sjerby

אני הייתי משאיר את ההונדה. אני נמצא בסיטואציה דומה (מכרתי את הפוקוס ידנית המשופרת שלי שסיפקה לי המון חוויות נהיגה), מאילוצים כאלה ואחרים ובדיעבד אני מתחרט. כבר שנתיים נוהג באוטומטיות פשרה ומיחל ליום שאקנה ברז שנראה שהולך ומתרחק עקב תעדופים משפחתיים (הוצאות דיור גדלות). רכשתי ובניתי סימולטור נהיגה, עם vr וכל החוויה וזה כיף אדיר אבל זה לא אותו דבר ולא מספק את היצר, המלחמה היא יום יומית 😂 אל תוותר על ההונדה!! זה לא ברז, אבל עם קצת שדרוגים מרעננים היא אחלה של רכב נהיגה, לא צריך 200 כס כדי להנות.

לפני מס שנים אשתי עבדה ב"אופטיקל סנטר" בחדרה (מתחם מיקס), בתור קלינאית תקשורת המבצעת בדיקות שמיעה והתאמת מכשירי שמיעה. אנשים היו נכנסים "על הדרך" לבדיקה, ללא צורך בתור, ממש כמו התאמת משקפיים אצל אופטומטריסטים בחנויות משקפיים, אני גם חושב שהם עבדו בהסדר עם הקופות אבל לא בטוח באופן מימוש הזכאות של הקופה והבירוקרטיה, שווה בדיקה או לפחות שיחת טלפון, יש להם כמה סניפים.

עד לפני שנתיים לערך, האיזון שלי היה קטסטרופה, מבטל תוכניות אישיות על ימין ועל שמאל בגלל בלת"מים כל יומיים, דיונים שנקבעים מאוחר ואי אילו סיבות מוצדקות או לא מוצדקות להשאר עד מאוחר. הבנתי שהבעיה שלי הייתה שקשה לי לשחרר אחריות שלי לעובדים אחרים, תמיד התעקשתי לחתום את הסגירת מעגל של תהליך מסוים. נפל האסימון שזה לא צריך להיות ככה, הטיפים שלי לאיזון בית עבודה נכון זה קודם כל להשתדל לסמוך על הקולגות שלך, ואם יש משהו שעלול לעכב אותך ביציאה אבל עובד צוות אחר נמצא, לבקש שיסייע, כמובן בגבול הטעם הטוב ותמיד גם לסייע בחזרה ולהציע עזרה כשאתה פנוי. דבר שני, לקבוע דברים ברזל(!!) בלוז, מאז קבעתי יומיים בשבוע שאני יוצא לילדים מוקדם (14:30 אני עף, לא משנה מתי באתי, אם אני לא יוצא הילדים מחכים בשער, אין ברירה). אימונים בימים קבועים, בשעות שמאלצות לצאת הביתה בשעה סבירה, וכל מה שיכריח אותך לצאת הביתה. זה מה שעזר לי לשחרר כי המעצור האמיתי הייתי אני והמחויבות למקום העבודה שהשתלטה. טלפונים בשעות מאוחרות? אני תמיד זמין, תמיד עונה בנעם ואייעץ/אעזור בכל מה שאני יכול, גם באמצע הלילה. אני לא חייב, אבל זה חלק ממה שנותן לי את השקט לצאת הביתה לעיסוקיי, האחריות לא נעלמת כשאני לא במשרד.

4x4 קבוע עם מצב נעילה לדיפרנציאל מרכזי, סרן אחורי חי

לפני כחודש קיבלתי במתנה טריוס 2009, הרכב ספרטני, לא נוח, איטי, רועש, אבל לא יודע למה... יש לו קסם, החלטתי להשאיר אותו ולשפר ככלי שטח/פיזור לגנים/לחנות בכורכר ליד הרכבת. לא מופתע שהחזיק אצלך הרבה שנים.

