שתילת מנוע של אופנוע במכונית

[haimy]

יכול להיות שעם ה-180 כ"ס הוא לא יצליח להתחיל נסיעה בלי להכבות. גרף ההספק של אופנוע בתחום הסל"ד שאפשר להתחיל נסיעה באוטו נמוך מאד. אפשר להמציא את הגלגל. מה הטעם ?

[yuvk]

פיאט 500 עם מנוע קאוואסאקי

 

 

יש לא מעט פרוייקטים דומים. קראתי בעבר על פיאט 600 עם מנוע מוטוגוצי, ואני זוכר במעומעם פרוייקט שתואר (אם אני זוכר נכון) באחד מעיתוני הרכב הישראלים (אולי "טורבו") בו נבנתה פיאט 600 חשמלית כשהמנוע היה סטארטר של מנוע מסוק.

[ערן-B18]

יש הרבה פרויקטים בחו"ל....אבל לא יודע עד כמה זה כדאי בארץ

 

יש עוד פרויקט של אסקורט MK2 עם מנוע CBR900RR מוגדש

זה אחד החלומות שלי או מיני מיינור מנוע הונדה(B16A2)

 

ערן

[בן ה]

אופס טעות שלי ,11.5 קג"מ .

עדיין מספיק כוח

[ytzhak]

שאלה באותו נושא

 

אם באופנועים מגיעים ממנוע 1000 סמק להספק של 180 כוח סוס, למה לא מצליחים להגיע לזה באוטו, רכב עם 1000 סמק בלחץ רב מאוד מגיע ל 70 כוח סוס.

[Giri Giri]

Because than the car will cost a crazy amount of many and you will do an overall every 3000-4000km, you want it?

[Crazy bigi]

לאדה תהיה קצת כבדה למנוע של אופונוע. יש לזכור שחלקי אופונועים לא מחושבים למשקל של אוטו.

 

 

למה כמה היא כבר שוקלת ?

לא יותר מ900 קילו

[tzvipper]

נכון, אבל זה עדיין פי 3 מאופונוע. אני בספק שחלקי אופונוע יחזיקו.

[לי-רוי]

אז קודם כול בוא נתחיל בכך שנגיד לבחור בהצלחה בפרוייקט ואין ספק שזה פרוייקט מעניין אך כמה שאלות מטרידות אותי לגביו והם:

 

א.בעיית הגיר:

מי שיודע ומכיר באופנועים אין רוורס מה שאומר שהאוטו הזה יוכל לזוז רק קדימה(קצת בעייתי בחניות)

בכל מקרה מי שראה בסרטון של יו טיוב,בתחילת הסירטון הם עזרו לו שם להוציא את האוטו מהחנייה ודחפו אותו בשביל שיוכל לצאת. אז מה יעשה אותו בחור איך אפשר להתגבר על הבעיה?

 

ב.הדבר השני הוא: שוב למי שיודע בגיר של אופנוע מניוטרל לראשון אתה קודם מוריד הילוך ואז מעלה לשני שלישי וכך הלאה

איך זה יתבטא בגיר של אוטו

 

ג. עוד דבר הוא בקשר להורדת הכוח לריצפה והנעת הגלגלים.

כאמור באופנוע איו דריי שף או דרוג לאגר והורדת הכוח מתבצעת ע"י שרשת לגלגל האחורי שמניעה אותו והוא מזיז את האופנוע

בדומה לאופניים

איך זה יבוא לידי ביטוי באוטו?

 

ויש עוד כמה דברים כמו עבודת מנוע שונה באופנוע(שם העבודה היא אנכית)

ועוד כמה מגבלות שצריך להתגבר עליהים השאלה היא שלאחר כול מה שיקרה לאוטו הזה למה הוא בדיוק מתוכנן להיות?

כי הנאה צרופה ביום יום לא תקבל ממנו

אז מה כן: רכב ראלי לא ממליץ,רכב דראג יש הרבה יותר חזקים ונותנים הנאה יותר טובה.

סתם ליסוע בשו"ש

לא יודע אם זה שווה את כול הכאב ראש והכוח וזמן ושלא נדבר על הכסף שתמון בדבר.

ומה תקבל תחלס מאוטו שכזה אבל שוב בהצלחה!!!

[renaultfreek]

עשו פרוייקט בשוויץ עם מיני ישנה, ולפי מה שזכור לי הצליחו שיהיה רוורס, אני אחפש את הכתבה ואתרגם את זה.

ודבר שני אפשרי להביא מנוע של אופנוע BMW שם כידוע אין שרשרת, ולא חסר להם דגמים עם כוח.

[bagira]

כולכם מסתכלים על האתגר מהכיוון הלא נכון, ענייני הדרייב-שאפט שרשרת והעברת ההילוכים היליניארית בכלל לא רלוונטים כי אם כבר עושים כזה פרויקט אז משדכים את המנוע לתיבת ההילוכים הקיימת ופה נמצא האתגר.