bye bye: mpi, tsi, gti

[RomanGLX10]

סוף סוף יונדאי וקאיה מקבלות מנועים מעניינים בגרסאות משפחתיות

http://motocar.ifeel.co.il//article/13936.aspx

[Vw-golf]

אפילו אני פתחתי פה!

[Guest Automatic1]

מעניינים?? אלו מנועים מדהימים ,האמת שגם אני פשוט בשוק!

 

נשמע כמו סדרת מנועים רציניים, השקעה של סכום עתק, פיתוח במשך 4 שנים, יותר מזה?

 

כולי תקווה שב 2012 כאשר מנוע זה יגיע לרכבים של יונדאי וקיה, נראה מהי צריכת הדלק האמיתית, סביר להניח שהיא לא תהיה נמוכה ואך די גבוהה, אבל היי, ביחס למנועי ה TSI וכו', נשמע שיש פה חבילה מנצחת בביצועים.

[bar72]

טורבו כפול. יפה מאוד.

[proxima]

"וועידת ההנעה הבין-לאומית של יונדאי-קיה"???

 

רק אני לא הבנתי מה בינלאומי בועידה הזו ?

 

"מערכת תזמון שסתומים כפולה", מה זה ?

[matanff]

proxima נראה לי שהכוונה לDOHC, תקנו אותי אם אני טועה.

 

מרשים מאוד, מהו מצנן ביניים?

[Cuore Sportivo]

נשמע מעולה.

מעניין אם מאזדה ירדו מתישהו מהעץ שלהם וייפתחו מנוע טורבו גם כן

 

אני אמנם משוחד, אבל דווקא זה נראה לי יותר מרשים:

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/A366FAA54696EEBFCA25791F000CA7DE

[Yarin]

מצנן ביניים = אינטרקולר.

מערכת תזמון שסתומים כפולה יכול להיות מתיחס למערכת שפועלת גם על שסתומי יניקה וגם על שסתומי פליטה (ישנם רכבים בהם קיים תזמון משתנה רק ליניקה).

[sronis]

סליחה, אבל זו כותרת מטופשת - גם לשרשור וגם לכתבה שבלינק. אין היום שום דבר מדהים ב-1.6 טורבו עם 200 כ"ס. יש כזה לפיג'ו-סיטרואן, לניסאן יש אחד עם 190, לפורד יש כזה עם 180 כ"ס, לאופל גם עם 190 למיטב זכרוני, לאלפא יש 1.75 עם 235, לקבוצת פולקסווגן 1.4 עם 180... להמשיך?

 

לא שזה לא נחמד - אבל זה בסה"כ יישור קו מול המתחרות, לא יותר.

[GOLF]

מנוע 1.6 בנזין עם מומנט של טורבו דיזל. זה משו משו

[בנצי]

רוני לא חוכמה לשים טורבו על מנוע, צריך גם אחריות כמו שצריך, 7 שנים אחריות ו100K מייל על מנוע 1.6 טורבו עם 200 כ"ס זה כבר משהו שראוי לכותרת.

 

הם עשו את אותו התרגיל עם מנוע ה2 ליטר GDI שלהם, שם הוא מפיק 274 כ"ס.

[RomanGLX10]

סליחה, אבל זו כותרת מטופשת - גם לשרשור וגם לכתבה שבלינק. אין היום שום דבר מדהים ב-1.6 טורבו עם 200 כ"ס. יש כזה לפיג'ו-סיטרואן, לניסאן יש אחד עם 190, לפורד יש כזה עם 180 כ"ס, לאופל גם עם 190 למיטב זכרוני, לאלפא יש 1.75 עם 235, לקבוצת פולקסווגן 1.4 עם 180... להמשיך?

 

לא שזה לא נחמד - אבל זה בסה"כ יישור קו מול המתחרות, לא יותר.

 

נתתי כותרת זו כיוון שבעיני היא פיקאנטית ומעניינת. נכון שישנם הרבה יצרנים אשר מספקים נתונים דומים.

לדעתי זה מדהים הקצב שחברת יונדאי וקאיה מתקדמות בפיתוח טכנולוגיות ולא רק בבניית ושיווק מכוניות.

הרבה אנשים תופסים מותגים הללו כנחותים אשר אינם יכולים להתחרות בתוצרת האירופית וכמובן שחברת פולסווגן היא מובילת תוצרת האירופית בנישה עממית "יחסית".

בתור אחד שאוהב מכוניות אני שמח לראות יותר ויותר חברות אשר משתמשות במנועים מוגדשים בנפחים צנומים ומוציעים הספקים שעד לא מזמן היו נחלתם הבלעדית של מנועים אוטמוספריים רבי הצילינדרים.

באתי רק לפרגן ליונדאי וקאיה, זה הכול חברים.

[בן ה]

טוב שהם נזכרו 5 שנים אחרי פולקסווגן.

 

נחכה שיגיע לארץ, 210 כ"ס מ1.6 זה נתון מעולה.

 

עדיין לא אומר ביי ביי ל2.0 טורבו שיש בgti.

[הנסיך.]

זו רק דוגמא אחת מיני רבות לשאננות בו לוקות היצרניות הגדולות לעומת הרצון העז להתקדם שיש ליצרניות הפחות מבוססות...

 

אישית, אני מאוד אוהב את הכיוונים של יונדאי וקיה החדשות...

[ezuf]

מעניין אם מאזדה ירדו מתישהו מהעץ שלהם וייפתחו מנוע טורבו גם כן

 

MPS? (לא בארץ מן הסתם..)