הונדה סיוויק או מאזדה 6 (החדשה)

[iley]

שלום לגולשי הפורום

 

אנו הזמנו את הסיוויק החדשה והוא אמור להגיע בעוד 3 חודשים, כך שיש לנו הרבה זמן לבדוק כל מיני חלופות (חדשות) (נכון שנצטרך לשלם קנס קטנטן על ביטול, בסדר.) - נחה תשומת לבנו על המאזדה 6 החדשה.

הנתונים הידועים לי הם כדלקמן:

2000 סמ"ק

147 כ"ס

(6500 סל"ד)

512 ליטר תא מטען.

6 כריות אויר

(דלק?)

 

מצ"ב קישורים למידע נוסף כגון ה'מבחן' הבא http://www.youtube.com/watch?v=a5Ao5cGEBPg&eurl=http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4286

 

ועוד קצת http://www.youtube.com/watch?v=j-WwBwRAuRY&eurl=http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleID=4117

 

שאלתי הוא, האם הם ברי השוואה / תחרות ?

האם מי מכם שנוהג על רכב זה שיתן התרשמות.

 

תודה וגלישה נעימה.

[shlomi6280]

שניהם לא באותה הליגה מאזדה 6 זה רכב מנהלים וסיויק זה משפחתית.

אבל בכל מקרה אני ממליץ לך על המאזדה 6.

[BURZUM]

סיויק רכב ברמה, אבל מכוער מוות (סדאן). אם מתפשרים קצת על היוקרה אפשר לקחת סיויק ולחסוך כמה אלפיות.

[Caveman]

שניהם לא באותה הליגה מאזדה 6 זה רכב מנהלים וסיויק זה משפחתית.

אבל בכל מקרה אני ממליץ לך על המאזדה 6.

 

שתיהן משפחתיות, אני לא מבין למה ציבור הנהגים בארץ דורש להכניס את ה6 וכל שאר מתחרותיה לקטגורית ה"מנהלים", בניגוד לשאר העולם. לצורך העניין, ה9 מקוטלגת כרכב "מנהלים".

 

בכל מקרה, לפותח השרשור. השאלה היא האם הסיוויק עונה על הצרכים שלכם.

ה6 החדשה עושה רושם טוב לדעתי, נשמע כמו עסקה כדאית. היא גדולה יותר מהסיוויק וכאן נובע ההבדל הגדול לדעתי. אני חושב שאם הסיוויק עונה על הצרכים שלכם, אין טעם לרכוש רכב גדול יותר.

[shlomi6280]

שתיהן משפחתיות, אני לא מבין למה ציבור הנהגים בארץ דורש להכניס את ה6 וכל שאר מתחרותיה לקטגורית ה"מנהלים", בניגוד לשאר העולם. לצורך העניין, ה9 מקוטלגת כרכב "מנהלים".

 

בכל מקרה, לפותח השרשור. השאלה היא האם הסיוויק עונה על הצרכים שלכם.

ה6 החדשה עושה רושם טוב לדעתי, נשמע כמו עסקה כדאית. היא גדולה יותר מהסיוויק וכאן נובע ההבדל הגדול לדעתי. אני חושב שאם הסיוויק עונה על הצרכים שלכם, אין טעם לרכוש רכב גדול יותר.

 

 

ציבור הנהגים לא מציג את זה ככה.

דלק מוטורס מציג את זה ככה

הוא שייך את ה-6 לקטגורית המנהלים.

ה-3 היא יותר קטנה ממנה אז היא שייכת לקטגורית ''המשפחתית הקומפקטית'' כמו האקסנט והאוואו BIG?

[XENON]

ILEY, איזה סיוויק הזמנת? האצ'בק או סדאן? ואיזה גיר?

 

סיויק רכב ברמה, אבל מכוער מוות (סדאן). אם מתפשרים קצת על היוקרה אפשר לקחת סיויק ולחסוך כמה אלפיות.

לדעתי, 6 לא תתן יותר "יוקרה" מסיוויק, ההפך הוא הנכון (שוב, לדעתי).

ה-6 נראית פלסטיקית מבפנים, הסיוויק "עתידנית".

 

ובאמת הסדאן מכוערת, אני קורא לה דג פטיש.

[BURZUM]

ה-3 היא יותר קטנה ממנה אז היא שייכת לקטגורית ''המשפחתית הקומפקטית'' כמו האקסנט והאוואו BIG?

 

ה-3 שייכת לסגמנט "גולף קלאס", לא אוויאו ולא אקסנט משתייכות לקבוצה הנ''ל

[iley]

היינו בסוכנות (דלק/) מאזדה, התיישבנו בה, - מזכיר בול את המאזדה 6 היוצאת, קצת קוסמטיקה, ותו לא.

 

מסכים עם כל מילה שכתבו

 

Caveman - שתיהן משפחתיות, אני לא מבין למה ציבור הנהגים בארץ דורש להכניס את ה6 וכל שאר מתחרותיה לקטגורית ה"מנהלים", בניגוד לשאר העולם. לצורך העניין, ה9 מקוטלגת כרכב "מנהלים".

 

shlomi6280 - "ציבור הנהגים לא מציג את זה ככה. דלק מוטורס מציג את זה ככה"

 

XENON - לדעתי, 6 לא תתן יותר "יוקרה" מסיוויק, ההפך הוא הנכון (שוב, לדעתי). ה-6 נראית פלסטיקית מבפנים, הסיוויק "עתידנית".

