למה אני חושש לקנות אוטו משומש?

[Night Driver]

לפני 11 שעות, EliC25 כתב:

מדובר על פילטר שמן או אוויר אחר בשביל לחסוך 20-30 שקל.

מדובר על חלקים שעומדים בעומס גבוהה באיכות לא ידועה (חלקי מתלה, הוזכרו משולשים, חלקי מערכת קירור למשל פלאנג'ים, משאבת מים או רדיאטור...)

אותם חלקים שאם תשים מקורי יחזיקו לך עשור ומעלה, יחזיקו לך אולי שנה או שנתיים כשהם יעלו 10 20 או 50 אחוז פחות.

נתתי בכוונה דוגמאות קיצוניות (למרות שגם רדיאטור הייתי שם תחליפי סביר ולא מקורי. מה גם שאם תקפיד על נוזל קירור מתאים ותרענן אותו לפי הוראות היצרן הסיכוי שהרדיאטור ימות מאוד נמוך).

 

יש מנעד מאוד גדול בין סיני אנונימי למקורי עם לוגו היצרן וכאן שוב כל מקרה לגופו. אין לי בעיה עם בקליט חליפית סינית עלומה אבל לא ארכיב חוטי הצתה עלומים למשל.

[sperial]

זהו. הגענו לשלב הרקורסיבי.

 

אם תמות לא תהיה רעב או צמא

[ch2856]

לפני כשעה, deltaHF כתב:

אני חושב שזה תלוי לאיזה "קבוצה" הוא משתייך.

אם לקבוצת "כל עוד זה נוסע אל תגע" אז כנראה שלא. אם הוא בפראיירים אז בהחלט יש סיכוי כזה. בשני המקרים לדעתי זו גם פונקציה של כמה זמן הוא מתכנן להחזיק ברכב.

 

ד"א, כשאני מטפל ברכב בצורה פדנטית (ואני לא מחשיב את עצמי פדנט) אני לא עושה זאת למען הקונה הבא אלא בשביל החוויה שלי מהאוטו כל עוד הוא בבעלותי.

 

מעבר לזה, אני מניח שאקבל על זה ריקושטים ואני סבבה עם זה, מתקבל הרושם שאנחנו לא בפורום חובבי רכב. יותר לכיוון "פורום הסולידים/חשבשבת". 

אם חובבי רכב רואים רק מספרים או בתפיסה שלהם "*ין אני אשקיע כי גם ככה מי שיהנה מזה זה בעל הרכב הבא" אז צריכה להשאל השאלה האם אני חובב רכב?

זה כמו שאבוא לפורום חובבי קפה ואגיד למה להשקיע על קפה טוב? תשתו נמס של עלית או בכלל כדורי קפאין כי חראם על הכסף.

 

מדויק.

את הרכב האישי שלי שמתי למקצה שדרוגים בסדנא אז שכרתי רכב רק בכדי להגיע הביתה ולחזור בעוד מספר ימים - יונדאי i10 עם 64000 ק"מ. מרגישים כל ק"מ שהרכב עבר, מאחור צמיגים עלומי שם, הרכב מעולם לא עבר כיוון זוויית מתלה וההיגוי נוראי ובכלל, הרכב מרגיש ונשמע כמו רכב שלאף אחד לא אכפת ממנו. אבל מה? מניע בנגיעה ונוסע, מזגן עובד, כך גם הרדיו והדיבורית ויש כאלו שזה בהחלט מספיק עבורם. עבורי? ממש לא. אצלי גם רכב בן 10 מרגיש כמעט כמו חדש, אני אוהב את זה וכל הרכבים שלי מתוחזקים ברמה הזו כי כן, אני חובב רכב ונהיגה זו הנאה עבורי, בין אם זו נסיעה של רק 10 דקות לקפוץ לחנות נוחות הקרובה או טיול סוף שבוע לשום מקום, רק בכדי לנהוג. 

[sperial]

לפני שעה, deltaHF כתב:

 

 

ציטוט

מעבר לזה, אני מניח שאקבל על זה ריקושטים ואני סבבה עם זה, מתקבל הרושם שאנחנו לא בפורום חובבי רכב. יותר לכיוון "פורום הסולידים/חשבשבת". 

