עולה חדשה, Toyota MR2 85, יומן מסע (עודכן 13.1.16)

[iluxxxa]

לא פחות ממדהים!

[Avia]

וואוו.

מזל שהיא לא עברה דיטייל רציני לפני העליה.

היית משלם כפול במכס.

[menir1]

יפיפיה!

[יניב רז]

תוצאה יפה מאוד.

[yarinL]

עבודה מצויינת על הדיטיילינג, בקרוב אני עומד לרכוש רכב מבציר 92, יש עליו די הרבה אבק מסביב בערך כמו הרכב שלך שעמד הרבה בחוץ ללא תנועה.

אפשר לקבל את השמות של המוצרים שהשתמשת בהם לניקוי הרכב? בדגש על ווקסים..

[edanj]

יצא אש!!!

איזה כיף לראות רכבים מיוחדים השונים מעדר הליסינג המקיף אותנו.

 

עידן

[SkyFox]

כל הכבוד !!!

כמו חדשה

[killerbinn]

תוצאות בשמש

 

 

דומות סה״כ [emoji3]

קילר, יאשה, היה נעים להכיר...

 

כנ"ל

אין ספק שיש דמיון

[mayrun]

וואו אין ספק שהפוליש החזיר לחיים את הצבע! כל הכבוד

[Benni Haspel]

כל הכבוד!

[57mmStroke]

תהנה מהטויוטה, נראית טוב.

ה-308 נראית גם טוב. היא תראה טוב יותר עם יורו לוק.

[Maor Bracha]

עדכון קל:

 

הרכב עומד כבר מאז הפוליש, ממתין לקלאץ' החדש.

התחלתי להתגעגע (כבר מאותו יום שהעמדתי אותו בחניה...) אז החלטתי ללכת ולהתעסק במה שאפשר בנתיים.

 

ההגה החדש, מומו פרוטוטיפו, הורכב. בהתחלה הצפצפה עשתה קצת פרצופים, אבל בסופו של דבר הכל עובד. אני מאוד מרוצה מהמראה והתחושה של ההגה הקטן לעומת התחושת אוטובוס מתפורר לפני כן.

 

[ATTACH]427041[/ATTACH]

 

בהמשך, התחלתי להרכיב את הקוויק-שיפט. לצערי שאר חלקי הבורר עוד לא הגיעו (תושבות, bushings, קפיצים וכו' לחידוש התחושה לגמרי).

העבודה דרשה פירוק של תא האחסון בין המושבים ושל חיפוי התעלה.

 

 

הכל בחוץ

 

 

וחזרה בפנים, עם קוויק שיפט וידית הילוכים חדשה. יש לי גם כפתור צופר תואם שצריך להרכיב.

 

 

 

 

עצם ההחלפה שלו כבר שיפרה מעט את תחושת החופש בידית ההילוכים, המהלך קצר וקליקי- כמו שאני אוהב. כרגע על האפשרות הכי נמוכה, כשיש אפשרות להרים עד ס״מ או שניים לפי בחירה.

 

בהמשך, הגעתי לקורה C. הפלסטיקה שלי שבורה, מפוררת והחלק העליון בכלל נחתך מסך דלת.

הצלחתי לאתר סט מלא במצב סביר פלוס, שכב אצלי בבית כבר כמה שבועות.

 

לפני

 

 

 

 

כדי לפרק את החלק האמצעי הייתי צריך להוריד חלק מחיפוי הגג מאחר והברכים שתופסים אותו נסגרים מתוך הרכב.

 

 

אחרי

 

 

 

 

את הספויילרון פלסטיק השארתי בחוץ עקב מצבו. צהוב, עכור ועם נקודות שרופות שנמסו מהשמש.

בעתיד אדאג לאחד חדש, אך כרגע לא בראש סדר העדיפויות.

 

השינוי האחרון היה הפנס. שמתי לב שאחד הפנסים מאיר (מאוד) גבוהה. רציתי לכוון אותו, אך שמתי לב שהוא בכלל הורכב הפוך. כלומר, אלומת האור נזרקת למעלה.

הפכתי את הפנס למצב הנכון וכיוונתי את האורות מול קיר בחניון סגור.

 

קריצה

 

 

 

הקלאץ הגיע ארצה אתמול (או, לפחות כך אמור היה לפי לו״ז האוניה). אני מאוד מקווה לקבל אותו עד יום שלישי בבוקר ולהספיק ליפול על המוסך בזמן לטיול שמתוכנן לשבת.

 

טוב, זהו לבנתיים...

[Avia]

איזה כיף.

Keep 'em cooming!

[Avia]

איזה כיף.

Keep 'em coming!

קוווווומינג

[Maor Bracha]

אחרי המתנה ארוכה הקלאץ' סוף סוף אצלי בסלון.

למי שפספס, קיט OEM מלא מבית היוצר Exedy, בתוספת פלייויל כרומולי קל 4.5 ק״ג.

 

 

בצורה מוזרה עדיין לא הגיעו כל חלקי הבורר שהזמנתי, אבל אמתין בסבלנות.

בנתיים גיליתי שטויוטה עדיין מוכרים את הקפיץ שמחזיר את הידית חזרה למרכז (retainer במילים שלהם) וגם את התושבת פלסטיק שבין הג׳ולה של ידית ההילוכים לקיבוע שלה בבסיס התושבת. הזמנתי גם את אלה.

כשכל הרכיבים יגיעו אבצע פירוק נוסף של מערכת הבורר, ניקוי חלודה, צביעה מחדש בצבע יסוד למניעת חלודה עתידית והרכבה עם החלקים החדשים.

האמת, אני שוקל למצוא גם כבלים חדשים, בכדי לסגור מעגל מלא בכל המערכת. נראה...

יש בדרך גם שק ידית הילוכים, משענת יד ובלם יד מעור שחור עם תפירה אדומה שיכנסו עם ההרכבה המדוברת.

 

אני מאוד מקווה להספיק להרכיב את הקלאץ׳ ואטם מכסה השסתומים החדשים לפני טיול מתוכנן ליום שבת, אולי אפילו למלא גז במזגן.

 

חלקים נוספים שהוזמנו השבוע ועושים את דרכם ארצה הם קיט בושינגים פוליאוריתן מלא לכל הרכב וצינורות בלם שזורים. גם ווים לדלת הנהג שקצת רופסת יש בדרך.

במידה וחלקי העור החדשים יוכיחו עצמם כסחורה איכותית ובמידות כמובטח, אעשה את הצעד ואזמין מהם גם דיפוני דלתות חדשים וכנראה גם לדשבורד בכדי לפצות על סדקון קטן.

 

עריכה אחרונה ב-21 ליוני, 2015 על ידי Maor Bracha