מחפש רכב משפחתי (גדול) עם תא מטען גדול

[GARYGAD]

כרגע אני מתלבט בין סקודה אוקטביה, מאזדה 6 ופורד פוקוס סטיישן 2L. כמובן שנים שונים.

התקציב שלי נא בין 80K ל 100K.

[גדי79]

תבדוק גם יונדאי מטריקס,יונדאי I30 סטיישן CW נדמה לי תתפלא מהנתונים שמתאימים לך

[Mike808]

על המטריקס אפשר לוותר.

מומלץ לבדוק גם את הקיה סיד סטיישן וגם את ההונדה FRV שהוא רכב מאוד מרווח עם תכנון פנימי מעט שונה ובונס בדמות 6 מושבים.

 

בהצלחה ושבת שלום.

[dkn1]

המנדאו הצורה החדשה החל מ-2008 תתאים לך בול! הרכב יושב על פלטפורמה של הוולבו S-80 ומציעה את תא המטען הגדול ביותר בקבוצתו!

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=36&SubModelID=326&FromYear=2008&UntilYear=2009&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=

[GARYGAD]

שמעתי שבהונדה יש בעיה שפח מאוד עדין ובתאונה האוטו מתפרק

היונדאי CW אפשרות, אבל שמעתי שהפוקוס סטיישן יותר טוב.

המונדאו יותר מדי ארוך בשבילי

[Filius_Dei]

עניין של טעם אישי,אני אישית תמיד הכי התחברתי לאוקטביה. רק תימנע מהמנוע 1.6 105 כ"ס,הרכב מרגיש כבד איתו.

תעשה נסיעה עליהם ותחליט,אין פה רכב שהוא יותר באופן מוחלט,לכולם יש יתרונות וחסרונות. תראה רק איזה מהם עונה לך על רוב הצרכים.

[Mike808]

שמעתי שבהונדה יש בעיה שפח מאוד עדין ובתאונה האוטו מתפרק

היונדאי CW אפשרות, אבל שמעתי שהפוקוס סטיישן יותר טוב.

המונדאו יותר מדי ארוך בשבילי

 

בולשיט, יש לו 4 כוכבי בטיחות. אין דבר כזה פח עדין.

הפוקוס נוחה יותר וזה היתרון היחיד שלה על היונדאי. היונדאי מרווחת וזריזה יותר וגם חסכונית יותר בדלק.

 

בהצלחה ושבוע טוב.

[vladclar]

פוקוס סטיישן מצויין עם מנוע 2 ליטר, עם 1600 סמ"ק הוא מרגיש כבד.

[tzvipper]

יצא לי לנהוג הפוקוס סטישין החדשה עם מנוע 2 ליטר. רכב מאוד נעים, ההגה נימצא חן בעיני והתגובה לגז. רכב מעולה לדעתי.

[GARYGAD]

מה לגבי מחירי אחזקה בין פורד ליונדאי?

[GARYGAD]

היונדאי CW אולי אפשר למצוא מודל 2009 ב 92K.

הפורד סטיישן 2L אם יש בכלל יד שניה בשוק יש רק 2010 ב115K או חדש ב 126K

קצת עובר התקציב שלי. האם שווה את המעמץ?

[GARYGAD]

מה לגבי סובארו B4 סטיישן (2007)?

[Mike808]

גדולה הרבה יותר ותהיה גם יקרה יותר לאחזקה.

 

בהצלחה.

[dorsht]

שמעתי שבהונדה יש בעיה שפח מאוד עדין ובתאונה האוטו מתפרק

היונדאי CW אפשרות, אבל שמעתי שהפוקוס סטיישן יותר טוב.

המונדאו יותר מדי ארוך בשבילי

הפוקוס איטי וחלש, אוכל המון דלק. נסעתי על פוקוס 4 דלתות (נהגתי ליתר דיוק) והוא די זוועה בקטע של הביצועים (כמובן מדובר על 1.6). התאמץ המון כדי להאיץ ולעקוף.

זאת לעומת מכוניות אחרות כמו טויוטה קורולה או יונדאי i30CW שמתמודדות טוב הרבה יותר עם עקיפות וההאצות בכלל מנוע חזק ב24-26 כ"ס.

[lanosforce]

השאלה היא אם אתה מחפש רכב בקטגוריה של משפחתי קבוצה 2 עד 3 או רכב משפחתי גדול קבוצות 3 עד 4

 

לרכבים מהקבוצות הקטנות יותר

 

יתרון אדיר לסקודה אוקטביה ולרכבי סטיישן

 

I30CW

קיה סיד גרסאת הסטיישן

פורד פוקוס סטיישן

רנו פלואנס (אם יש שני ליטר - עדיף)

 

ברגע שאתה עולה קטגוריה למה שרק בארץ המפגרת שלנו קוראים רכבי מנהלים אני לא יודע למה... בסה"כ מדובר ברכבי סדאן משפחתיים גדולים יותר (רכב מנהלים בעקרון זה רכב סלון ומעלה בכל ארץ נורמלית) אז:

 

פאסאט - תא מטען בית קברות!!! באותה נימה סקודה סופרב

טויוטה אוונסיס - תא מטען גדול באופן מפתיע.

סובארו B4 - בית קברות והסטיישן - הקבר של עופרה חזה נכנס שם...

יונדאי סונטה

קיה מג'נטיס

(היונדאי והקיה מבוססות על פלטפורמות של רכבים אמריקאיים)

שברולט אפיקה או מאליבו

 

ואתה יכול כמובן לקפוץ לגרסאות הSUV למיניהן

 

יונדאי טוסון

הונדה CRV

וכו' וכו'