אם חובבי רכב רואים רק מספרים או בתפיסה שלהם "*ין אני אשקיע כי גם ככה מי שיהנה מזה זה בעל הרכב הבא" אז צריכה להשאל השאלה האם אני חובב רכב?

 

לפני 1 דקה, sperial כתב:

 

 

נדמה לי שההגדרה של הפורום היא "אנשים שאוהבים לדבר על רכב" או משהו דומה. וכידוע, בין אמר ובין עשה - ת"ק פרסה 😉

 

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי sperial

[zaf]

לפני 19 שעות, farkash7 כתב:

אתה בטוח שאתה לא יוסף? כלומר שאתה לא חולם?
אולי הרכב שקנית בכלל הוחזר לכביש, והק"מ האמיתי היה 225K לא 25K.
לגבי לקנות רכב מזקן מנסיון אני יכול להגיד לך שלפעמים הזקן הזה לא כזה תמים... לעיתים גם יש מציאות כן.

אוי, רכב  מזקן. איזו ערובה לאיכות הטיפול זו? 

את המרצדס 190 קניתי כמה שבועות אחרי שחבר קנה מיד ראשונה, אדם מבוגר שנהג בה לבדו. ( מדבר על שנת 2006) הרכב היה מודל 1993, כלאמר כבר היה בן 13. לרכב היו 104 אלף קילומטרים אמיתיים, טופל תמיד במוסך מורשה מרצדס, פעם בשנה, עם תיעוד מלא. מסתבר שהבעלים שגר בחולון נסע לעבודתו בתל אביב מידי יום. לא ממש נסועה היסטרית  ( כ 30 קילומטרים ביום) ובכן... מה שנראה כמציאה לחבר שקנה התברר כבור די עמוק, ולכם הסכים למכור לי (בהפסד, אחרי שנכשל למכור, בהפסד גדול יותר) לפני שיאלץ "להחליף חצי אוטו" . 

מעיון בהסוטרית הטיפולים, נראה שכל מה שאי פעם הוחלף, הוחלף על מנת "לעבור טסט" . את הטיפול של 100 אלף עשו בנובמבר 2004 (אני רכשתי בפברואר 2006) כלאמר במהלך שנה ומעט הרכב נסע רק כ 4000 קילומטר אז "לא היה צריך לטפל".

 

הכוונה הייתה להמשיך ולהחזיק ברכב עד להגיעו למעמד אספנות . 

 

אז מה כלל יישור קו, בנסיעה ראשונה בעליות קלות (ראש העין) הובחנו רעידות בעקבותן החלפנו מתאמים לציר ההינע (דריבשאפט) ובוצע איזון. כעבור זמן קצר אובחנה בעיה בנסיעה לאחור ובשיפוע מתון שהרכב רועד. האבחנה - דרוש טיפול לגיר. בפתיחת הגיר נתגלה (מעבר לשמן שחור שרוף ופילטר סתום) שנוצרה מעין טבעת של משקעים על הציר שמנעה שילוב מלא של ההילוך לאחור ולכן במאמץ לנסוע לאחור בשיפוע היתה "החלקה" של הגיר . הגיר שופץ והרכב החל לתפקד יפה . הרכב שימש את הבן שלי באופן קבוע, ומכיוון שכך ביקש להתקין מערכת קול הולמת במקום הרדיו טייפ! המקורי שהיה ברכב. בעת ההתקנה פורקו מהרכב כמויות נכבדות של חוטים וחיווט של 3 מערכות אזעקה שונות שהותקנו בו "לפי דרישת הביטוח" . הזקן עשה כל מה שנידרש   (נושא בלאי ריפודים וגומיות היה זניח בכל מקרה עבור רכב בן 13).

