעינה שנשרפה (בבית פרטי, כנראה תשתית לא מתאימה להבנתי)

העמדה הותקנה במסגרת הסכם עם חברת ניהול והתקנות שנבחרה על ידי הועד הם דורשים בהסכם התקנה שירכש ביטוח עם כיסוי צד ג' של לפחות 3 מיליון ש"ח תודה זה משהו שהוספתם? או שהגיע עם הביטוח מבנה?

שלום לכולם, התקנתי עמדת טעינה דרך הסכם של הועד עם חברת ניהול עמדות. כחלק מההסכם, הועד דורש ביטוח לעמדת טעינה עם כיסוי צד ג' של עד 3,000,000 ש"ח נראה שרק הראל והפניקס מציעים ביטוח כזה, שהראל מבקשים כמעט 700 ש"ח לשנה, והפניקס להבנתי יותר באזור ה- 1,000 מישהו עשה ביטוח כזה ויכול להמליץ? הדרישה לכיסוי כזה גבוה בכלל חוקית? תודה

הרכב עמוס בטכנולוגיה עם תג מחיר נמוך, זה חייב לבוא על משהו אני מסכים שסביר להניח שבקרת האיכות לא כמו של פלקסווגן או אודי. אצלנו החברה גדולה, הרבה לקחו רכבי צ'רי (טיגו 8 פלאג אין, 7 פא, אריזו 8 ) וסך הכל מאוד מרוצים. כן היו תקלות קטנות (אצלי לדוגמה הרכב הגיע עם איזון גלגלים לא תקין) לגבי הקורולה, זה רכב שנמצא 40 שנה על הכביש, והרכבים היום לא רחוקים מהרכבים מהטויטות של לפני 20 שנה (לדעתי לפחות) הרכב אולי אפוי מאוד, אבל הוא חסר חיים, חסר פיצ'רים וחסר טעם (שוב, לדעתי) אני מקווה שעם הכניסה לשווקים האירופאים הם יתחילו לשפר קצת את הסטנדרטים שלהם

אני חושב שיש פה שילוב של רכב עם המון טכנולוגיה, ויבואן בינוני מינוס שלא בהכרח יודע לטפל בתקלות אצלי הרכב נכנס למוסך היבואן לשבועיים על רעידות, המוסך טען שאין כלום, ובסוף אחרי שהחזיר לי אותו עשיתי לבד איזון גלגלים והבעיה נפתרה. אני חייב לציין שאצלי ואצל עוד אחרים בחברה אין משיכה של ההגה ימינה, שווה לבדוק, אולי כיוון פרונט ואולי אחרי זה להצליב צמיגים (שחיקה לא שווה) לדעתי חלק מהתקלות קיימות גם ברכבים אחרים, לדוגמה הבלם יד החשמלי, איך מורידים אותו בכל רכב אחר שמת בו המצבר? (יונדאי טוסון, ראב4 וכד') יש מנגנון שחרור או הרמה בלי סוללה? לגבי הרדיו, בסרטון ששלחת זה פשוט נראה כמו באג, הממשק לא נראה מתפקד בכלל לא ניסיתי אצלי כי אני שומע רק דרך ספוטיפי, אבל אנסה

אפשר לא לאהוב את הסינים ונכון, הרכבים פחות מלוטשים מהגרמניות, וההנדסת אנוש קצת פחות טובה אבל אי אפשר להתכחש לעלות תועלת שהם מביאים איתם

אני מעדכן למקרה שמישהו יקרא פה בעתיד הלכתי היום שוב לאיזון גלגלים, הפעם בדגש על האחורי נמצא שאחד הצמיגים לא מאוזן, בוצע איזון ונראה שהבעיה נפתרה היו פה מספר חברים שאמרו את זה שזה באחורי, לצערי התור למוסך כבר נקבע והאמנתי שגם אם זה המצב יטפלו בזה שם בפועל במוסך "לא הרגישו כלום" בפנצ'ריה הראשונה שהלכתי אליה שבה עשו איזון צמיגים רק לקדמיים וטענו שלא נדרש באחורי, הייתי צריך להתעקש שיבדקו גם באחורי הטעות הזאת עלתה 4 שבועות של טרטורים, ועוד בנזק למראה של הרכב שממתין כרגע לכיסוי חליפי שבגלל המצב לא ידוע מתי יגיע. תודה לכולם

מעניין שמת משהו מיוחד? הפקקים אצלי הם מה שהגיע עם הרכב יש לך טיגו 7 פלאג אין? אם כן, באיזה גרסה המערכת מולטימדיה שלך? 2.07.00?

