למה אני חושש לקנות אוטו משומש?

[yogev20]

רכב שמור לא מבוקש יותר? ניסיוני שונה, ולא בגלל שאני פדנט. 

 

רוב הרכבים שמכרתי (7/8) במהלך חיי הוכיחו שהתחביב שלי לשמירת רכבים שגורם לי לסיפוק רב בלי לחשוב על מכירה, בסופו של דבר תיגמל אותי במכירת מהירה בלי וויכוח כמעט. (מחירון לפעמים מעל) שלא נדבר על אנשים שכל הזמן מתעניינים ברכב. 

 

 אישית שילמתי (ממש מזמן) על רכב שמור כמו במוזיאון 3K מעל, למרות שרכב זהה (מותג אחר, אך מאותה קטגוריה) היה עולה 10K פחות במחירון הרשמי.

 

 

[Potato]

ואתה חושב שההפרש באחזקה היה מגיע ל13,000 שקל לתקופת הזמן שהיו אצלך?

[yogev20]

מה הקשר? קניתי רכב שרציתי. (לצערי נהניתי ממנו רק שנה, כי החלטתי לפתע לעבור לארצות הברית)

[deltaHF]

לפני 32 דקות, Potato כתב:

ואתה חושב שההפרש באחזקה היה מגיע ל13,000 שקל לתקופת הזמן שהיו אצלך?

אני חושב שזה תלוי לאיזה "קבוצה" הוא משתייך.

אם לקבוצת "כל עוד זה נוסע אל תגע" אז כנראה שלא. אם הוא בפראיירים אז בהחלט יש סיכוי כזה. בשני המקרים לדעתי זו גם פונקציה של כמה זמן הוא מתכנן להחזיק ברכב.

 

ד"א, כשאני מטפל ברכב בצורה פדנטית (ואני לא מחשיב את עצמי פדנט) אני לא עושה זאת למען הקונה הבא אלא בשביל החוויה שלי מהאוטו כל עוד הוא בבעלותי.

 

מעבר לזה, אני מניח שאקבל על זה ריקושטים ואני סבבה עם זה, מתקבל הרושם שאנחנו לא בפורום חובבי רכב. יותר לכיוון "פורום הסולידים/חשבשבת". 

אם חובבי רכב רואים רק מספרים או בתפיסה שלהם "*ין אני אשקיע כי גם ככה מי שיהנה מזה זה בעל הרכב הבא" אז צריכה להשאל השאלה האם אני חובב רכב?

זה כמו שאבוא לפורום חובבי קפה ואגיד למה להשקיע על קפה טוב? תשתו נמס של עלית או בכלל כדורי קפאין כי חראם על הכסף.

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי deltaHF

[hondacivic02es]

אני רק שאלה - 

 

אם רוב הנסיעות שלי הן עירוניות אני צריך לעשות טיפול כל 10K? כשאני אומר טיפול אני בעיקר מתכוון לשמן ופילטר שמן.

 

בברכה,

[Potato]

הבעיה היא בתפיסה.

רכב זו לא השקעה,אחזקת רכב זו לא השקעה.

זה בזבוז כסף בהגדרתו,השקעה היא הוצאה כספית שעלולה לחזור.

טיפול 15,000 או החלפת רפידות זה כסף שהלך ולא יחזור.

 

אלא אם כן קנית פרארי כלשהי שערכה עולה(לא מתמצא) בזבזת כסף.

אנשים נוטים לנסות להצדיק את הבזבוזים שלהם בצורה רציונלית,למרות שברוב המקרים אין כזו.

אתה יכול לקרוא לעצמך "פדנט" וזו כביכ ל ההצדקה שלך לתחזק תחזוקת יתר.

 

אני גם חוטא בזה,קונה שמן יקר(הבדל של 50-60 שקל) בלי שום אסמכתא שזה נחוץ.

במוסך מורשה של מאזדה/הונדה כנראה היו שמים את השמן הזול יותר ולא היה הבדל.

לגמרי נעשה להרגשה אישית שלי,כסף שנזרק בלי הצדקה כדי שאני ארגיש טוב עם הטיפול של הרכב.

[vadim6385]

לפני שעתיים, david brown כתב:

זה נשמע כאילו הוד רוממותם "חובבי הרכב" פתחו מדור תלונות על כך שבעלי הרכבים החדשים שהוציאו הון (יחסית למה שרוכש הרכב המשומש ישלם) לא הועילו לשמור לקונה הבא על הרכב

 

לי יש עכשיו רכב בן 18 שאני היד השניה וכנראה האחרונה שלו.

אני עדיין מטפל בו במורשה עם חלקים מקוריים, וזה לא בשביל הקונה הבא (שיהיה מגרש גרוטאות כנראה), אלא בשביל עצמי.