 

במבט יותר קדימה, אני מסתכל על הרכב בו מחזיק חמי. יונדאי אקסנט 2006 עם פחות מ 100 אלף קילומטר . מטופל במוסך כללי של חברים. בואו נאמר שלא אמליץ עליו במיוחד. הוא אמנם מטופל טוב יותר מאשר היה המרצדס 190 אבל , וה עדיים רחוק מלהיות "פנינה" שמורה , גם לא קוסמטית. 

 

רכב, יד שניה.  חשדהו לפני שתכבדהו. 

[eitanuch]

אנוכי קנה רכב יד שניה ודאג לבדוק רק רכבים עם צמיגי מישלין!

 

תודה לבעלים יד 1 של הרכב שספג ירידת ערך של 50% בשנתיים הראשונות

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי eitanuch

[vadim6385]

אצלי היה ככה עם מונדאו.

 

קניתי את זה מרוסי מבוגר.

הרכב נראה מושלם חיצונית, יד שניה עם ק"מ נמוך לשנתון, אבל התברר כמוזנח מכנית, כי הבעלים חשב שכולם מנסים לעבוד עליו, והיה רב עם המוסכניקים על כל דבר שאמרו לו לתקן.

 

גם רכב שנראה מלוקק חיצונית זאת לא ערובה לזה שהוא מתוחזק טוב.

[Potato]

לפני 27 דקות, eitanuch כתב:

אנוכי קנה רכב יד שניה ודאג לבדוק רק רכבים עם צמיגי מישלין!

 

תודה לבעלים יד 1 של הרכב שספג ירידת ערך של 50% בשנתיים הראשונות

ואם הרכב מגיע עם הנקוק או קונטיננטל?

אתה מגביל את עצמך לכמה מותגים ספציפיים עם ההגבלה הזו

[EliC25]

לפני 34 דקות, vadim6385 כתב:

גם רכב שנראה מלוקק חיצונית זאת לא ערובה לזה שהוא מתוחזק טוב.

מזכיר לי שיש אצלנו מישהו עם הגטס הזו:

הוציא עליה עשרות אלפי שקלים חיצונית, אבל רצועת טימינג תחליפית נקרעה אחרי שנה וחצי והלך ראש מנוע 🤪

[vadim6385]

אלוהים ישמור, למה?

 

היה כבר קונה אוטו יותר חדש בכסף הזה.

[Potato]

מכיר אחת דומה עם לוחיות ירוקות.

יש לה רעש כאילו עוד שניה משהו נשבר.

אבל איכשהו היא נוסעת.

[EliC25]

לפני 8 דקות, vadim6385 כתב:

היה כבר קונה אוטו יותר חדש בכסף הזה.

לא ברור.

מאמין שזה כדור שלג... 

אתה מתחיל ב'מערכת גז' ואז הרכב חסכוני ואתה 'מכיר' אותו מכאנית, אז למה למכור ולעבור למשהו יקר יותר?

אחר כך אתה מחליף ג'אנטים ב2000 שקל בטיפטופ

אחר כך אתה מוסיף עוד לדים ושטויות מאיביי ב50 שקל פה 100 שקל שם

ואז כבר השקעת מעל 10 אלף שקל על הרכב, מה לא תקח את זה עוד צעד? חבל למכור.

[Night Driver]

לפני 10 דקות, vadim6385 כתב:

אלוהים ישמור, למה?

 

היה כבר קונה אוטו יותר חדש בכסף הזה.

או מוסיף עוד קצת וקונה אוטו שנראה נורמלי ולא מזוהה מגזרית.

[dorsht]

לפני 18 דקות, vadim6385 כתב:

אלוהים ישמור, למה?

 

היה כבר קונה אוטו יותר חדש בכסף הזה.

אני לא מבין את זה אף פעם,

אנשים שמשקיעים טונות של כסף באוטו, על דברים שהם לא יקבלו עליהם שקל (כנראה) במכירת הרכב שאין להם לרוב שום משמעות מבחינת אמינות\ביצועים\צריכת דלק\התנהגות, במקום לקנות בכסף שהם השקיעו רכב יותר טוב. 🤷‍♂️

[sperial]

יש אנשים שהמראה החיצוני חשוב להם, גם אם לדעתך ולדעתי הטעם רע.