 

מסכים עם מה שאמרתם, המאזדה לא ברת השוואה לסיוויק, אנו לכאורה נחכה עד שהרכב (סיוויק) תגיע.

 

[הסיוויק עונה על כל הפרמטרים, - פשוט כשיש זמן, וחידושים (מודלים חדשים), יש טעם לבדוק חלופות נוספות.]

 

היינו בסוכנות (דלק/) מאזדה, התיישבנו בה, - מזכיר בול את המאזדה 6 היוצאת, קצת קוסמטיקה, ותו לא.

 

אני מצרף את התמונות שצלמתי בסוכנות עם הסלולרי.

[BURZUM]

דרך אגב, בסיויק החדשה המהנדסים עשו השקעה במראה ועיצוב על חשבון התנהגות. כנראה שאנשים קונים את זה

בניגוד לגולף V, למשל, שנראת חרא בגרסה הבסיסית אבל מאוזנת ומתנהגת עשר, לא פחות.

[iley]

דרך אגב, בסיויק החדשה המהנדסים עשו השקעה במראה ועיצוב על חשבון התנהגות. כנראה שאנשים קונים את זה

בניגוד לגולף V, למשל, שנראת חרא בגרסה הבסיסית אבל מאוזנת ומתנהגת עשר, לא פחות.

 

יסלח לי כבודו, מה ברצונך לומר?

שאשקול גולף V

 

או שסתם קצת קשקשת לא מזיקה?

 

האם ברצונך להכנס לתחום המתמטיקה או כד'.

 

(סליחה על ההתקפה, לפעמים עולים לי ה ע צ ב י ם , כשמתחילים לעוף להם משפטים בעלי אופי "פילוסופי", - זה מרגיז.)

[Smiro]

המאזדה בהרבה יותר יפה(לדעתי), אבל גם הסיוויק עם הגלגלים הנכונים תיראה לא רע בכלל.

המאזדה גם יותר גדולה,קצת יותר חזקה ולדעתי גם מבפנים היא נראית יותר טוב מהסיוויק.

אם אתם לא כל כך סגורים על הסיוויק והמאזדה מוצאת חן בעיניכם אז אני הייתי בוחר במאזדה.

כמובן שהכל תלוי גם בתקציב.המאזדה יותר יקרה, וגם יש קנס על הביטול של העיסקה.

בכל אופן,אני הייתי בוחר ב-6.

[BURZUM]

יסלח לי כבודו, מה ברצונך לומר?

שאשקול גולף V

 

או שסתם קצת קשקשת לא מזיקה?

 

רציתי שתדע שאם אתה בוחר בסיויק זה וויתור על ביצועים על פני יופי חיצוני, זה הכל.

הדגשתי כי יש את בדיוק ההפך, גולף V זאת דוגמה מצוינת.

[jonigti]

היינו בסוכנות (דלק/) מאזדה, התיישבנו בה, - מזכיר בול את המאזדה 6 היוצאת, קצת קוסמטיקה, ותו לא.

 

.

 

כנראה שאתה לא רואה טוב

 

אין שוםקשר בין הדגם הקודם , לחדש. נהגתה על החדשה? אני כן! וגם על הקודמת. הרכב הזה שקט ברמות גבוהות ונותן תחושה של רכב אירופאי עוד יותר. זה נכון שהוא קצת פלסטיקי פה ושם, אך אני לא הייתי משווה אותו להונדה מבחינת נוחות, אבזור ואיכות חיים כוללת. חשוב לציין שהוא יותר חדשני בתחום הבטיחות, אז לפי דעתי ה 6 עולה ההונדה בכל הפרמטרים.

 

ואם כבר ,שווה לך לנסות נסיעת מבחן על המונדאו החדשה.

[iley]

כנראה שאתה לא רואה טוב תעבור על התמונות שוב, כבוד השופט.

 

אין שום קשר בין הדגם הקודם , לחדש אני חולק עליך. נהגתה על החדשה? אני כן! וגם על הקודמת. הרכב הזה שקט ברמות גבוהות ונותן תחושה של רכב אירופאי עוד יותר. זה נכון שהוא קצת פלסטיקי פה ושם, אך אני לא הייתי משווה אותו להונדה מבחינת נוחות, אבזור אכן, ואיכות חיים כוללת בתחום הבטיחות, אז לפי דעתי ה 6 עולה על ההונדה (בכל הפרמטרים).

 

ואם כבר ,שווה לך לנסות נסיעת מבחן על המונדאו החדשה.

להונדה פרמטרים מצויינים ועליהם אין חולק, כך שאין לי צורך לפזול פזילה גדולה לעבר המאזדה 6.

 

מציק לי - שעקב שוק הליסינג 'המאזדה' תהפוך להמוני מידי, תחושת 'רכב ליסינג' - מה לעשות זה מציק.

תסכים איתי שהסיוויק הינה 'רכב עם אופי' (ספורטיבית במשהו).

 

 

זאת ועוד, שהשוני בהנדסת אנוש ועיצוב הפנים של שני הרכבים, - תפיסתם שונה בתכלית, בעוד שהמאזדה הולכת בכיוון יותר מסורתי של כלל המערכות והתצוגות, הולכת ההונדה על כיוון חללי/עתידני במשהו, ובעיצוב הנותנת תחושת מרחב אופטית.

[BURZUM]

אסור לשכוח שמאזדה 3 זה כולו אוטו ב-$15.000

הונדה ממש סבבה, אבל הייתי בהחלט הולך על אקורד ומדלג על הסיויק סדאן, בעיניי היא לא מושכת.