פוטנציאל שיפור בראבו T-JET ידנית

[O.R.]

לפני 25 דקות, sjerby כתב:

 

לגבי אמינות - עד 215-220 כ"ס המנוע מחזיק בסדר גמור, יש פרויקטים של TD04 בארץ להספקים בטווח הזה והמנועים מחזיקים.

 

 

 

יש אחת בארץ עם מעל 300 כס (מנוע גולייטה תלתן)

[sjerby]

מכיר את הפרויקט, אני מדבר על מנוע TJET 1.4 בלבד

 

[Froyne]

תודה על העזרה.

זה עזר לו מאוד והוא סוגר על הרכב.

אם יצא מזה פרויקט מעניין אאלץ לשכנע אותו להצטרף לפורום ולשתף 🤷‍♂️.

[BRAVO30]

בתאריך 10.11.2022 בשעה 10:15, sjerby כתב:

מעבר לכך, אפשרות למידות צמיגים נפוצות וספורטיבית (225\40\18, 225\45\17)

אלה מידות של ג'ולייטה, מאשרים באופן חוקי מידות כאלה גם לבראבו שמגיעה בדגם "הבכיר" עם 205/55/16?

[sjerby]

כן, מידות מאושרות ברישיון לרכב

[shellcase]

בתאריך 8.11.2022 בשעה 01:06, GR8Day כתב:

אהההםם... ואתה עדיין בפיאט?

במסגרת התקציב שהיה לי לרכב, ובמסגרת ההיכרות שלי עם ההסטוריה של הרכב - זו לגמרי הייתה האופציה הטובה ביותר על השולחן.
יש חסרונות, במיוחד שבעברי רכב עם ההגה מהטובים שיוצרו אי פעם. מי שגר במרכז - לא יסבול מזה כמוני, אבל אני גר על הר עם המון כבישים מפותלים שבהם אני נוסע יום-יום, זה בדיוק סוג התוואי שפידבק מההגה עוזר לך להעלות קצב.

לעניין הבראבו - אני חושב היא תמורה מצויינת לכסף, בטח למי שרוצה 'להתחיל'.
קצת הספק, קצת ברקסים, קצת התנהגות והרבה צמיגים ואפשר להינות איתה לא מעט ביום מסלול.

[Froyne]

לפני 17 שעות, shellcase כתב:

בעברי רכב עם ההגה מהטובים שיוצרו אי פעם

 

סקרנת.

במי מדובר?

[BRAVO30]

מהמר על פיז'ו 306/106. 

 

[AmitGo]

קליאו ספורט אם אני זוכר נכון.

[Froyne]

איזה דור?

[shellcase]

יפה עמית!
2001, דור שני לפני מתיחת פנים.
משם רק הלכתי אחורה  

עכשיו חוזרים קדימה.

[ניקו פ.]

שתדע שהיא עדיין חיה, אבל עברה ערסיתיזציה קלה

[Froyne]

יש אנשים שבעיניהם זה קשה יותר ממוות...

קשה למצוא את הדגם הזה.

 

לפני 16 שעות, shellcase כתב:

עכשיו חוזרים קדימה.

 

זה עוד יותר מסקרן.

קנית כבר או שזה רק בתכנון?

[shellcase]

הפיאט הנוכחית היא הצעד הראשון, עוד שנתיים-שלוש יבוא הצעד הבא.
אז אל תרסקו את הBRZים שלכם