 

ברכב חדש זה אולי פחות קריטי, אבל אם אתה רוצה לשמור אותו לכמה שיותר זמן אצלך, ולא להוציא כל 3 שנים עשרות אלפי שקלים על שדרוג, תשמור עליו.

אני לא אומר שצריך ללקק לו את האגזוז או משהו, אבל לטפל לפי הוראות יצרן (שזה מה שקונה א' בדיוק עשה לדעתי) גם אחר תקופת האחריות, ולא להגיד "זה ישן אז על ה### שלי".

 

וכן, לפני שקונים לעשות סקר שוק ולבדוק את מוניטין האמינות של הדגם (הייתי אומר אפילו לא לקנות דגם חדש מיד איך שהוא יוצא לשוק, אלא לחכות למתיחת פנים), כי מה לעשות, יש רכבים שמהונדסים ובנויים בצורה לא טובה, ושום שגרת טיפולים לא תעזור להם.

[sperial]

@Potato יש לך בעיה בהגדרות, אתה צריך ךהבחין בין "הוצאה" לבין "בזבוז".

 

החזקת ואחזקת רכב כרוכות בהוצאות, לא בבזבוז. תמורת כספך אתה מקבל ניידות, ואולי גם ערך מוסף של נוחות, הנאה, חסכון בזמן וכו'. הכסף שהוצאת על טיפול שנתי יחזור אליך בשעות עבודה, בכך שהרכב יתניע בבוקר, בכך שלא תתקע בדרך.

 

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי sperial

[Potato]

הוצאה ובזבוז אותו דבר מבחינתי, השתמשתי בהם על אותו משקל.

ההבדל היה בין הוצאה/בזבוז להשקעה.

 

ואדים,מוסך מורשה זה בזבוז כסף מהרגע שהרכב ייצא מאחריות,אין סיבה להשאיר כסף על החותמת של הונדה על הקבלה.

מבירור שערכתי לפני שהוצאתי את הרכב ממורשה-ההבדלים במחירים משמעותיים ואפשר לטפל בחלפים באותה רמה וטובים יותר בפחות כסף.

 

[sperial]

בזבוז זו הוצאה מיותרת. לפי התאוריה שלך גם הלחם והחלב שאתה קונה במכולת הם בזבוז. נסה להתקיים בלעדיהם.

 

תחבורה אמינה היא צורך חיוני, לכן מדור בהוצאה ולא בבזבוז. אם לך לא תהיה תחבורה אמינה ליקנעם לא תתפרנס.

 

לכן הרכב אינו בזבוז, הדלק אינו בזבוז, גם הטיפול התקופתי אינן בזבוז.

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי sperial

[Potato]

לפני 1 דקה, sperial כתב:

בזבוז זו הוצאה היותרת.

 

תחבורה אמינה היא צורך חיוני, לכן מדור בהוצאה ולא בבזבוז. אם לך לא תהיה תחבורה אמינה ליקנעם לא תתפרנס.

 

לכן הרכב אינו בזבוז, הדלק אינו בזבוז, גם הטיפול התקופתי אינן בזבוז.

למה להיות טרחן אבל?

רשמתי לך,השתמשתי במילים כאותו דבר.

 

אני מוציא כסף על אוכל או מבזבז כסף על אוכל,מבחינתי זה אותה המילה.

 

כמו לגמור לאכול ולסיים לאכול.

[vadim6385]

אתה מוציא כסף על אוכל ומים כדי לא למות

[sperial]

@Potatoלא טרחנות אלא דיוק. הוצאה ובזבוז אינם מילים נרדפות.

 

דרך אגב, גם לכתוב ולרשום הם דברים שונים. מה שאתה עושה כאן הוא כתיבה ולא רישום.

 

@vadim6385וגם התחבורה חיונית, בלעדיה לא תתפרנס ולא תוכל לרכוש מזון.  לכן הקבלתי בין המזון לתחבורה.

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי sperial

[borisYalzin]

האמת שאפשרי להסתכל על הוצאות אחזקה גם בתור השקעה אם זה פוטנציאלית יכול לחסוך לך עלויות יקרות בהרבה בעתיד כתוצאה מתקלה עקב חוסר אחזקה. 

 

כמובן בגלל זה כשאני רואה שמישהו מוכר את הרכב אני יוצא מנקודת ההנחה שהאחזקה הייתה המינימום האפשרי ועם חלפים הכי זבלה שאפשר למצוא כי הוא ידע שהוא עומד למכור את הרכב בתקופה הקרובה, אז למה שידאג לעתיד?

עריכה אחרונה ב-31 לאוקטובר, 2020 על ידי borisYalzin

[vadim6385]

לפני 13 דקות, sperial כתב:

@Potato

@vadim6385וגם התחבורה חיונית, בלעדיה לא תתפרנס ולא תוכל לרכוש מזון.  לכן הקבלתי בין המזון לתחבורה.

 

אם תמות מרעב/צמא, לא תוכל להגיע לעבודה