סטנדרטי, לא משהו מיוחד למה זה משנה?

טוב אז אחרי קצת אחרי יותר מחודש, הרכב חזר במוסך טוענים שלא מצאו שום בעיה לקחתי את הרכב לסביבו, באמת הרגיש בסדר, אבל בערב אחרי נסיעות ארוכות חזרתי להרגיש את הרעידות הרעידות קלות, מרגישים אותן קצת בהגה, אבל הן לא מרעידות את הרכב. אולי פשוט התרגלתי לרכבי סקודה שהשיכוך שם פשוט יותר טוב והרעידות האלו טבעיות? בנוגע לנזק שנגרם לרכב, מסתבר שהוא נגרם על ידי נהג חברת הליסינג ולא מהמוסך ואין להם שום קשר לזה השירות שלהם עדיין לא טוב לדעתי, 3 שבועות כדי להגיד "לא מצאנו כלום" שבפועל עשו איתו נסיעה אחת.

זאת בדיוק הבעיה שאני חושב שקיימת והבעיה מחמירה ככל שנוסעים יותר והצמיג כנראה מתחמם או משהו בסגנון, והצורה שלו קצת משתנה מדהים אותי שבמוסך בכלל טענו "אין כלום", שהתקלה ברורה לחלוטין, כל אדם שנסע כמה אלפי קילומטרים בחיים שלו יודע להגיד שהרעידות לא סבירות. מעבר לשירות למופת שלהם, שדורש שבועות המתנה לתור במוסך, ואז גם שהרכב נכנס הוא עומד שם עוד ימים שלמים עד שמגיעים אליו, עכשיו מסתבר גם שהחלק שהם עשו לו נזק לא קיים במלאי ומי יודע עכשיו מתי אקבל את הרכב חזרה. תודה, אבל הרכב הוא רכב ליסינג והוא כבר במוסך. אין לי איך להעביר אותו למוסך אחר לגבי ה- flast spots, בדיוק כמו ש- tepic ציין, אני מאוד מאמין שזאת הבעיה אבל הבעיה הגדולה יותר כרגע זה להתמודד עם פריסבי שטוענים "אין כלום". כנראה לא רוצים להחליף צמיגים על חשבונם. הקצין רכב שלנו על זה, אני מקווה שלא יוותר להם.

למי שסקרן, הרכב עד עכשיו במוסך פריסבי (עיכוב גם בגלל המצב הביטחוני) לטענתם "אין תקלה ברכב", הם לא מרגישים את הרעידות... ממש נס אולי התקלה נפתרה לבד מעבר לכך, מסתבר שהרכב קיבל מכה במוסך ועכשיו צריך לעבור החלפה של חלק, כמובן שהמוסך מתנער וטוען שככה הם קיבלו את הרכב, וכמובן שהרץ מתעקשים שהרכב נכנס תקין (יש להם תמונות מהמסירה). שורה תחתונה, בחיים לא אגע ברכב שמגיע מפריסבי \ קרסו, ומסתבר שאצלנו בחברה כבר הורידו את כל הרכבים מהרשימה בגלל בעיות של שירות מול היבואן. הרכב מדהים, היבואן בדיוק ההפך

החליפי הוא יונדאי טוסון, הוא נוסע בסדר אין רעידות, אבל אני עדיין מעדיף את הרכב שלי הרכב כבר נכנס למוסך של היבואן, הוא מחכה שמישהו יטפל בו, אין לי טעם להתעסק עם זה עכשיו.

הייתי צריך לעשות את זה, ולא לתת לחברת ליסינג לטפל רק אתמול הרכב נכנס למוסך של פריסבי וממתין להם אחרי שחיכיהו לתור שבוע וחצי, ועכשיו הם אומרים שכנראה רק בשבוע הבא יגיעו אליו (למרות שהיה תור קבוע) הרכב שבועיים על הכביש, ובמוסך בנתיים יבלה יותר על בעיה שטותית. בחיים לא האמנתי שאחווה כזה שירות גרוע אין לי מושג מתי אקבל את האוטו, ובכלל אם יפתרו את הבעיה או שימרחו אותי ויצליבו צמיגים או משהו בסגנון

סליחה על תגובה אחרי חודש וחצי, אבל מצאת בסוף פתרון קבע? אם כן, אשמח לשמוע מה הוא אישית, אני בכל תחילת נסיעה מבטל את ה- SLA (שלא ההתראת מהירות), ומעביר למצב חכם. לא לוקח לי יותר מ-2 שניות, כבר מתורגל.