להתקנה איכותית מדובר במחיר הוגן, בתור חובבן שמתקין לבד, לא הייתי לוקח פחות על התקנה "לפי הספר" עם כל המתאמים והברגים הנכונים, מדובר בעבודה שדורשת דיוק כדי שזה ימשיך לעבוד נקי וללא הפרעות לאורך זמן, הכל טוב לא דפקו אותך

לי זה נשמע כמו בעיה תוכנתית של המכשיר אנדרואיד או תקלה טכנית של המודם במכשיר, יתכן ולא נדלק לאחר "standby" ממושך (כיבוי הרכב), ואז בהדלקה מחדש הוא כן נדלק, הייתי פונה אל מי שמכר והתקין לך לבדוק את הנושא, לא יודע אם אני צודק אבל זה מה שהייתי עושה.

נהדר, נהדר, נהדר איזה כיף לך, מתכנן לעצמי טיול בסגנון מתישהו בקרוב. תודה על השיתוף

בתמונה מס4 יש לך הסבר מדויק למה קיבלת את הדוח.

תנסה לחשוב על דרך יצירתית לגרום לחיות רחוב להתנחל וללכלך לו את הנגרר, אוכל של יונים שימלא לו את הנגרר בחר* וקני יונים שתוך שבועיים בוקעים מהם מלא גוזלים וממלאים הכל בח*א של יונים, זה יהיה מצחיק ויהפוך את החניה למבאסת בשבילו, במיוחד אם הrzr נמצא על הנגרר.

יש לי שקע חשמל, ריקון של פעם ביום יומיים אני יכול להסתדר עד שימצא פתרון, העלות של היבשן קטנה מפוטנציאל הנזק לציוד שם (המון ציוד אודיו!! 😬). הצפתי שאילתה לוועד בנושא הוונטות, נראה שבקומת המחסנים יש פתחי אוורור אבל אני לא שומע ששום דבר זז שם.

כל כמה זמן אתה מרוקן אותו? האם ביצעת סוג של איטום בדלת כדי שיעבוד יעיל יותר? המחסן בגודל 8 מ"ר, ראיתי עוד יבשנים בסגנון, אין לי בעיה להשקיע למתן פתרון

בקיץ האחרון קיבלנו דירה חדשה מהקבלן, בעלת מחסן בקומת החניון התת קרקעי. עם קבלת הדירה גילינו שארגזים שהנחנו במחסן קיבלו טחב תוך מס' שבועות. הקבלן טען כי טיפל בבעיה, הגיע החורף הלחות ירדה ובהתאם הכל היה בסדר. היום ירדתי למחסן שוב וקיבלתי חום, תוך שבועיים לערך מהביקור האחרון שלי שם, הכל התמלא בטחב, המון ציוד הולך להזרק לפח (עגלת תינוק, כסאות ילדים לרכב ועוד...) אז יש לי 2 שאלות, הראשונה היא איך להתמודד עם זה משפטית? יש אדם שמודד מקצועי ומוציא דוח איתו אני תובע את הקבלן? מה התהליך המקובל והנדרש במצב הזה? אם הנושא לא יטופל, הרי שהמחסן אינו שמיש (גם נזק לציוד וגם בריאותית). השאלה השניה היא, פרקטית איך אני מטפל בבעיה בהנחה והקבלן לא פותר את זה מיידית? לשים יבשן חשמלי? כדוריות סופחות? איך מתמודדים עם הדבר הנורא הזה שמתפשט כלכך מהר? תודה

נמכרו כאלה בארץ, ידניות ואוטומטיות, לא בכמות גדולה אבל יש. מוקשים צפויים? כמו שיש בכל רכב מתיישן, ככל שטופל היטב לאורך השנים כך יהיו פחות בעיות, במקומך הייתי מבצע מחקר באינטרנט על איך הדגם מחזיק במבחן השנים ומה המחלות שלו כדי לדעת להיערך בבדיקה / אחזקה. רכב מבצע ומתיישן ידרוש עלויות אחזקה גבוהות יותר מסופר מיני מודרנית, זה חלק מהdraw backs של הערך המוסף, כיף עולה כסף ולאחרונה אני מבין כמה שרכבים ישנים זה יותר כיף

אולי סובארו b4 spec b, יש גם אוטומטיות. התנהגות יפנית משובחת, הנעה כפולה ומנוע h6 עצבני. יצא לי לנהוג בידנית, רכב פנטסטי ומהנה הנה אחת שנראית לא רע.. (אין לי קשר למודעה)