Stavik

צריך אבחון בכמה בוצה מדובר בכללי זה מחלה של הרכבים האלה ואם תוכל להשתדרג זה עדיף

אני החלפתי ברכב כזה ב80א אבל אחרי הרבה שנים וההילוכים השתנו לטובה

גם אצלי ככה קניתי את הרכב אני מעלה את החלון רגיל עד האמצע ואז לחיצות קטנות אפשר לחיות עם זה , קצת מעצבן אם תפתור אשמח שתעדכן פה

למה מה שונה במנוע

במשפחה יש ניסאן קשקאי עם מערכת הנעה זהה אומנם 2022 אבל נסע כמעט 200א ללא בעיות המנוע ידוע כמנוע אמין במיוחד לפני האוראה הגיר בקשקאי גם מתנהג יפה בנתיים (עריכה הבנתי שזה גיר שונה) עם xtrail מטופל ובמצב טוב הייתי חושב על קנייה אבל צריך לדעת גם שיכול להיות הוצאות אחזקה גבוהות בכל מקרה טורבו לא הולך בקלות אם שמרו עליו הגיר כן רגיש צריך לבדוק את זה לעומק אני אישית לא עובד גיר רציף

אתה מתכוון לפי האגזוז?

האופציות שכתבת טובות תקח את הרכב השמור והאהוב מבחינתך מוסכים לא חסר בארץ הקודש

סזוקי ויטרה רכב טוב אם לא מאוד מרווח

טיפולים כל שנה או כל 15 אלף?

לכל תקופת החוזה 3 שנים שבהם הוא צפוי לסוע 90א ככה שזה לא יספיק לגבי התיקונים זה שווה השתתפות עצמית נמוכה שזה גם יתרון

לפני שאתה סוגר מה החוזה אומר לגבי תאונה עצמית ? יש ביטוח או שאתה צריך לתקן? לגבי תיקונים במוסך (חוץ מהטיפולים השגרתיים) הם גם כלולים? החלפת צמיגים מוגבלת לפעם אחת ב3 שנים ? זה בעייתי לך אתה צריך להתמקח איתם על זה אלא אם כן תקבל רכב עם צמיגים חדשים סיאט אטקה רכב טוב אבל הדלק עליך אולי היית לוקח הייבריד לחסוך עוד כמה שקלים כל חודש בתור עוסק מורשה 40 אחוז מהדלק ומהתשלום החודשי נחשבים הוצאות מוכרות או שאני טועה? יש עכשיו מבצע בשלמה סיקס על פיקנטו 2022 ב1000 שח מוגבל ל15א עם אופציה של יציאה בכל התקופה מקדמה של כמה אלפים בודדים דרך מועדון בהצדעה שזה ממש בלי כסף אולי יש עוד דגמים 2700 נשמע לי יקר טיפה

יש לי ניסיון טוב עם באי אנד דרייב בנתניה שהיו גלויים ועמדו בהתחייבות שלהם

עדיף לא לשים בכלל בכלל מי ברז זה כמו רעל למערכת הקירור טיפ להשאיר שמן מנוע מתאים בתקן + נוזל קירור מתאים בתקן בבגז למקרה שנתקעת בדרך

תלוי מה מחיר התיקון במבט ראשון לא נראה רציני מדי

סזוקי ויטרה 1.6 מזגן מצויין מרווחת יחסית חסכונית מעוצבת ואמינה מאוד מ2015